百萬級純電旗艦轎車如何選?全新寶馬i7對比賓士EQS
動力對比:效能表現令人矚目賓士EQS續航里程優勢更高先說寶馬i7,其配備前後雙電機,綜合輸出最大功率為400千瓦,峰值扭矩為745牛·米,百公里加速時間為4
被特斯拉嘲笑的賓士AMG EQS,推出了新車
外觀方面,AMG的純電車型設計上並沒有給到大家驚喜,此次上市的新車外觀基本上和EQS一樣,只不過在細節上做了一些變動,增加了不少運動套件,外觀看起來更炫酷、利落,不過設計風格上和燃油車是一樣的
賓士EQS即將來襲,看到這個內飾後,才知道什麼叫做豪華!
上圖為EQS概念車造型,給人的感覺就是驚豔,充滿未來氣息,而下圖為路試版諜照,雖然少了 幾分驚豔,但是整體看上去更加和諧,造型方面我想賓士不會讓我們失望的
450+、580賓士EQS車尾標到底什麼意思,相差40萬,哪款更合適
從名字也能看出它的定位,EQS,你可以將其看為賓士S級的純電動版本,但這不完全對,準確來說,賓士給它的定義是EQS要做純電動車中的“S級”
賓士EQ系列降價背後 傳統豪華品牌失去電動車“定價權”
除了此次明碼降價的EQE和EQS系列外,賓士還上市了EQA、EQB、EQC三款純電動SUV,基本實現了不同級別、各個領域的電氣化全覆蓋,產品陣容遠超寶馬和奧迪
最高降23.76萬?賓士EQ系列官宣降價,現在是抄底的好時機?
近日賓士官方宣佈,自11月16日起下調旗下部分EQ系列純電動車的售價,最高降價幅度達23萬元,並且在調價前購買車輛的老使用者,賓士將會根據車主購車發票的金額與調價後的差價進行等價補貼方案,補貼方式包括但不限於現金、延保、其它相關福利等
電動版賓士S級,外觀優雅前衛,最高續航超840km,解析賓士EQS
就比如本篇文章的主角賓士EQS,有著不凡的外在氣場、豪華精緻的內飾質感以及優秀的駕乘品質、佔優的續航里程等過硬產品力的支撐,又有多少高階消費者會不心動呢
賓士電動車,降價無人問
今年第三季度,賓士在中國市場的銷量達到20
賓士“全面屏”上車EQS,史上最大尺寸螢幕、零層級操作
對於賓士何以在如此短的時間內釋出新一代MBUX智慧人機互動系統,智駕君以為,賓士正將電動化的希望寄託在EQS身上,讓賓士重新回到具備定義新一代電動汽車的主賽道上來,即必須趕上數字化潮流,在軟體定義汽車的大趨勢下實現汽車製造的重構
賓士全新EQS純電SUV來了,豪華純電SUV車型從此開始“對標”
一、設計面向電動未來的傳承與創新第一眼看去,全新純電EQS SUV仍採用了令人印象深刻的“暗夜星陣”封閉式格柵,但基於純電續航和“大塊頭”車身對空氣動力學的要求,EQS SUV整體設計和細節創新無處不在
車內配1.41米曲面屏,入門就有849km續航,賓士EQS能否成新標杆?
“S”的代號作為賓士旗艦車型的標配,自然也出現在了電動旗艦車型上,相比燃油版本,賓士EQS不僅要注重保持優雅的外觀,在設計上也更偏重空氣動力學的表現,畢竟低風阻對於續航的提升格外明顯,車頭部分的六邊形封閉亮黑格柵與兩側大燈相融合,內部點陣布
2022全新EQE福州上市:這才是賓士純電的野心之作,內飾比EQS還香
釋出盛典現場,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司南區零售市場部地區經理林觀秀先生表示:作為梅賽德斯-EQ品牌首款基於EVA純電平臺正向研發的國產車型,全新EQE融合了轎跑身姿與轎車實用性,以可靠高效的三電系統、內外兼修的豪華質感、貼心智慧的
豪華感科技感和實用性並重,全新賓士EQS SUV大量實拍圖釋出
在內飾部分,新車在前排可以說照搬了EQS車型,Hyperscreen三大屏系統,環抱感出色的中控臺面,精緻的門板裝飾,大面積打孔菱形花紋的座椅等元素都沒有缺席,在豪華感和科技感方面取得了出色的平衡
果然頂配才是賓士的精髓!試駕全新賓士EQS 580 4MATIC
體驗升級最明顯的是後排乘客,EQS 580 4MATIC的後排座椅不僅同樣提供加熱、通風和按摩,同時還配備了專屬的螢幕以及可手持的小Pad,面前的大螢幕可以檢視導航、車輛資訊、撥打電話以及使用所有娛樂功能,看電影、聽歌、讀資訊非常全面,長途
被稱為“小號EQS”,賓士EQE開啟預售,能否幫助賓士挽回“頹勢”
總的來說,賓士EQE的各項產品力還是非常不錯的,但是其內飾設計在目前國內汽車市場中非常普遍,甚至一些40萬級的新能源車型便已經應用了“帶魚屏”、“MBUX超聯屏”等設計,所以新車的內飾設計其實並沒有什麼太過亮眼的地方,同時新車全系採用了單電
成都車展頻現新能源“大牛”,這些新車值得一盤
從賓士EQS、沙龍機甲龍、小鵬G9、理想L9這四款車型上,我們能看出,新能源車型的未來趨勢,就是在補能效率上逐步縮小與燃油車的差距、在智慧駕輔上不斷向“全自動”駕駛靠近、在座艙體驗感上愈加智慧
賓士 EQE 長途體驗:賓士的里程碑
以上,就是我在開了兩天國內第一輛 EQE 後的全部體驗,至於如果我想要買一輛電動車,會不會考慮 EQE,我想,我應該會等賓士那輛叫 EQXX 的概念車,正式釋出,至於為什麼,我們之後有機會再聊
梅賽德斯-賓士推出 7 座 EQS SUV車型:續航達 660km
與 EQS 轎車一樣,新車配備三個螢幕,主要是駕駛員、中控臺和乘客使用,可選的後輪驅動和全輪驅動版本動力更強,可達 536 馬力,高於單電機版本的 355 馬力
主打暖色調搭配,賓士EQE SUV內飾官圖釋出
當然根據官方來講,新車採用了更為溫暖的內飾配色,包括暖棕色的座椅皮革覆蓋,大量木紋質感的面板裝飾,以及主打綠色氣氛燈帶的細節表現,旨在讓消費者擁有擁抱大自然般的乘坐體驗
EQS純電SUV,重新樹立旗艦標杆
內飾吸睛之處當屬和EQS的同源的大尺寸帶魚屏,功能與科技感兼具,EQSSUV的內飾工藝達到了新的高度,比如木質飾板上嵌入了賓士logo,星徽圖案與鐳射工藝雕刻在開孔白蠟木飾板上,從縫隙背面加入填充不鏽鋼材質