思域好開,UNI-V好看,這4款運動家轎各有所長,你最喜歡哪款?
0T發動機搭配8AT的變速箱,全新加入了IDD插電混動系統,混動版本的綜合續航里程可以達到1100公里以上,可以說是在年輕個性的基礎上,又進一步提升了極具競爭力的燃油經濟性和整體駕乘的平順性,有著帶閥門的四出排氣,還有彈射起步模式,車機自帶
NASA開展飛機“混合熱高效核心機”研究
“混合熱高效核心機”(HyTEC)是NASA於2021年6月啟動的專案,旨在面向下一代單通道飛機,開發小型渦扇發動機核心機,提高發動機燃油效率
賓士E63、G500將取消V8發動機,那車價會降嗎?
近期小編透過相關渠道瞭解到,梅賽德斯-賓士未來將會取消旗下多款車型原先搭載的V8發動機,轉而為這些車型換裝上當下賓士許多車型正在使用的代號為M256的3
混動最符合當下國情,卻被人罵慘,購買混動真的是交智商稅嗎?
寫在最後目前混動動力可油可電,同時購車成本較低,使用成本也更低,且無續航焦慮,整體而言在電池技術沒有得到革命性突破前,是目前最符合國情的用車方案
最新油價:2月3日晚將迎來“大漲”,提前做好準備絕不吃虧!
今天給大家推薦一款免拆型的三元催化清潔劑:首先它是一款免拆型的,直接倒進油箱即可,使用很方便,不用去4S店和維修廠,它能在去油泥的同時輕鬆除積碳,保證發動機正常工作,使車子發動機馬力十足提速快,還能幫你省油耗
最新油價訊息:2月3號,汽油價格或要迎來“大跳水”
現在很多的小加油站,因為價格便宜,受到了大家的青睞,雖然經常到小加油站加油,但是燃油品質無法得到保證,如果雜質含量較多,再加上,汽油燃燒不充分,內部的雜質堆積過量,積碳還是會滋生,所以說不管是駕駛什麼車輛,汽車上的積碳,一定要定期有效的解決
油價下調無懸念,今晚,柴、汽油預計進入“新時代”
雖然說油價下調是好訊息,但是有許多車主表示汽車油耗偏高,即便是油價降到最低,並不能降低自己的用車成本,那既然說到油耗偏高,大家腦海裡想象到的肯定是發動機效能能受到的偏差,不知道大家有沒有聽說過這樣一句話,汽車在執行過程中,發動機內部會產生積
寶馬740Li發動機異響,拆開發動機後,車主三天沒胃口吃飯!
當修車的師傅打開發動機的前機艙蓋時,只是發現了發動機機油有點缺少,而它的氣門蓋墊有漏油的現象,但也沒有什麼太大的端倪,寶馬的發動機漏油現象可以說是非常的正常,這也不容易讓車輛出現加速無力和發動機異響的故障
油價延續下調趨勢,內行人:柴、汽油距離“7元”更進一步
修車店裡不管是打吊瓶還是拆卸零件,費用都是比較貴的,而且拆卸零件還有很大的風險性,稍有不注意還會降低汽車的使用壽命,其實最安全可靠的辦法就是我們自己動手,那既然大家不想拆卸零件,也可以透過清潔劑來清除積碳,清潔劑的清潔效果其實並不比修車店差
0w20機油適合什麼車?可檢視保養手冊,有好也有不好
大多數渦輪增壓汽車的指定粘度為5W-30和10W-30,如果發動機使用0W-20機油,能否使用取決於發動機的狀況,沒有發動機磨損,但是,如果發動機反覆執行,機油會透過活塞環之間的間隙進入,導致機油消耗和冒白煙
摸了6年方向盤才知道,積碳過多不用轟油門,教你一招,積碳“跑光光”
因為發動機積碳是因為汽油在發動機燃燒室內沒有得到充分燃燒,而積碳越多燃燒也就會越不充分,所以我們日常正常駕駛情況下,相同路程,但是油耗上升超過正常範圍,則說明發動機有積碳
油價在下月初,12月5日,油價預計“大降”330元噸
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國產車用油當選統一經典潤滑油,國民經典品牌
能養成給發動機新增機油的習慣固然是好,但是由於發動機在運轉過程中會持續產生油泥、積碳、機械雜質,這些雜質會被機濾過濾後沉積在機油底殼內,這些都是導致機油加速氧化的前提
汽車積碳到底怎麼清洗?跟老維修工學一招,以後不會被4s店忽悠了
跟老維修工學一招,以後不會被4s店忽悠了想要徹底清理乾淨車內的積碳,可以使用安全有效的如果你不知道該如何解決汽車故障,如何讓積碳故障消失,小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工,維修工教給我一個小竅門,用專業的積碳清洗劑來清洗,加到
新訊息:下一輪油價調整時間已定!價格會大幅度調整!
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藍箭航天“天鵲”真空型液氧甲烷發動機完成首次全系統試車
藍箭航天供圖中新網北京10月20日電 (記者 郭超凱)記者20日從中國民營火箭企業藍箭航天獲悉,藍箭航天“天鵲”真空型液氧甲烷發動機( TQ-15A)近日在湖州成功完成了首次全系統熱試車,試驗時長20秒,試驗過程中發動機起動關機正常、工作平
抗磨又省油的統一鈦合能9系PAO型全合成機油
面對複雜的城市路況和參差不齊的市場產品,統一潤滑油對發動機機油提出了更高的標準,打造出統一鈦合能9系PAO型全合成機油,抗磨還省油,擁有5W-30、5W-40兩個粘度等級,作為國產高階潤滑油,滿足API SP美國石油協會認證同時滿足ACEA
新一輪油價大幅下跌!汽、柴油預計下調每噸430元,車友們注意
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平時行車時發現發動機水溫升高,是什麼原因所致?該怎麼去解決?
總而言之,汽車的發動機內部水溫過高,主要是由節溫器和水泵故障所引起,當然,散熱風扇出現故障或者使汽車發動機內部的冷卻液不足一樣會導致這個問題,我們所需做的事情就是在第一時間發現的時候將車子緩慢的行駛,然後將其發動機自然散熱之後再送去4s店進
中俄大飛機專案,確認生變,甩開俄羅斯單幹,中國是否有這勇氣
俄羅斯雖然在發展上的實力強勁,以及在發動機的研製上有這樣的效能提升,但是現在這方面的推遲也意味著中國在929的研製上也可以做到完全的國產,這方面的運用也有更多的保證,如果說在更大程度上進行這樣的優勢發揮得還也可以帶來更多的成效