郵遞員也可以有夢想!耗時41年手工打造的“薛瓦勒的理想宮殿”!
在法國羅芒以北有一個名為Hauterives的小村莊,村中有一座可能是法國史上最奇特的“理想宮殿”
理想ONE升級換代突然降價兩萬元,車主以涉嫌消費欺詐發起集體投訴
至於消費者集中投訴的銷售欺詐事件,截至發稿,理想汽車暫未迴應介面新聞置評請求
理想ONE:綜合扭矩530N·m,整體表現不俗
綜合動態表現,理想ONE在增程式結構的作用下,能夠比較妥善地解決多數人對於純電動車型的里程焦慮問題,同時在實際駕駛的表現也能確保整車舒適性,從整個動態表現來看還是蠻“理想”的
上牌兩天降價兩萬,理想再被質疑割韭菜
理想的選擇則刺痛了部分老車主,徐靜表示,“車是好車,但決策層的做法太讓人失望了
如何確定人生目標:人+事切入法(乾貨)
人生價值實現的環境,即人生理想目標實現領域,主要集中在家庭,工作,社會三個方面
全家出遊:理想ONE
1英寸的螢幕
你離成功只差一步:確認自己的理想目標
理想總會實現由此可知,理想目標對一個人來說是至關重要的,可以說,有什麼樣的人生
一定要超越理想ONE,才能成為一輛合格的增程式?
比亞迪的新能源車型、領克部分混動車型、理想ONE以及天際ME5都支援該功能
大眾、本田大勢已去,自主品牌勢如破竹,續航1080km,百萬級享受
在配置上,理想ONE的表現讓人出乎意料,都說自主品牌的配置高,但是我沒有想到理想ONE的配置遠遠超乎我的想象,即便是入門級的車型配置都非常高,像一些360°全景影像、可變懸架、感應電動尾門、前排手機無線充電、自適應矩陣LED大燈、氛圍燈、內
每個學生都應該擁有自己的理想
老師後來想問她們的經瀝時,不是一個一個的問而是寫在紙上,如果不想讓老師看就自己放在櫃子裡,然後說明天開家長會,可是第二天沒有一個家長來,老師就開啟櫃子,她以為沒有什麼,可裡面擺著滿滿一櫃子的日記本,老師開啟第一本上面寫著自己被家長打他快受不
理想ONE停產降價搞促銷,遭車主集體投訴,是否會影響其後續銷量
事情起因其實也簡單,就因為理想的新車L8要上市了,而這個車的定位和理想ONE幾乎沒什麼區別,於是理想汽車決定理想ONE停產,並在銷售端降價2萬元,去庫存來為理想L8讓道
漲價可以,降價卻不行?李想這波冤不冤?
而且換代也並不代表理想ONE這款車型不行了,都知道理想的核心是增程式混動,而理想ONE這臺增程系統其實已經足夠成熟,並且這套增程式混動也是受到了大部分消費者的認可,銷量就是一個很好的證明,要知道此前理想汽車可是僅憑理想ONE一款車型硬抗蔚來
從“保值神器”到“燙手山芋”,普拉多為何現在降價也沒人要了?
不過現在時代變了,新能源車型正在漸漸淘汰傳統燃油車,就像當年渦輪引擎淘汰自然吸氣引擎一樣,普拉多曾經的優勢在理想ONE面前已經不算優勢,理想ONE還在燃油經濟性、動力表現、配置表現等方面更勝一籌,所以長江後浪推前浪,普拉多從保值神器變成“燙
理想汽車功率半導體研發及生產基地啟動建設 預計2024年投產
雷遞網 樂天 8月24日報道理想汽車功率半導體研發及生產基地日前在江蘇蘇州高新區正式啟動建設,這標誌著理想汽車正式啟動下一代高壓電驅動技術的自主產業鏈佈局
李想豪言500萬內最好的家用旗艦SUV 理想L9上市,到底有何底氣?
小編認為理想L9這款車型可以說是50萬級別的一款現象級車型,他的上市很可能會對50萬售價的中高階SUV造成很大的衝擊
增程G2:嵐圖向左 理想向右
大量高強度的鋼材使用除了對安全性有幫助以外,車身剛性的增加,車身抗扭能力自然也會更強,最終嵐圖FREE白車身靜態扭轉剛度為39300Nm/deg(理想ONE為31393 Nm/deg),資料越好車輛的極限操控或者越野能力也能有更好的理論基礎
聽車場丨理想L9出師未捷身先“斷”?買恆馳5是幫許老闆還貸?
當然除了空氣懸架趴窩的事,現在網上曝出來理想L9空氣彈簧“隨機發貨”,網上很多文章說是德國威巴克的,和極氪001同一個供應商,確實是這樣,但不是每臺都是
精彩故事:西洋參和紅參的使命
”西洋參:“那是百萬參的願景之一啊
新能源車企都在漲,理想、小鵬卻反向降價?最高減免2萬!
同時透過降價手段勢必會讓市場競爭更加激烈化,也會對整個新能源行業有所影響,是在不算是個“上上策”,但對於近期有計劃購買理想、小鵬產品的消費者來說,卻是真真實實的優惠
比亞迪海鷗、理想MPV等,多款重磅新能源車來襲
據悉,從現在到未來兩年內,比亞迪、吉利、廣汽埃安、理想、高合等自主車企還會推出多款極具市場競爭力的新能源車型,今天我們先來對部分重磅新車進行前瞻,想要入手新能源車的消費者可以多關注