後驅的豪車就不敢動你了?亂停亂佔道照樣拖走,罰款上鎖一樣不落
還有一些另類的拖車方式,使用專門拖的四驅車滑輪,雖然看起來比較方便不會損壞車輛,但安裝滑輪在車輪上還是很耗時間的,要避免滑輪與輪胎摩擦,安裝好後使用大型的拖車慢慢的牽引著走,拖車司機當然也不敢大意,車速不敢快怕要是緊急剎車的情況下由於慣性後
撕破豪車的“高價偽裝”,當大潮退去,也只有林肯不是在“裸泳”
當然,智慧化體驗也是林肯冒險家的一大亮點,除了APAP一鍵泊車、倒車輔助、緊急避讓轉向輔助、盲區監測等智慧駕駛輔助功能之外,這款車還搭載SecuriCode車門密碼鎖、PAAK智慧手機鑰匙、HUD抬頭顯示、無線充電等同級少見的便利性配置,以
扎心了!臺媒曝具俊曄開汪小菲豪車去夜店上班
其實,具俊曄向來都是節儉的,據悉他剛來灣灣的時候打著出租前往4億豪宅,身上只帶了50萬,如今汪小菲跟大S離婚後,車子都歸在大S名下,具俊曄看著沒人開的車子,隨手就挑了一輛1680萬的豪車來開,不得不說一句,這一做法絕對是一箭雙鵰了,省了車費
價格突破20萬,銷量穩定1萬+,這5臺國產“豪車”到底憑什麼?
1、比亞迪漢售價:21.48-32.98萬11月銷量:31786輛首先排在第一位的,那肯定是月銷3萬+比亞迪漢,需要說一下的是,這並不是首月破3萬,而是連續3個月破3萬,在累計銷量這塊,它也突破了40萬大關
最會裝窮的“隱形”豪車,外表看似麵包車,沒想到卻是百萬豪車
那要是不懂車的人,可能一輛百萬豪車停在邊上,都會認為要比寶馬便宜吧
雷克薩斯ES能超越BBA嗎?看看缺點,就知道能不能了
個人比較喜歡雷克薩斯ES年輕動感的設計,尤其是家族紡錘形的前臉視覺衝擊力很強,扁平的造型加上犀利的大燈都展現出了比較強的設計感,尾部的設計也很飽滿的注目度,透過鍍鉻飾條連線的尾燈十分醒目,與前大燈相呼應
中國製造再次成功,連沙特皇室都青睞,只因一個硬實力
新一代高強度安全車身紅旗H5的車輛前端設計有三路徑架構,遇到正面碰撞時能夠最大化分散受力、吸收外部衝擊力,充分保護本方車輛乘員艙的完整,也能降低對撞車輛的傷害
豪車被清潔工劃傷,看到對方衣服上的字母,車主送給對方一萬
但是在生活中我們還會見到一些豪車不慎被路人劃傷,近日一輛豪車就被清潔工劃傷了,當時車主就特別生氣,就準備讓對方進行賠償,可是在車主看到對方衣服上的字母后,車主卻改變了注意,車主從車裡拿出一萬塊錢送給了對方,這是怎麼回事呢,讓我們一起來看看吧
全新奧迪Q4 e-tron,新車售價低至29.99萬元,搭載單電機後輪驅動
奧迪是國內最受消費者歡迎的豪車,它以其卓越的駕駛體驗、優秀的科技、強大的內部效能而走出行業,如今奧迪已進入電氣化的初期,以滿足新能源車的需求,開發出一款新的電動車,搭載的是同級最大的電瓶,售價僅為8毛,在靜音和安全性方面,同級別無敵手,安靜
不是豪車勝似豪車!這SUV用實力告訴我們,豪華真的與車標無關!
至此可以很直觀的發現,雖然風行T5 EVO只是一臺售價親民的10萬級SUV,但在產品力上已經達到了豪華車的水平,不是豪車勝似豪車,用實力告訴了我們,豪華真的和車標無關
“火神戰車”亮相迪拜街頭,車身是倒三角設計,路人紛紛圍觀拍照
現在國內也有很多人喜歡改造汽車或者摩托車,這輛車可以成為改裝愛好者的模板了
成都第一豪車,已上川A牌照,4000萬的車確實和我們想象不一樣!
LaFerrari作為法拉利的第一款油電混合動力車型,採用了多種創新技術,是家族中最強大的公路跑車
花15萬買下二手寶馬,1月後小夥後悔了,虛榮心都不管用了
花15萬買下二手寶馬,1月後小夥後悔了,虛榮心都不管用了我們很多人都說買上了寶馬車什麼都值了,但是就在所有人都這樣說的情況下,有一位來自南昌的小夥子卻是說買了這一輛車非常的不值,究竟是為什麼呢
帥氣的美式豪車,車長5米,隱藏門把手+轎跑車身,還有深海級靜音
內建的林肯星雲人機互動系統和第四代林肯SYNC+智行互聯絡統不僅能深度對車輛進行控制,同時還能智慧的提供主動服務與語音互動,再加上獨有的卡片式智慧互動設計、豐富的本土車載娛樂生態和車家互聯也讓整車更加智慧林肯Z,你可以說它是一款轎車與跑車的
周立波下車帶走方向盤,是怕車被偷?別想多了,其實另有原因
周立波豪車所以說,周立波在下車之前拆掉方向盤,完全是為了能夠讓自己更舒服地下車
寶馬這車又降價了,降2.18萬賣41.51萬,2.0T配8AT比賓士E級漂亮
寶馬賓士一直以來都是大眾熟知的品牌,在銷量上更是排列前首,在固板印象中是身份地位的有利證明,因此,就算寶馬和賓士始終高昂著頭顱維持高價的身份隨著競爭日益激烈的市場,也不得不向優惠著妥協,推出親民的寶馬5系,直降2
韓系豪華品牌新車,捷尼賽思GV60,前臉設計得有點醜
內飾部分,內部的設計風格和外觀一樣,以圓潤為主,線條比較柔,設計簡潔大氣,用料高階,兩輻式方向盤上面集成了一些常用的功能,換擋機構採用球形設計,樣式上比旋鈕更個性,個人認為也更加有檔次感
同一醫生,今天掛號費28元,明天在專家門診300元,為什麼?
其實角色這個東西是非常重要的,我們看過一個非常有趣的影片,說一個人在城市裡打拼,賺了不少錢的一個老闆開著一輛豪車到農村裡去看他父母,結果他父母叫他用豪車裝著一些破爛拿去回收公司去買
為什麼現在二十多萬的賓士寶馬滿街跑?看完就明白了
最後便是品牌效應了,很多人購買賓士和寶馬本就是為了車標,在經濟不寬裕的情況下就買一輛低配版,但它能夠讓車主倍有面子,導致很多人都不願意花同樣的價格去購買一輛高配的普通汽車
不以車標論豪華,牛馬倫紛紛側目,這就是新時代國潮卷王
根據車主以及現場開過風行T5 EVO的朋友所介紹,這款車開起來也是沒得挑剔,它確實沒有一眾豪車、超跑的大排量發動機,但實際開起來也是動力響應積極,變速箱升降檔迅速,能夠很快給到駕駛者豪車級別的駕駛質感,帶來暢快隨心的駕馭體驗