又到了吃椪柑的季節,超甜橘子味超濃,果粒Q彈飽滿
還有四川攀枝花的米易枇杷,單果25g的大果,甜度遠勝一般的枇杷肉質鮮嫩,滋味濃甜一口咬下去,甜在嘴裡,樂在心間,果肉緊密、清甜爽滑,個個飽滿~米易枇杷上過央視的《星光大道》,董卿與謝霆鋒品嚐米易枇杷,感嘆:“這是吃過的最甜的枇杷
甜潤這個春天——攀枝花米易五星枇杷
肉質細嫩爽口 多汁酸甜可口正值換季之時,時常覺得口乾舌燥,咳嗽不止,這時候吃上一顆枇杷,潤肺止渴產地優勢我們選擇的種植區域是攀枝花米易縣草場鎮頂針村,這裡是我們米易枇杷一個最核心的產區,也是品質最優質的一個產區:獨特的地貌,海拔1700米以
舌尖上的中國——攀枝花美食篇
攀枝花小吃類主要以四川味道為主,在當地人氣最高的當屬鹽邊的羊肉米線,純羊肉熬製的高湯煮出的米線,再加上豆瓣 花椒 小米辣等佐料,味道獨特極具代表性攀枝花油底肉,是四川省攀枝花市的著名特產,該品具有肉耙、皮糯、滿口溢香的特點,是我國最為獨特的
秋風起!看風吹麥浪,萬畝梯田稻穀黃!
又是一年秋收季 金穗飄香美如畫 轉眼又到一年豐收季四川各地水稻大面積成熟廣袤的鄉村田野瀰漫著濃濃的稻香秋風拂過,稻浪滾滾一臺臺收割機來回穿梭田間一片繁忙沉甸甸的稻穗盪漾開來形成金色的浪潮趕緊跟著小編一起感受豐收的喜悅吧~筠連縣高坎梯田筠連
成昆鐵路複線米攀段今日通車,離全線開通更近一步!
圖片由成都鐵路局提供米攀段今通貨運列車,全線預計2023年開通全長1100公里的成昆鐵路是新中國成立後,中國人自己建設的第一條機械化施工的鐵路,於1970年7月1日通車,迄今已執行50年
《鹽邊,二灘》(老馬)
據他說,現在的鹽邊縣縣城是20多年前由老縣城漁門鎮搬遷過來的,老縣城已淹沒在二灘水庫茫茫的雅礱江水下了,老鹽邊曾經的過往可能就只有留給考古學家了
千里奔波,只為米易冬日的那一縷陽光
米易政府立足於陽光資源的產業化發展,把田園康養作為支柱性產業,無論是縣城的規劃和建設、休閒場所的打造以及生態農業的發展、醫療、交通的配套,形成了完整的康養產業體系,連穿城而過的安寧河堤,都進行了渠化改造,並在沿河兩岸移沙築景,尤其是多彩的夜
來,讓中國天然氧吧米易“氧”你!
深呼吸 在米易“中國天然氧吧”建立活動是由中國氣象局指導、中國氣象服務協會發起,每年度由地區自願申報,經過規範程式,對地區的氣候、空氣質量、大氣負氧離子水平等生態環境質量、生態及旅遊發展規劃、旅遊配套情況等進行綜合評價,對符合條件地區
復興號首次開進大涼山:成昆鐵路複線冕寧至米易段現已通車運營
138 公里,為國家 I 級雙線電氣化鐵路,設計速度 160 公里 / 小時,線路位於四川省涼山彝族自治州境內,北起冕寧縣,向南經西昌市、德昌縣,接入四川省攀枝花市米易縣,沿線設冕寧站、月華西站、西昌西站、佑君站、黃水塘南站、德昌西站、永郎
成昆鐵路複線冕米段開通!這家央企助力四川大涼山進入動車時代
成昆鐵路峨眉至米易段試驗室結合工程需要開展新技術、新工藝的技術對比試驗及推廣應用,對重點、難點專案的試驗檢測工作進行指導,對段管內混凝土原材料質量、拌和物效能及力學效能進行抽檢,確保工程質量得到有效控制
“越冬養老”沒必要去海南三亞,川西南這四個地方冬暖夏涼太巴適
西昌屬熱帶高原季風氣候,素有小“春城”之稱,這裡年平均氣溫18度,年日照2500多小時,年均氧生度95%,多年空氣質量優良天數360天以上,具有冬暖夏涼、四季如春,雨量充沛、降雨集中,日照充足、光熱資源豐富,白天太陽輻射強,晝夜溫差大等特點
米易田園小城:去一個雅緻的地方踏青,感受春天的氣息!
海塔“世外桃源”位於米易縣城西側36公里處,景區幅員面積30平方公里,海拔1900米
春天的第一口鮮潤!17°蜜甜的高山枇杷,軟嫩似布丁,潤燥止咳
如果收到有壞掉的果子,記得聯絡客服,果園會按標準給大家包賠哈~人人都誇的早春米易枇杷,高山生態果園,新鮮下樹,產地直髮,3斤精美包裝,內含36-42枚,是超市買不到的鮮甜品質