扒一扒你不知道的理想ONE:開兩年虧15萬,新勢力別談保值率!
新車定價考慮的是成本、品牌,二手車定價只看真正的需求量,理想ONE在整個二手車市場的熱度不高,一方面原因是新車市場供應量源源不斷,另一方面原因是汽車已經被新勢力包裝成智慧產品,3C、IT屬性非常明顯,迭代更快也就意味著老款車型價值更低
純電動車二手殘值率感人!除了特斯拉,買蔚來ES8也會價格跳水
青橙汽車以買家的身份向銷售人員詳細瞭解了這臺ES8的情況,其向青橙汽車表示:“這臺蔚來ES8上架的時間並不長,整車的車況也比較理想”,當青橙汽車詢問售價是否如網上所示為21萬時,得到了銷售人員的否定:“這個車剛上架的時候確實標的是21萬,但
同樣都是車,為啥人家的車更保值?
但自主品牌廠商,在產品延續性上,做的則不夠好,產品賣的不好,就宣佈停產,然後重新發布一款新的車型,而這,也正是自主品牌汽車保值率不高的一大原因之一
當我在考慮買電動車時,我也在憂慮殘值
這些官方推出的二手車回購計劃雖然沒有改變電動車貶值率高的事實,但是“官方兜底”的做法卻能給新車使用者以信心,另外,推出置換同品牌車型的政策,也能繼續加強使用者粘性和忠誠度
GL8賽那都在刷存在感,奧德賽優惠加大,別衝動買二手混動版
但是混動版奧德賽對於網約車市場也是相當友好,所以市面上大量存在一些里程超過15萬公里的車源,它們的二手車價基本就只在17萬元左右了
擔心騙子太多?學會這些你也能選出靠譜二手拖拉機,實用技能!
購買二手車注意事項如下:1、搞清楚拖拉機的品牌、型號、出廠年限,建議買大品牌的二手車有一種說法,雜牌的新車還不如二手名牌舊車,建議買二手車時買迪爾、東方紅、雷沃等大品牌車,大品牌拖拉機一是質量有保障,二是配件供應有保障
電動汽車如何做保養?二手電動車殘值深度解讀!
另一方面則是電池、電機和電控三大電動汽車核心部件評估缺乏標準,尤其是電池壽命評估已經成為二手車評估最大難點,電池壽命一定程度決定電動汽車殘值高低,因此需要國家出臺汽車電池測定標準,從技術層面解決二手車電池評估問題,後期再加入使用年限和行駛裡
小夥花10萬買輛13萬公里的二手CC,駕駛了一個月後說出內心想法
但同樣二手車市有許多好的體驗的,就是因為現在很多人就會想要的更多的保值率,而現在很多人在買這款車的時候是為了保值率,換車的同時原車型基本是賣了,也不會虧太多的錢,因為最初購買的價格就是比較便宜,那麼大家對於大眾CC,大家都比較熟悉,大眾CC
46萬買到二手調錶賓士,車內藏著遮蔽器:當我們消費者是彪子嗎?
李經理認為,自己不存在欺騙消費者的情況,他是二手車商,並不是專業的鑑定機構,如果這麼專業就不會做二手車了,現在周先生找到他,但他自己也是受害者,先要去找上一任車主
@孝感五類個體工商戶,你們被明確為重點培育物件
以下五類個體工商戶為重點培育物件:● 從事農(林、牧、漁)業、工業、批發業、零售業、交通運輸業、倉儲業、住宿業、餐飲業、資訊傳輸業、軟體和資訊科技服務業、租賃和商務服務業以及其他未列明行業的,根據營業收入(資產總額)、從業人員等指標,符合《
5萬買到零百5秒內的混動SUV,“初代”唐新能源二手能買嗎?
不過“初代”唐新能源的早期混動系統對於國內用車場景還是缺乏一定適應能力,雖然它配備了強制“保電”功能,能夠自己設定SOC值,讓車輛不會出現饋電狀態下的動力衰減嚴重等問題,但由於當時的能量回收等方面有欠缺,再加上依舊擁有非混動專用發動機+傳統
為什麼有些車比較保值,有些卻貶值很快?它們之間的差距在哪?
平時大家經常會討論到汽車保值率的問題,有些車很保值,甚至可以當做理財產品,有些車買回來以後卻蹭蹭地貶值,它們的差距到底在哪
瓜子二手車被罰1250萬!除了廣告詞誇大,這一誤區也該注意
的確,很多人雖然對這一廣告印象深刻,但並不知道瓜子二手車的實際交易情況,經調查來看,目前北京市二手車交易市場交易量排在第一位的是人人車,瓜子二手車的成交量確實沒有處於行業內領先,因此廣告的誇大成分也落實,出於市場競爭的信用度以及直接負面影響
8888元入手C4L,油耗5.4升,13年的車齡,值得買嗎?
88的價格非常適合城市代步,即便是磕碰都不用擔心,而且維修和保養都很便宜,關鍵是這臺車又省油又好開,而發動機的品質也是極為耐用,所以代步或者新手試手還是不錯的選擇
花15萬買下二手寶馬,1月後小夥後悔了,虛榮心都不管用了
花15萬買下二手寶馬,1月後小夥後悔了,虛榮心都不管用了我們很多人都說買上了寶馬車什麼都值了,但是就在所有人都這樣說的情況下,有一位來自南昌的小夥子卻是說買了這一輛車非常的不值,究竟是為什麼呢
開了2年的便宜車,經常受到朋友嘲笑,該不該換車?換什麼車更好
還有一種人,光看你的車價格低,就覺得檔次不夠
90後太年輕,二手還分期8萬買輛07款卡宴,每年養車費都不止8萬!
因為該車即便自己一個人駕駛,在高速最節油路段駕駛,百公里油耗也絲毫不會低於14升,且必須加註最昂貴的95號汽油,一年的保險費不低於八千,小夥子自己做點小生意原本收入頗豐,但也因為買了這臺車後背嚴重拖累,菸酒都買的少了,純屬為了給愛車加油
購置稅減半也刺激不了車市!網友:如果我有錢,我還需要你刺激?
今年高階車、二手車銷量走低,只是短期因素影響,對明年市場的評估要遠遠好於今年,隨著信心的歸來、流通性的迴歸,乘用車市場的好轉只是時間問題
商家的套路深似海,這輛保時捷卡曼35萬花得值嗎?
整輛車的情況都瞭解了後就可以開上舉升機看看底盤的情況,說到這個舉升機我就不得不噴一下某些二手車商家了,這些商家可能前一秒檢測的時候還是好好的,結果一聽到要上舉升機了,這個臉變得比翻書還快,這不明擺著有問題嗎
日系車為什麼那麼保值?看完你就明白了
質量好維修機率低不僅省心也省錢,有一定年限後省油的優勢也都表現出來了,這些種種原因才使得日系車在二手車的市場上很是受歡迎,而保值率也就隨之高起來了,也許有人說想要經濟實惠買價格相對高的二手日系車看起來不太合適,但是就算在開上幾年日產車也還是