46萬買到二手調錶賓士，車內藏著遮蔽器：當我們消費者是彪子嗎？

“你當我們消費者是彪子嗎”？山東濟南。周先生花460000元購買了一臺二手賓士車，購買的時候車商告知他里程數是11萬公里，但是最近他發現，車子裡有一個遮蔽器，拔掉後就顯示出真正的里程數。而他購買的這臺車，涉嫌調低了8萬公里！

周先生當初購買時，實表顯示是11萬公里，後來拿到手，自己又開了2萬公里。不過最近他察覺車子有些不對勁，就開到專業的地點檢視，發現車子裡有一個公里數過濾器，連上線就無法顯示車子原始公里數。拔掉後，車子原公里數就顯現出來，去掉自己開的2萬公里，足足相差了8萬公里。

周先生他們的調查發現，這輛車子在2018年和2019年都有過更改里程數的情況。而他們是在2021年購買，所以說這個改表是與他們無關的。現在發生這種事情，他認為自己被騙了，於是找到媒體反映，向車商討要說法。

根據車商李經理的介紹，車子是他在2021年收的，也是2021年賣的，對於調錶的事情，他也不清楚。因為過戶的次數太多了。當時周先生購買時不太相信他，他們還一起去4S店做過檢測，查到實表確實是11萬公里，這才交的錢。

李經理認為，自己不存在欺騙消費者的情況，他是二手車商，並不是專業的鑑定機構，如果這麼專業就不會做二手車了，現在周先生找到他，但他自己也是受害者，先要去找上一任車主。總而言之，這件事和他沒關係，而購車合同現在找不到了。現在發生這件事了，他願意出35或者36萬回收。

對於這種說法，周先生和妻子堅決不同意，他們認為，當初購買時不清楚車裡有遮蔽器，但作為二手車商，應該對此知情。接下來，他準備透過法律途徑去解決。

目前，雙方各執己見，恐怕短時間內無法完成和解了。但不管車商對此是否知情，車子是在他這裡購買的，總歸要有一個說法。

1。車輛被隱瞞調錶的資訊對於消費者而言是否屬於重大影響，是否足夠影響交易態度或交易決心？

里程數，是二手車交易中很重要的一個因素之一，如果消費者存在較大心理落差，這種差異應該屬於法律上規定的“合同目的無法實現”，消費者可以以此為由主張解除合同並追究商家的違約責任。

2。在二手車市場，出售和購買調錶服務是否違法？

調錶服務，原本是汽車維修裡面的一個專案，這種服務本身是中性的，不存在違法或不違法的概念。真正判斷是否違法，要結合調錶的用途。如果調錶的用途是用於詐騙或欺詐，將一臺公里車跑得很高的車輛調低，便於對外出售時抬高價格，則此時調錶行為構成詐騙或欺詐的一個部分。

以目前的情況來看，無法確定這家二手車商是否知情，但作為二手車商，理應比購車人更為專業，即便是加了遮蔽器，但公里數差得多，透過車子其他損耗，也應該能夠看出來，這是二手車商的一個基本的專業性。即便他也是被欺騙的一方，也需要他先來承擔車主相應的賠償，然後再去找上一任車主追償。

這裡要提醒大家，在購買二手車時，還請謹慎。而二手車商其實更需要講誠信，不然市場規矩壞了，誰敢再來買二手車呢？