萊榮高鐵全面轉入線上施工 計劃4月1日開始全線鋪軌
該專案建設後將與濰萊高鐵、濟青高鐵實現全線貫通,與青榮城際鐵路形成一南一北環狀執行,萊西站將成為三線高鐵交匯站,使萊西市變身為區域樞紐
重磅!穗深城際鐵路今晨正式運營,全程最快僅需53分鐘
開通運營初期,穗深城際鐵路每日最多開行37趟動車組列車,其中廣州東站往返深圳機場站33趟,新塘南站往返深圳機場站4趟
穗莞深城際計劃9月30日開通,平均5分鐘就有一班車!超方便!
穗莞深城際鐵路還可以地鐵高鐵“一線牽”接駁,例如:▼▼換乘廣州、深圳、東莞三地地鐵線路新塘站可與廣州地鐵13號線換乘廣州區域:東莞西站可以換乘東莞地鐵1號線
廣州地鐵劉智成:佛穗莞和南中珠城際今年開工建設
不同層級軌道交通規劃應及時銜接 南都:目前大灣區各城市在軌道互聯互通方面還存在哪些問題
軌道開通、高速擴建、深莞邊界道路連通!東莞“十四五”規劃中,有這些涉及塘廈的交通專案!
(3)城市內部路網專案環莞快速三期、桑茶快速及東延線、白沙南路、松山湖第二通道、松山湖大道同 沙立交新建左轉匝道、中洪路工程、環城路整體修繕工程、G220樟木頭至鳳崗段提質改造、莞樟路S357提質改造、鴻福西路—銀龍路過江通道、松山湖大道至
開封市住建局赴鄭州與相關企業召開黃河大街南延市政道路專案對接會
對於城際鐵路方面增加的投資問題,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司完成黃河大街與鄭開城際鐵路交叉點設計方案,經中鐵工程設計諮詢集團有限公司複核滿足黃河大街南延專案建設需求,報開封市財政局進行預算評審後,根據評審結果支付
動工了!莞惠城際將直通贛深高鐵惠州北站
南都訊 記者 蔡雯 據省發改委訊息,5月13日,莞惠城際小金口至惠州北段開工建設,該專案起於莞惠城際小金口站北端,終於贛深高鐵惠州北站
天津與北京大興國際機場將直接連通!這條城際鐵路有新進展
記者從中鐵電氣化局瞭解到,由該局承建的津興城際鐵路站後“四電”工程固安東至永清東區間19錨段首條接觸網承力索成功架設,標誌著津興城際鐵路接觸網施工進入新階段,為後續接觸網上部施工奠定了良好基礎
望嶽談丨濰煙高鐵橋樑轉體:山東半島高鐵成環的關鍵一步
□周學澤11月22日晚,由山東鐵投集團濟青高鐵公司投資建設,中鐵上海工程局承建的濰煙鐵路迎來重大節點,兩座萬噸級橋樑同時轉體到達指定位置,成功跨越青榮城際鐵路青煙直通線,標誌著濰煙高鐵建設取得重要進展
增加“新通道”,南京南站即將形成高鐵“四線”交匯格局
6月28日凌晨5時,經過500餘名作業人員近7小時的連續奮戰,南沿江城際鐵路引入南京南站訊號聯鎖工程順利完成,“四電”改造工程迎來新進展,本次訊號系統軟體換裝和後續工作完成後,南京南站即將形成“京滬、寧杭、寧安、南沿江城際”高鐵“四線”交匯
湖州首條自建自營的城際鐵路,初步設計順利獲批
該專案起自浙蘇省界南潯鎮沈莊洋村,在省界與如東經南通蘇州至湖州城際鐵路江蘇段接軌,途經南潯區、吳興區、南太湖新區、長興縣,終於長興站
恭喜!安徽一縣有福了,被百億高鐵“選中”,或將成又一強縣
蕭縣早早通過了高鐵,並從高鐵中受益,但隨著撫淮徐城際鐵路的通車,淮北,亳州、阜陽和蚌埠這五個城市串聯起來,將來它將由高速鐵路驅動,加快沿線城市的經濟發展和繁榮,它將再次在促進蕭縣的經濟發展和旅遊業中發揮作用,將來,蕭縣也可能成為該省的強縣
武漢第4大火車站即將開通,連通3條城際,串聯城市圈內的8市
十四五時期,武漢鐵路還將建設沿江高鐵、武西高鐵直通線等高鐵,武漢鐵路樞紐也將形成“四主兩輔”的車站佈局,這其中武漢東站作為城際樞紐站,還將引入更多的線路與方向,必將為武漢建設國家中心城市、為光谷建成國內創新高地助力加分
廣州中山新路線:南中珠城際西線站點全揭曉
延長7.5公里 增加4站進入中山核心區 南中珠城際西線在建設規劃方案的基礎上進行了調整,中山方向終點由建設規劃的中山站延伸至中心城區興中站,實現本線功能定位——廣州、中山核心區通達,線路增加約7
安徽省在建城際鐵路迎來新進展,時速350公里,正線全長73.2公里
目前,該專案迎來了新訊息:近日,隨著旋挖鑽機啟動,巢馬城際鐵路江北段首樁正式開鑽,拉開了巢馬城際鐵路江北段線下工程全面建設的序幕
廣惠城際鐵路延長線新增一座“地下城軌站”
“施說高鐵”筆者認為,廣惠城際鐵路延長線開通運營後,除了有利於沿線居民在惠州北站換乘“接續高速動車組列車”直通華中、華北地區外,還將有利於沿線居民在惠州北站換乘“接續高速動車組列車”直通粵東、東南沿海地區
江蘇南沿江城際鐵路建設跑出“加速度”
劉玉才攝中新網南京6月28日電 (趙應強 汪磊 蘇詩洋)28日凌晨5時,經過500餘名作業人員近7小時的連續奮戰,南沿江城際鐵路引入南京南站訊號聯鎖工程順利完成,“四電”改造工程迎來新進展,本次訊號系統軟體換裝和後續工作完成後,南京南站即將
京唐城際年底前開通 五座新建高鐵站站房裝修基本完成
10月18日,北京青年報記者從中國鐵路北京局集團有限公司瞭解到,近日,京唐城際鐵路五座新建高鐵站,大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站主體施工和站房裝修已基本完成,各項驗收工作正在有序開展,為年內開通運營奠定基礎
重達3300噸“強國號”超大直徑盾構機 又有新功能
稿源:科普中國11月20日,由中鐵二十二局與鐵建重工聯合打造的超大直徑泥水平衡盾構機“強國號”,在鐵建重工園區準備向穗莞深城際“前海至皇崗口岸段三工區”專案運發
前海綜合交通樞紐計劃2024年開通連通地鐵1、5、11號線和穗莞深城際線,打造“軌道+”生態圈
“這麼大型的集交通樞紐和城市綜合體於一體的專案在國內還是比較少見的,主體中央樞紐大廳連通地鐵1、5、11號線及穗莞深城際線等,還可到達上蓋物業、商業、聽海大道及周邊辦公大廈,滿足市民衣食住行的全方位需求