購置稅減半,喜提330大眾邁騰!顏值高、價效比更高
整體來說,從捷達換到邁騰,我有種鳥槍換炮的感覺
現在年輕人選車,邁騰和帕薩特誰更配?評價兩者的優缺點
帕薩特和邁騰分別是 8
18.69萬起售,價格下調提升價效比,邁騰200萬輛紀念版正式上市
總結:起因是紀念邁騰第200萬輛新車下線,一汽-大眾則推出了邁騰200萬輛紀念版本,而新車在外觀、內飾、動力方面均沒有太大變化,但部分車型的售價進行了下調,幅度在0
降5.06萬都不正眼瞧邁騰,不愧是豪車車型,開出去聚會很亮眼!
另外,這款汽車因為和大眾邁騰的定位的不同,所以在外觀層次上邊和視覺效果上邊也是不一樣的,這款汽車整車的線條感非常流暢,車身的整條腰線也是一體式的從前往後,真的是給人一種百看不厭的感覺,其中車身的後邊還加入了扁平的排氣口,非常符合大眾的審美風
即將換代的邁騰和雅閣!看完換代圖片,誰是王者一目瞭然
如果拿兩款車的換代車型做比較的話,我覺得邁騰毋庸置疑的成為了王者,當然我是德系粉
B級家轎頂流戰,無混動的新大眾邁騰豐田凱美瑞本田雅閣咋選
當下人們對車輛安全防護能力格外重視,新款大眾邁騰部分車型將支援IQ
20萬到30萬左右買什麼汽車比較好?十年的老司機告訴你真正的答案
5T SIDI智慧直噴渦輪增壓發動機,匹配7速DCG智慧啟停雙離合變速箱,兩款通用汽車全球新一代動力總成系統,全系標配發動機自動啟停功能及制動能量回收系統,在全新一代君越身上,能找到效能與節能的雙贏
開完寶馬1系,再換大眾邁騰,誰層次高,車主:想說實在話
那麼,開完寶馬1系,再換大眾邁騰,誰層次高,車主:想說實在話
車身尺寸進行加長,全新一代大眾邁騰L渲染圖,將新增獵裝版車型
新款邁騰L還將推出獵裝版車型可選,前臉造型,相比三廂版車型有著小幅調整,採用了更加扁平化的設計,同樣配備了貫穿式的燈帶,看上去十分的年輕運動
邁騰1.8T和2.0T的區別在哪裡,哪個更適合入手?
全新邁騰B8L搭載大眾第三代EA888發動機,動力表現不錯
新能源+國產不斷衝擊,但邁騰銷量輕鬆過萬,大眾還能風光多久?
總結:此外不僅國產燃油車的進步讓人感到吃驚,新能源的崛起同樣非常迅速,從原本市場上對新能源嗤之以鼻到現在對特斯拉、比亞迪的炙手可熱,都很能說明問題,而且在未來發展趨勢上,新能源車即便不能完全取代燃油車,也勢必佔據大半江山,從這一點上來說豐田
高速實測330邁騰油耗,百公里5.9L屬實給力!愛了
乘坐空間也很給力,我媽說坐車一點也沒感覺累,而且帶了很多東西也沒有感覺空間擁擠,整體來說一家三口人對邁騰的表現都很滿意
中型家轎的競爭就是最激烈的戰場
大眾邁騰入門級車型的前臉設計和次低配版本完全相同,面子上無需擔心,其中新車扁平化的中網內部匹配有橫向鍍鉻飾條點綴,兩側稜角分明的前大燈組與中網無縫銜接延展了前臉的橫向視覺效果
又一德系B級車成功了,價格比邁騰親民,車尾帶字母,滿油跑900KM
先說兩車的外觀,雖然兩車都是基於一個平臺打造,不過兩車的外觀卻不一樣,速派的造型更時尚運動,邁騰則是沉穩大氣
大眾新款邁騰預計年底上市,搭載1.4T+1.5T引擎組合,你期待嗎
在我們國內B級車轎車領域,一直都是各大車企的“必爭之地”,甚至坊間傳言:“得B級市場者,得天下”,所以競爭的激烈程度可想而知,即便如此,有這樣一款車型,憑藉較為出眾的品質表現,銷量上卻始終穩居不減,深得我們眾多國人的追捧,它就是一汽-大眾邁
邁騰GTE:搭載1.4T插混動力+大空間!售23.79萬!值不值得入手?
邁騰GTE外觀設計在外觀方面,延續了家族式的設計語言,前臉採用大尺寸的進氣格柵設計,中網呈現出橫置造型,並且加入了銀色鍍鉻亮條進行包裹,精緻感不錯,兩側的大燈組像鷹眼一樣造型犀利,下部採用貫穿式的進氣口設計,同時將進氣口立於中間,增加了整車
每個人都有喜歡的車型,大眾的這幾款怎麼樣,分享給大家
0渦輪增壓發動機為何推薦大眾高爾夫,最大功率可達213Kw,最大扭矩可達380nm,配備7速溼式雙離合變速箱,驅動方式為全時四輪驅動和前輪驅動兩種
簡單測評大眾2008款帕薩特高效能旅行車——R36
內飾和空間內飾方面大部分地方與B6的邁騰沒有差異,最大的不同點在於全車的座椅採用了Alcantara材料
大眾邁騰對撞現代伊蘭特,大眾車主很尷尬:這防撞梁是紙糊的嗎
從圖片中我們可以看出,黃先生的大眾邁騰發動機蓋變形翹起,保險槓護槓脫落,等到車子移開後更是發現右側車燈被撞碎,保險槓變形,而對面的那輛現代伊蘭特,發動機蓋也發生了變形,保險槓中網等也受損,不過相比較起來,大眾邁騰的受損更嚴重一些,等到拉去4
來自君威GS車主的真實感受分享
然後就是去4S店看車,先去的是大眾的4S店,看的是邁騰20款280領先型,銷售跟我說他們現在有3萬的優惠券,所以裸車價應該是17