1.5萬元左右,想買排量大一點的踏板車,雅馬哈和豪爵有哪些推薦
再來看豪爵,該品牌目前沒有155排量的踏板車,最大排量的踏板車只有150cc,其中最有實力的是UHR150,但事實上這款車的價格也是超出題主預算的
小踏板能不能摩旅,風冷機究竟差在哪呢?
這就是排量上250cc的發動機就基本以風冷加水冷為主的原因,那麼小踏板還能用於摩旅嗎
意式復古踏板將由輕騎鈴木上市?定價多少摩托佬才能買賬?
可能是受到本田的影響,近日媒體反映鈴木也準備在國內投入一款名為Saluto 125的復古踏板車,如果真能順利引進,該車有一定機率大殺四方,只因它在外觀貼近VESPA的基礎上,還附帶了鈴木的品質口碑
VVCS可變氣門加入 光陽G6 150 ABS實拍
cn 光陽G6 150 ABS外觀實拍:新G6繼承了大部分老款車型的設計思路,但在細節上又有新設計的融入,例如車頭部分的仿碳纖維飾蓋、車身兩側更加奔放的線條設計,讓人們一眼就能認出這是新款車型
羅馬假日中標誌性的Vespa踏板車要成為樂高套裝了嗎?
樂高Vespa將在明年繼續增強樂高創意百變高手的車輛陣容,並可能成為該系列的第15個模型
國產踏板車又火了!滿油可跑260km,極速超100kmh,不足1萬
在道路日益堵塞的城市,汽車已經失去了以往的便利性,近幾年來,國內道路狀況大幅度改善,摩托車大幅提高了,特別是以實用為主的踏板車,摩托車的玩法也越來越多,很多製造商進入了中型摩托車市場,今天我們想說的是國產中型運動踏板,豪爵鈴木VR150
8680元的新款踏板,外觀犀利動感,有USB和手剎,配6升油箱
說到光陽這個摩托車品牌大家並不陌生,可以說是國內踏板市場的大戶,旗下的中小排量的踏板車型也是備受關注
踏板和男裝摩托車動力相同,為什麼速度不一樣呢
在發動機功率和傳動效率上都比不過其實車型,自然速度就會略有不如了
大陽用VPS125告訴大家,入門級踏板車也能很強
總結:作為125cc踏板中的新起之秀,VPS125從各方面看都符合摩友們對於“天花板”的定義,無論是油箱容量、減震配置、還是前後碟剎與ASB,大陽為重視安全性的消費者提供了一臺足夠安全的入門級踏板車
新車速遞:佈雷斯通再對本田下手,這次仿出了X-ADV750“發動機”
但佈雷斯通自有辦法,根據申報資訊來看,這款全新的踏板車為了模仿出X-ADV的神蘊,直接透過發揮模具特長,在護板位置搞出了發動機的輪廓,使其在外形觀感上比較接近X-ADV,以此想達到以假亂真的目的,雖然這種操作有點投機取巧,但相比目前市面上的
週末回家單程90km,訊號燈較多,125踏板車和跨騎車誰更適合?
目前市面上的125踏板車會有很多,但它們毫無例外地都採用了一個自動分離無級變速的驅動方式,這就使得這類車型會更適合市區內的通勤代步,尤其是在走走停停的擁堵路況下,它的操作特性就會發揮出非常明顯的優勢,並且相比跨騎車的手動離合有級變速箱更是如
想買踏板摩托車,豪爵和鈴木哪個好?
鑑於濟南鈴木目前的一哥踏板車是UY125所以我們只能挑選豪爵的AFR125與之較量,在這兩款車型的對比過程中,UY125的顯著優勢主要還是會集中在動力總成,因為它搭載的是擁有鈴木技術的超級芯電噴發動機,這款機型不僅效能穩定,而且還會擁有動力
八萬元選寶馬C400還是三陽MAXSYM TL508呢?也很糾結的
單從這兩款車的配置來看,寶馬的C400還是不如三陽的TL508,無論是動力的區別還是整車的一些引數上,相對於價格方面的因素,寶馬C400起步價略低於三陽TL508,但從兩車的對比上看,高配版基本不會相差太大,但從品牌的力度來看,大家買寶馬的
揮之不去的國貨情節,豪爵、宗申、力帆、錢江新款國四踏板摩托車
1、豪爵VH125(新宇鑽) 售價7980元說到國產肯定少不了豪爵了,非常高的口碑讓車友們總是第一時間想到它,悅星、宇鑽、天鷹、靈迪都是奠定豪爵基礎的經典車型,隨著排放的升級,這些曾經的老車也將陸續迎來升級,雖然目錄上新款很多,但是真正批次
10款兩萬內150踏板車盤點,通路玩耍兩不誤,代步休閒都可行
第十款 大陽ADV150 目前售價15990起這是跨界ADV踏板中外形設計比較霸氣一款,但它並不只是一個外形相似度上的模仿,也會有貨真價實的核心實力,比如它也裝配了一款擁有混動技術的四氣門水冷電噴發動機,並且隨著該品牌配置的不斷強化,在高配
一款與寶馬C400硬碰硬的踏板車——無極SR4 MAX,價格還便宜一半
從這款無極的SR4 MAX的400排量踏板車上,可以看到很多C400的元素在裡面,從車頭到國座椅的設計上也是基本一致,不過從細節分析來看,仔細對比的話還是有區別的,無論是發動機的設計與整車的焊接水平上可能各不相同,相對於更高價格的寶馬C4
小牛電動一季度“增收不增利”:淨虧損近3000萬元同比擴大448%
具體到業務業績層面,報告期內,小牛電動2022年第一季度電動踏板車銷售量為163,659輛,與去年同期相比增長9
踏板車界又一王者!LED+前雙碟剎,745cc榨40.3kw功率,16萬貴嗎
綜上所述,本田 X-ADV在踏板車中能贏得這樣的地位,動力只是本田 X-ADV取得成功的秘訣之一,其在操控、外觀也一樣有著不俗的表現,堅持為車主提供最大化的滿足
豪爵UHR150適合去摩旅嗎?
豪爵UHR150,是一款既高階又實用的小排量踏板摩托車,無論是做工,配置,動力,價格四個方面,而它的實用主要體現在不錯的效能,配置豐富,以及良好的品質,摩旅去的路途遙遠,跑的公里數也比較多,路面上有很多不確定的因素,所以要求整車的做工質量都
豪爵國四彎梁車,時尚大氣,碟剎電噴,帶人載物均可,6500元
拋開價格和油箱不說,豪爵UH110的整體表現也是可圈可點的,本來彎梁車就沒有什麼可說的,和印度一些國家還不太一樣,彎梁車本來就是在夾縫中求生存