中自科技:12月2日接受機構調研,永贏基金、中歐基金參與
問:公司柴油道路國六催化劑市場開拓進展情況
柴油發動機混入汽油,行駛了100公里,過來人告訴你有啥後果
現在經常會出現加錯油的情況,因為家用車大多是汽油的,國內柴油家用車不多,尤其是轎車和SUV,但有些進口車型是柴油車型,所以在加油的過程中,加油員不知道汽車的效能
柴油這麼好,為什麼路上柴油車並不多?
柴油對比汽油,柴油機的燃燒效率轉化率不比汽油機遜色,而且具有更高的經濟效益,但還是在國內不是很受待見,相關政策也不是很利於柴油車的發展,這是為什麼呢
本市2020年第十二批節能減排專項資金安排計劃出爐
第十二批節能減排專項資金支援方向為國三柴油車提前報廢、雨汙混接改造、建築節能和綠色建築示範、生活垃圾分類專項補貼4項工作,計劃下達節能減排專項資金88296
獼猴被逼吸入柴油車尾氣,每次試驗長達4小時!
02:35動物實驗的底線在哪|一聞|大眾集團用猴子測試尾氣盡管近年來柴油車銷量大幅下降但汽車仍是|一聞|大眾集團用猴子測試尾氣重要的利潤來源之一為維護自身利益大眾大眾2015年9月的醜聞頻出醜聞中大眾使用非法軟體篡改尾氣排放資料此舉波及全球
柴油車比汽油車好用嗎?優勢比較多,但碰到冬天就不行了!
東北等高寒地區,冬季氣溫可達-30℃,柴油機啟動困難(汽油機在此溫度下啟動不順暢),因此需要加裝駐車加熱器(價格是4000-6000元)入手
柴油車這麼省油為什麼都不買?車主:反正我是不會購買柴油車!
現在國家的經濟水平已經是越來越高了,但是為什麼擁有這麼高的經濟柴油車為什麼大家還是都不願意購買啊,其實柴油車的銷量也沒有那麼差,在前幾年的時候消費者還是比較排斥柴油車的,但是在各個方面柴油車的價位還是相差很多的,但是據小編的瞭解目前柴油的路
車用尿素生產裝置多少錢一套?
SCR系統長期不工作,殘留的車用尿素溶液結晶堵塞管道和噴嘴,降低了SCR系統各部件的壽命甚至損壞,失去了催化作用
車用尿素生產裝置多少錢一臺?
透過這項技術,柴油車的氮氧化物排放可以減少80%,可以直接減少霧霾汙染,下面小編在這為您介紹一下車用尿素利潤與裝置價格,希望能給您作為一個參考
柴油轎車有哪些缺點?為何現在幾乎看不到了
因此,即使是同等能量的汽油發動機也比柴油發動機多消耗20%-30%的燃油由於柴油機壓縮比高,且發動機工作在壓燃模式,因此發動機噪音大,振動大
網路上很多人說國產柴油很差,車開不久就會壞,到底是不是這樣?
但是國家不限制柴油車,推廣汽油車,那麼國產柴油的質量,到底怎麼樣
還買啥牧馬人?國產硬派越野崛起,18萬喜提北京BJ40
首先它的越野能力很強悍,這是人所共知的事情,硬派的分時四驅結構,強悍的梯形大梁,保證了它在面對任何路況時都有足夠的效能表現
柴油轎車越來越少,為何現在幾乎看不到柴油轎車了?
不是柴油的質量問題
柴油車尾氣檢驗作弊知多少?尾氣前處理應對檢測才是正途
而打孔後排氣管中壓力下降,流量變小,進入尾氣排放檢測儀的氣體分數變小,尾氣分析儀實際測得的汙染物濃度下降,從而導致超標機動車尾氣排放檢驗合格
一輛國五柴油車路檢尾氣排放不達標,經免拆清洗治理合格詳細記錄
這一操作流程是透過改善燃油品質、清洗燃油油路及提高噴油嘴霧化能力、清洗進氣系統、清洗燃燒室沉積物恢復壓縮比、修復潤滑系統提升缸壓等幾方面綜合解決柴油車尾氣排放PM超標問題
柴油Suv為什麼一直賣不火?
相比汽油機雖然柴油車省去了點火部分的部件,但實際使用保養時會發現,柴油機小保養時的空氣濾格,燃油濾清器的價格都會比汽油高上幾倍
7月智造新規來襲!這七條你都知道嗎?
迴圈再利用化學纖維行業兩規範實施為促進廢舊紡織品、瓶片等廢舊物資高質、高效、高值迴圈利用,推動迴圈再利用化學纖維(滌綸)行業結構調整和產業升級,工信部此前修訂編寫了《迴圈再利用化學纖維(滌綸)行業規範條件》和《迴圈再利用化學纖維(滌綸)企業
「拋譜(PMOP)技術」在用柴油車排氣汙染治理系統
拋譜(PMOP)技術在用柴油車排氣汙染治理系統的本質是採用了 “主動維護+深度過濾+體外淨化”等上百項專利技術,透過奈米技術、高分子材料、流程再造和多級一體結構創新,解決了油品淨化過程中長期困擾的“納汙能力、過濾精度與流通阻力”之間的矛盾,
南京高職生髮明新型新增劑助柴油車擺脫尾氣困擾
黃靖妍發現,國外公司普遍採用向柴油中新增鈰基新增劑的方式控制顆粒物排放,甚至在柴油車上專門配置鈰基新增劑的專用儲罐
柴油車和汽油車的差距有多大,老司機:一腳油門下去,讓你震撼
對於國內這幾年的汽車發展來說,國產車的進步是有目共睹的,尤其是獨立的研發技術方面,也是取得了一些亮眼的成就,但是如果問你,你是更喜歡汽油發動機還是柴油發動機,你會如何回答呢