有意見打電話,24小時全天候!杭州火車東站邀您批評監督
據介紹,今年以來,省委改革辦(省跑改辦)會同杭州市、江乾區、鐵路杭州站、中國美術學院、阿里巴巴集團等單位,聚焦打造最快捷、最民生、最智慧、最國際、最杭州的火車東站“未來樞紐”目標,堅持問需於民、自覺拉高標杆、突出理順機制、注重彰顯特色,陸續
定了!甬舟鐵路12月下旬開工建設,未來杭州至舟山高鐵只要1小時
甬舟鐵路的建設將加速構建浙江“1小時交通圈”,形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道,結束舟山不通火車的歷史,補齊浙江“市市通高鐵”的最後一塊短板,有力推動沿線地區旅遊業發展,實現寧波舟山一體化、同城化,支撐長三角一體化、“一帶一路”等國家重
中鐵二十局全力推進西安東站專案建設
12月27日,在中鐵二十局承建的西安東站XDZQ-3標段專案施工現場,400餘名施工人員、50餘臺器械,有條不紊地開展著駐地、拌合站以及鋼筋加工廠等地的建設
11日零時起,新執行圖!十堰東新增往返武穴北動車組列車
記者登入鐵路12306App查詢看到,11日起開行的這趟往返十堰東和武穴北的列車,車次為D5778/80 ,串起武當山西、丹江口、谷城北、襄陽東、棗陽、隨州南、孝感東、漢口、武昌、黃岡西、浠水南、 蘄春南等十多個車站,還途經天河機場,極大地
信陽客運東站即將投入使用!
網路圖信陽汽車客運東站專案地上總建築面積31851㎡,地上建築由三個單體組成,分別為司乘公寓樓,長途汽車站及司乘辦公樓
天津與北京大興國際機場將直接連通!這條城際鐵路有新進展
記者從中鐵電氣化局瞭解到,由該局承建的津興城際鐵路站後“四電”工程固安東至永清東區間19錨段首條接觸網承力索成功架設,標誌著津興城際鐵路接觸網施工進入新階段,為後續接觸網上部施工奠定了良好基礎
蘇州東站又有進展將助力打造吳淞灣未來城
蘇州東站助力吳淞灣未來城據今年8月中旬陽澄南岸創新城和吳淞灣未來城發展建設規劃新聞釋出會訊息,吳淞灣未來城將依託蘇州東站這一城際站點,圍繞“空間重構、資源重組、品質重塑”的總體思路,統籌城市更新和成片開發,強化產城融合、區域協同,實現創新驅
京港高鐵商合段試執行,時速最高達350公里,行駛中茶水一滴不灑
9時整,中央駐豫、河南省及相關地市90餘家新聞媒體200餘名記者分別從鄭州東站登乘G55501次、商丘車站登乘G55611次試驗列車,走進鄭渝高鐵禹州站、京港高鐵商合段商丘東站等,揭開“中原文化站房”的神秘面紗,品味融入現代建築的千年歷史文
2020年春運杭州首趟“夜間高鐵”發車 駕駛室探秘
2020年春運杭州首趟“夜間高鐵”發車,錢江晚報記者走進駕駛室列車以300公里的時速飛奔,為確保駕駛安全——每隔十多秒,司機就要踩一次踏板陳斐在駕駛夜間高鐵陳斐出勤前進行酒精測試1月16日晚上六點半,35歲的中國鐵路上海局集團有限公司杭州機
武漢第4大火車站即將開通,連通3條城際,串聯城市圈內的8市
十四五時期,武漢鐵路還將建設沿江高鐵、武西高鐵直通線等高鐵,武漢鐵路樞紐也將形成“四主兩輔”的車站佈局,這其中武漢東站作為城際樞紐站,還將引入更多的線路與方向,必將為武漢建設國家中心城市、為光谷建成國內創新高地助力加分
與武漢、杭州、鄭州相比,合肥的高鐵站,還遠遠不足
對比一下,你看看,建高鐵站,武漢、杭州、鄭州,才是大手筆,合肥還差遠了
安徽省在建城際鐵路迎來新進展,時速350公里,正線全長73.2公里
目前,該專案迎來了新訊息:近日,隨著旋挖鑽機啟動,巢馬城際鐵路江北段首樁正式開鑽,拉開了巢馬城際鐵路江北段線下工程全面建設的序幕
最新進展!事關襄陽這條快速路
11月20日上午,隨著環線提速二期襄陽東站連線線鹿鳴路跨線橋首節鋼箱梁成功吊裝,標誌著該施工段正式進入鋼箱梁合龍階段
京廣高鐵智慧動車組讓旅途更安全舒適
今天,記者從中國鐵路北京局集團有限公司(簡稱“北京局集團公司”)瞭解到,北京局集團公司負責京廣高鐵北京西站、北京豐臺站、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機場站、石家莊站、高邑西站、邢臺東站、邯鄲東站,十年來,北京局集團公司積累
夫妻倆在杭州東站坐火車,被查出攜帶罌粟殼!男子委屈“我是為了我老婆……”
杭州東站派出所民警對賈某攜帶的未經滅火處理的罌粟殼和罌粟種子進行了收繳,對其進行了教育和行政處罰
最新進展來了!西安東站即將開工;近期西安花粉處於較高濃度,醫生提醒→
一部分“過敏體質”的患者吸入空氣中的致敏花粉顆粒後,就會出現以鼻炎、結膜炎、哮喘為主要表現的臨床症狀
這個“烏龍”高鐵站,數千旅客吐槽經常下錯站,還好改名了!
不過隨著現在時間的發展,很多遊客的提議,武夷山東站也開始改名了,改成了南平市站,這樣以後再到武夷山旅遊的遊客就再也不會弄錯車站了
“米”字形高鐵網:宏偉藍圖變成美好現實
開站之初,鄭州東站全站僅有鄭西高鐵、京廣高鐵兩線,日均傳送旅客不足5000人次
黃東聯絡線通車!濟南站至濟南東站“打高鐵”17分鐘可達,票價6元
記者 王瑞超 實習生 黃佳璐記者從中國鐵路濟南局集團有限公司(以下簡稱國鐵濟南局)獲悉,膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線(黃東聯絡線)於11月16日正式通車運營,濟南三大火車站實現互聯互通,濟南站至濟南東站列車執行最快17分鐘可達,濟南至青島北由最
交廣會客廳|大秦硬漢的“標籤”
每當遇到重點運輸任務,他更是要求自己盯控現場作業不能少於搭班的任何一名幹部,時常一連好幾天都和職工們吃在一起、幹在一起,從而獲得了許多改進作業組織的啟示,並在反覆研究後投入到了日常作業組織當中,使得集控樓與現場、車站與其他各部門的協調配合、