自“燃”災害頻發,這是比續航焦慮更糟心的事
其他新能源品牌也學到了裝糊塗的精髓,在宣傳產品時大放厥詞,而在面對電池起火等安全問題時卻都十分默契的避之不談,準備“硬抗”到電池安全技術出現新突破
賓士電動車,降價無人問
今年第三季度,賓士在中國市場的銷量達到20
被特斯拉銷售嘲笑,放不下燃油車包袱,賓士EQC為何這麼不堪?
就這產品力表現,和燃油車的平臺架構,讓人不得不懷疑賓士EQC是賓士汽車在新能源化浪潮下的“應付之作”
比賓士EQC靠譜的純電豪車,純電平臺打造,30年老司機都動心了
同時凱迪拉克LYRIQ銳歌長寬高達到了5003*1977*1637mm,軸距達到了3094mm,作為一款中大型SUV,卻採用了大五座的佈局,空間乘坐上十分舒服,沒有壓抑感,其他的像8155晶片等全部運用上,所以總而言之,凱迪拉克LYRIQ銳
賓士EQC電機故障:尊貴的品牌應該有尊貴的處理方式
對所有出現電機/電池和電控故障的賓士EQC車主,延長“三電系統”質保期限延長終身質保承諾
我是你的什麼?你是我的新能源奶茶!
英式奶茶+沃爾沃S60 行走的城市Fun Seeker英式奶茶的來頭可不小,它是當初廣州官吏用來招待荷蘭使節的,後來傳入英國,在18世紀時,成為英國人主流的飲茶方式,這種以牛奶和紅茶為原料的奶茶,唇齒間總留著一股淡淡的茶香,十分別致
前臉神似國產車,車尾卻像保時捷,這款SUV會給賓士丟臉嗎?
內飾方面,EQC風格與全新賓士A級和E級很像,都採用了賓士新家族式內飾設計語言,新車中控屏與儀表盤由兩塊10
賓士電動車EQC被很多人嫌醜,那可能沒看過它的這種狀態
EQC的登場,其實早在2017年原廠就已經透露,除了中型SUV尺碼的EQC外,EQV也已正式現身,其餘後續還將會有EQA、EQS等產品的揭示,賓士目標是在各級別中,都會推出一款純電的EQ作品,而相對因應的套件組,自然也是提供給車主們更多便利
別讓頭一批吃螃蟹的人凍著
為了使新的純電力和智慧系統具有真實的實用性和可靠性,以使EQC具有不亞於汽油和非智慧時代的安全性和穩定性,梅賽德斯-賓士將EQC原型帶到了四大洲用於研發
這臺賓士全新EQC能給你帶來什麼?
作為梅賽德斯-賓士首款純電SUV,全新EQC在傳承很多經典設計之時,還有著數碼科技時代帶來的新的變革
三款純電中型SUV商品性橫評
本期商品性橫評就選取了時下熱門的三款純電中型SUV,其中包含了北京賓士EQC、特斯拉MODEL Y以及華晨寶馬iX3,看看傳統豪華品牌是否能延續優良口碑,而新勢力品牌在新車商品性方面表現如何
沒有電的那麼些年,人們都在做什麼?
而歷經200年的科技發展和進步,電能終於和有著100年曆史的賓士相擁,誕生了科技美學和設計美感並存的賓士首款純電SUV EQC
巴博斯首款純電SUV釋出!雙電機爆發出830牛米,比保時捷卡宴還帥
除了外觀,巴博斯在改裝賓士車型的時候也會針對動力系統進行全面升級,而Eelctric雖然是一款電動車但同樣延續了這一特徵,這款車搭載了一套由雙電機組成的電動四驅系統,經過巴博斯工程師的重新調校之後,可以爆發出830牛米的峰值扭矩以及422匹