特斯拉降價跟不跟?這龍頭品牌:必須跟 限時降5千元!
無論是埃安的廣汽集團背景,還是其遠高於其它造車新勢力的銷量成績,都證明著它是一個傳統車企轉型孵化的新能源汽車品牌
1月新能源車市太慘淡,僅比亞迪和理想汽車逆勢增長
根據已經公佈1月份資料的車企表現來看,除比亞迪和理想汽車實現同比兩位數增長外,其他車企包括埃安、蔚來、哪吒、AITO、極氪等品牌均有所下滑,其中零跑汽車下滑幅度最高,環比跌幅達到87%,直接跌出銷量前十
元宵節外賣湯圓銷量大漲山東濟南、濰坊等市居民最能買
美團外賣資料顯示,花燈銷量同比去年增長130%,南方人更愛買花燈
乘聯會:預估1月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量41萬輛 環比12月約下降45%
因此預估1月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量41萬輛,環比12月約下降45%,同比去年1月基本持平
2022年全球最暢銷10款車!日系美系各佔一半,第1名39秒就能賣1輛
6 豐田凱美瑞前三季度全球銷量:48
新能源汽車1月銷量如期回落!比亞迪成績依舊閃耀
51萬輛汽車,不僅交付破萬輛,而且同比增長23
失敗已成定局!2022年最不受歡迎的三款中型轎車
資料顯示,在2022年速派的累計銷量只有2746輛,還不如凱美瑞、雅閣和邁騰以及帕薩特等車型月銷量的零頭
這些車暢銷不是沒有道理 盤點2022年賣得最好的5款轎車
2022年,比亞迪漢全年累計銷量突破27萬輛,連續4個月銷量突破3萬輛大關,上市以來累計銷量超43萬輛,不僅遙遙領先本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特等合資品牌佼佼者,即便是在中大型轎車市場的橫向對比中,比亞迪漢2022年累計銷量也已遠超“B
最詳細的“黑五網一”備戰攻略!店鋪佈局指南!
雖然說我們不一定要把每一筆營銷推廣費用精確到分,但是有大方向上的營銷推廣預算規劃能讓我們在做具體廣告佈局,網紅推廣,以及準備各種站內站外營銷的時候更加遊刃有餘,下圖是我們針對店鋪不同產品的預算簡單規劃,僅限參考:7.做好物流運輸計劃不論是“
車企2022年度銷量完成率如何?
至於長城汽車,其目標完成率更為慘淡,2022年全年長城汽車累計銷量106
2022年跌出造車新勢力銷量前三,小鵬汽車真的不行了?
在車快評看來,小鵬汽車雖然去年銷量低於哪吒、理想和蔚來,但實際上“蔚小理”三家車企銷量差距並不是很大
11月SUV銷量出爐:兩極分化嚴重,新能源車崛起
車評觀察可以看出,11月SUV銷量榜呈現出明顯的兩極分化態勢,以比亞迪為代表的新能源車型,市場銷量提速明顯
2022上半年銷量排名榜出爐,爆款車型上演熱度轉移
在1-6月SUV銷量排行中,比亞迪宋(燃油版已停產,在售都是新能源車款)已經超越常勝將軍哈弗H6,前者今年上半年銷量達到162,573輛,同比增長113
上市三個月,累計銷量接近1萬臺,深藍SL03是成功還是失敗?
89萬起,有純電動、增程式和氫燃料的車型可供選擇,車長為4820mm,軸距為2900mm,車身尺寸方面,比亞迪海豹與深藍SL03各有優勢,但基本上是處於伯仲之間
10月廠商銷量排名:自主品牌雄起,日德美系紛紛下跌
第二名的懸念也在拉鋸,從零售來看,一汽-大眾在終端只比吉利多了3千銷量,險之又險奪得亞軍,但在批發量排行榜裡,吉利卻比一汽-大眾多了六千,按照這樣的趨勢,比亞迪、吉利,自主品牌“雙強”霸榜零售、批發冠亞軍的日子不遠了
全球新能源汽車銷量排名(2021年5月):特斯拉霸榜,大眾後來居上
2021年1-5月,全球新能源乘用車累計銷量達196
很心酸!9月份銷量不足10輛的轎車,足足有50款,國產車佔近一半
而“榜尾之爭”還是那麼的慘烈,共有15款車型並列倒數第一,它們的9月份銷量都只有1臺,寶駿310W、比亞迪F0、海馬E1、江淮iC5和榮威ei6都是非常經典的國產轎車,憑藉出色的價效比表現也曾是火爆一時,但如今隨著汽車更新迭代的加快,它們也
研究:能量飲料與麵包和牛奶一起成為俄羅斯非連鎖零售商銷量最高產品
俄羅斯衛星通訊社莫斯科1月8日電 根據衛星通訊社掌握的Evotor公司研究資料顯示,麵包和牛奶成為俄羅斯非連鎖零售店銷量最多的產品,但是,除了這些相當熟悉的產品之外,能量飲料也位列最受歡迎的產品之列
海馬新車帥得認不出,2500包吃包住的設計師辭職了?
這款車型是海馬即將推出的SUV,造型上顛覆了海馬之前車型的DNA,前臉採用“大嘴+咩眼”設計,你們感受一下:我去,比起海馬現款車型,帥是帥了,但似乎在哪裡見過你啊
看了銷量才知道,邁騰帕薩特正在走下坡路,銷冠早就易主了
然後我查了查歷年的銷量資料,非常有意思的是,在2019年之前,B級車的銷冠不是帕薩特就是邁騰,但是自從2020年開始,一切都變了