2023款凱迪拉克XT5兩驅風尚型上市,2.0T+9AT,售價35.27萬元
新車外觀與內飾延續了老款車型的造型設計,並且配置與2022款兩驅豪華型保持一致
別克昂科威S和別克新上來的威朗哪個更適合女士開呀?
不過自己還是覺得買車就要買自己喜歡的,威朗是朋友推薦的,開始真的不知道有這款車,看過照片之後覺得這車算是這個級別價位裡面運動氣息跟時尚感比較強烈的一款車,也符合自己年輕人的一個定位,對比之前自己喜歡的領克03來說要更有價效比,後期養護的成本
配1.5T或2.0T動力,全系9AT,20.99萬起售的昂科威S值得選嗎?
相比老款車型略微胖乎乎的身形,昂科威S優化了車身整體的比例和型面的邊角,使其脫胎成了更為幹練運動的身板,車頭部分保留了家族標誌的盾型中網,但在視覺上更加扁平,內部纖細的鍍鉻條平行佈局,兩側大燈尖銳的內眼角與中網融合,下沿的線條延伸到霧燈區域
車友問,豪爵新悅星和悅星125有何不同?值得入手嗎?
以上就是新舊兩款車型的不同,至於動力總成方面依然搭載的還是老款發動機,並不是豪爵當下主流的ESS,因此在動力表現上兩款車型差異並不會太過明顯
寶馬終於爆發,新SUV比奧迪Q5還漂亮,落地23萬
同時該車還擁有最新樣式的電子換擋機構,這樣的中控臺造型相比之前的老款車型來說變得更加的簡約和富有科技氣息
起售價不到12萬,百公里油耗5.9L,新款大眾途鎧表現如何
2023款途鎧的內飾與老款車型相比也並沒有什麼太大的改動,其內飾整體看起來簡約無比,中控臺上的暗色花紋,有效的提升了新車的內飾質感,同時新車的三輻式多功能方向盤還為使用者提供了塑膠和真皮的選擇,而且無論哪種選擇,均支援手動四向調節,全液晶儀
最便宜的寶馬,比老款每月多花200元,寶馬1系養車貴嗎?
我們將所有的保險、保養、出行費用相加,新款寶馬1系一年預計需要花費2
別克昂科威S 滿足日常家庭使用需求
別克的昂科威S外觀設計完全不同於之前的昂科威,比起老款的昂科威要年輕時尚了不少,車輛的大燈設計也比老款的好看不少,大燈採用的LED光源照明,日間行車燈的造型也是很好看的
新款速派強在什麼地方?看看這裡就明白了!
與大眾車型一樣,新款速派使用了1
任天堂下一代Switch或將到來!透過DLSS實現4K輸出
這已經是老款Switch銷量連續3個月下滑,有分析認為,新款Switch的到來,加上該遊戲機目前在日本供不上貨,很多玩家都在觀望,間接導致老款Switch銷量下滑
廣汽三菱全新歐藍德到店實拍 內外煥然一新
外形方面,相比現款相對保守的外形設計,新一代歐藍德源於“Dynamic Shield”家族式設計語言,在造型上有了巨大的突破,這個設計風格在新款的帕傑羅勁暢身上也能夠看到
本田思域新款上市在即,現款優惠極低,為何銷量能強勢上漲?
據瞭解本田思域的最新款車型將會在2022年12月20日正式上市,但目前在售的現款本田思域不僅沒有太多優惠,反而銷量在10月份出現了上漲,這種情況確實不太正常
2023款奧迪a7落地大概多少錢?值得入手嗎?看完就明白了!
0T甄選版,它比老款車型價格也是上漲了3000塊,但是也增配了20寸的新款輪胎,同時也會配備自動泊車入位,整體主動轉向系統,方向盤電動調節以及真皮的座椅
18.59~24.99萬元,增加7座版本,新款本田皓影上市
針對老款皓影上市後大家關心的安全問題,新皓影來自於Honda Architecture架構,擁有ACE承載式車身結構,結合高強度縱梁、邊梁和環狀骨架,透過多路徑分散傳導結構,減少碰撞傷害
一汽大眾新款寶來上市售價:11.28~15.98,是崛起還是將走向沒落
98w,寶來作為一汽大眾緊湊型轎車的主銷車型,但是在近2年來,它的銷量在走下滑路,對比於上海大眾的朗逸來說,漸漸的在拉開差距,那麼為了提升整車的產品競爭力,新款寶來上市了,那麼新款寶來的上市具備了哪些優勢,新款寶來的改變到底是將它繼續推向巔
軒逸不足6.8萬,配2.0L+CVT,然而變速箱值得信賴嗎?
其次,選用了材質較差的零部件及電器,軒逸車主:存在偷工減料的嫌疑,東風日產軒新車低速頓控、急速異響、變速箱使用壽命大大縮減,其實這些問題也發生在奇駿等其他車型身上,CVT變速箱已經是日產的遺傳病,銷量的光鮮外衣終究掩飾不住內在的品質,消費者
再掀本土化革命 福特探險者新老款車型對比
空間:提供6座和7座兩種座椅佈局新款探險者依舊提供6座和7座兩種座椅配置可選,座椅造型相比老款車型略有調整,增加了雙拼色設計,並且肩部採用翻毛皮材質包裹,摩擦力更強
16.98萬起,換代後的三菱歐藍德,還能找回昔日的榮光嗎?
為了穩固其來之不易的市場地位,提升產品力來獲取更多的市場份額,11月19日廣汽三菱歐藍德迎來了換代車型的上市,相比老款車型來看,全新三菱歐藍德在顏值、車身尺寸等方面都有所提升,當然了,在起售價方面全新歐藍德也有一定的上漲,搭載的動力也只有1
49800元衝不衝?同步全球外觀和品質的國產NSS350上市
本田新款NSS350在國內釋出上市了,最終揭曉的售價與媒體、車友猜測的基本一致,為49800元,相比之前進口版便宜了5700元,這個結果也算是皆大歡喜吧
中國特供的1.2T卡羅拉到底怎樣?它的(優缺點)我都幫你總結好了
6L並沒有太多區別,缺點:依舊採用扭力梁懸架,整體過濾感受是初段過濾比較柔和,但不徹底,連續細碎路面瞬間暴露底盤品質,不過大顛簸還是能抑制車身大部分跳動,總體達到夠用水平,但缺乏韌性和品質