為何不造20萬以內的車型?成本與利潤才是主因!
筆者認為,儘管新能源汽車發展迅猛,車型產品力也足夠強,但是純電車型在這個細分市場的影響力並沒有特別大
理想L9路邊自燃!曾多次被曝質量問題,車主:去年10月購入,系買入的第一輛電車,還在等事故調查結果
圖源|網路1月30日,九派財經聯絡到該自燃車輛車主李先生,他告訴記者,目前濟南消防部門已介入調查車輛自燃原因,與理想公司的協商需要等事故調查結果出來後再做討論
2022年跌出造車新勢力銷量前三,小鵬汽車真的不行了?
在車快評看來,小鵬汽車雖然去年銷量低於哪吒、理想和蔚來,但實際上“蔚小理”三家車企銷量差距並不是很大
當汽車三大件變成彩電、冰箱、大沙發,我們該高興還是悲哀?
如今,你想在市場中找到一款智慧化先進、娛樂系統出色加上續航表現上游的新能源車型,30萬似乎成了個門檻
三季度淨虧創紀錄,理想沈亞楠辭任總裁併退出董事會
同時,沈亞楠所管理的供應團隊(包含供應鏈、製造、質量)將交由馬東輝管理,商業團隊(包含銷售、服務、充電網路)將交給理想汽車創始人、董事長兼執行長(CEO)李想直接管理
扒一扒你不知道的理想ONE:開兩年虧15萬,新勢力別談保值率!
新車定價考慮的是成本、品牌,二手車定價只看真正的需求量,理想ONE在整個二手車市場的熱度不高,一方面原因是新車市場供應量源源不斷,另一方面原因是汽車已經被新勢力包裝成智慧產品,3C、IT屬性非常明顯,迭代更快也就意味著老款車型價值更低
手機用小米13,汽車開理想one,我就是網友眼中的超級大冤種
其實我倒是覺得如果能把理想one的純電續航做到250km,3缸發動機變成4缸,底盤懸架再調一調,外觀不變,那絕對還是一款爆款車型好了,過年了大家都比較忙,對於小米手機和理想汽車也就不多說了,當然對於這兩個品牌的產品大家也都褒貶不一,不過我還
配置卷、續航高、開起來賊爽!理想L8試過的都說好?我偏不信...
編輯點評隨著理想L9、L8、L7的陸續上市,理想汽車拿出了一條非常獨特的產品線,如果你把車身尺寸、軸距和空間也看成是一種配置,而是不作為車型區分依據的話,理想L9、L8、L7、L6完全可以看作是同一款車的不同型號配置
蔚小理三季報比拼:蔚來虧最多,小鵬毛利率最高,理想“最有錢”
蔚來和理想汽車第三季度毛利率分別為13
“愛妻”來了!理想L7“皇后座”到底有多爽?1米2的腿部空間感受下
具體空間方面,理想L7第二排最大腿部空間達到1160毫米,後排乘坐高度接近一米,即使放置兒童座椅也還有將近一米的寬度
怎樣才能理想生活,這篇文章值得一看
理想生活是你想要的生活方式,可以理解為在你心中尋找你想要的生活方式,我個人認為我們需要一個單身,因為你走的絕大多數方式都與你的思想和世界觀相沖突,你需要融入
月銷過萬,它真的是500萬以內最好的SUV嗎?試駕理想L9
同時理想L9這套車機佈局邏輯非常合理,導航、娛樂、車輛控制等板塊都是以圖示的形式分佈在螢幕最左側,下方是加油口、充電口開關以及空調控制區域,一切資訊簡單直觀,操作起來和一臺智慧平板沒有區別,非常容易上手
標配智慧輔助駕駛系統,內飾迎來升級,新款理想L8實拍
同時,我們在這臺車的車頭部分還可以看到部分雷達和攝像頭,原因很簡單,理想L8 Pro標配理想AD Pro智慧輔助駕駛系統,從實際體驗來看,這套系統支援自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助等多種功能,可以大大提升駕駛的舒適性
面子做的挺足,裡子差點事,還想打敗庫裡南
配置上,一二排座椅的加熱、通風、按摩一應俱全,就連常被忽略的第三排也擁有加熱功能
2021款理想ONE開始接受訂購 採用了三合一後驅動電機
昨晚,理想汽車正式釋出了2021款理想ONE,主要針對增程電動系統、理想AD高階輔助駕駛、智慧座艙、乘坐舒適性進行了升級,並且NEDC綜合續航里程達到了1080km
理想汽車迴應“車主夜間駕車中控顯示有人追車”:演算法BUG
此前報道:理想汽車迴應“男子夜間駕車中控顯示後方有人追車”:識別可能出錯極目新聞記者 丁鵬男子夜間駕車出行,中控屏突然顯示有人在後方追車,檢查後發現車後並沒有人
車大卻好開,理想L9一身科技,長5米2多,真實車主分享用車體驗
有時候下車遇到熟悉的朋友聊天時,由於人在車輛旁邊,理想L9的門把手和後視鏡會反覆開啟,需要走出感應範圍才可以,提出該問題的車主覺得,應該將感應設定為二階段模式,只有在第二階段裡,使用者提供了觸控指令時,車輛才解鎖並彈出門把手
10月份新能源汽車銷量排行前三,特斯拉落榜,比亞迪同比增長
在今年10月新能源汽車中共有3款車型同比增長,分別是小鵬P7、比亞迪漢 EV、理想 ONE 2021款車型
理想L7上市釋出會定檔2月8日:配有“皇后座”,33.98萬元起
內部空間方面,理想 L7 擁有皇后座,該座位由電動調節的後排豪華座椅、電動腳託、270 度皮革環抱式設計、Nappa 真皮、後排三座座椅加熱、兩側座椅通風,以及豪華中央手枕共同組成
二手比新車貴,花47萬買二手理想L9,是不是智商稅?
根據我們調查情況來看,市場中確實有不少幾乎新車狀態的二手理想L9,這些車源的車齡大約在3-4個月,里程數基本不會超過500km,不過價格方面,他們的賣價要比新車還貴個幾千元,這一點讓人有些意外