新設電動車事業開發本部,本田汽車三招強化電動車戰略
從本田汽車總部的運營機制調整,到本田中國人事變動和生產戰略規劃的最佳化組合,無不顯示本田汽車對電動車事業的重視和迫切
雅馬哈nmax155
雅馬哈最近一年時間上市了它旗下的中型踏板車nmax155,它是一款中量級的車子,它的尺寸比一般的125CC的車子大一些,同時它又是以進口車的身份進入國內的,它的競爭對手就是國內剛升級上新的本田PCX160,它們在海外也是斯殺不斷,與鈴木的漢
比CR-V更帥!全新一代皓影正式釋出,七座+HUD,產品力全面提升
廣汽本田生產的皓影便是“雙車戰略”的產物,它是東風本田CR-V的姊妹車,如今新一代CR-V已經正式上市,皓影也釋出了它的全新換代型號,一起來看看吧:新一代本田皓影的前臉造型相較於現款車型變化很大,兩側的“鷹眉”式日間行車燈與中間的橫向鍍鉻飾
解讀全新雅閣!“天王”級家轎“脾性”大變?
動力方面,全新雅閣將提供純油和混動兩種動力配置,純油車型搭載最大功率為192馬力,峰值扭矩為260牛·米的1
要買雅閣的先等等!全新換代精緻感提升 但軸距動力均沒變化?
外觀方面,新車搭載的本田家族式的全新設計理念,其顏值表現相比於現款車型是有增無減
廣汽凌派頂配全款多少錢?能不能入手,來看看優缺點就知道了
讓車主比較滿意的是,除了發動機,CVT變速箱的平順性和燃油經濟性也不錯
「鵬哥聊車」“科技宅”的新產品預示著什麼?聊聊本田全球首發的e:concept
而此次車展全球首發了這款Honda SUV e:concept純電概念車型,足以說明本田將在純電動車型領域爆發,非常值得期待
外觀迎大變!全新本田思域渲染圖曝光 大C形尾燈沒了
本田全新思域渲染圖具體來看,新車前臉的變動不是很大,標誌性的燻黑進氣格柵飾板,沒有做出太大調整
哈亞·花絮|世界盃解說那些事:本田語出驚人“五金”變饒舌熱門
日本與德國一役中,日耳曼戰車的明星後衛呂迪格在防守日本隊進攻球員時,突然使用高抬腿的跑步姿勢,儘管那一次進攻並未真正威脅到諾伊爾把守的大門,但呂迪格的行為依然引起巨大爭議,不少專業人士在評論這一幕時,都認為德國後衛過於傲慢,缺乏對日本球員的
10月,本田這4款車不錯,17萬降到13萬,1.5T加油耗6個,家用靠譜
0自然吸氣油電混合版本也是與本田雅閣使用的同款,所以也沒什麼可說的,質量動力等各方面都很不錯,官方售價12萬隻前有到187900,很多地區能優惠25000左右,入門級車型只需要107000左右就可以了,如果手裡預算不足買不起雅閣,那麼這款思
本田CB-F CONCEPT胎死腹中,日媒製作最後預想圖
極速狂飆漫畫裡主角的愛車CB750FB致敬1979初代CB750F的塗裝設計說到CB家族怎能少了Spencer塗裝呢不得不說,隨著環保、電動化的大趨勢,本田經典招牌的CB家族也面臨著漸漸凋零的窘境,特別是在大排量四缸的車型上,未來只會越來越
有顏有料有誠意,車市中有款繞不過去的小型SUV叫本田XR-V
除了採用簡潔的內飾,全新XR-V還透過升高10mm的駕駛視點,令駕駛艙視野得到最佳化,即便是女性司機依舊能夠掌控全域性,提升使用者在駕駛時的信心
終極版謳歌NSX,限量350輛的NSX Type-S
發動機部分經過升級,採用NSX GT3 Evo 賽車的渦輪增壓器,配合更高流量的燃油噴射器和強化中冷,馬力比普通版提升了27匹/2
尾燈都看不見?昂克賽拉表示不服思域
首先我們從看看兩車的外觀本田思域和馬自達昂克賽拉兩款車型都是主打運動範,也可以說是A級車中運動車型設計的代表之作
本田繽智值不值得購買?這款車有什麼獨特之處?車主告訴你
我之所以會愛上這輛車,就是因為這輛本田繽智220 TURBO CVT的國VI,1
電動汽車不太行?本田轉型電動腳踏車!
這次本田不但推出了全新的電動品牌“Honda e:”,並且帶來了三款全新電動腳踏車,它們分別是Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e:
最“短命”的本田中級車!大掀背美過X6,帶3.0L+四驅,卻成笑柄
畢竟起價高達26萬,拋開頂配三十多萬的版本不說,這一價格區間足以能夠買到很多同級車的頂配甚至豪華品牌旗下的車型,如果沒有特殊情懷的朋友,自然都會將歌詩圖排除在外
本田凌派售價跌破8萬,空間不比卡羅拉差,為何還是賣不動?
既然說到了配置,我們也一起來看看凌派的表現,它的入門版車型只提供了4氣囊、無鑰匙啟動、後排杯架和後座出風口等寥寥幾項功能,如果你想要前/後排頭部氣囊、真皮方向盤、後倒車雷達、LED大燈和自動空調,只能選擇13
大眾ID.4 X與本田CRV該怎麼選?
本田CRV車頭部分採用大面積黑色鎧甲式前進氣格柵中間鑲嵌著本田車標,兩側全LED大燈組
夜間偶遇本田思域,貫穿式的尾燈造型,回頭率極高!
轉載自百家號作者:一雲說車夜間偶遇本田思域,貫穿式的尾燈造型,回頭率極高