8小時直播“到站”!近510萬人次打卡《千里成昆雲和月》
除了記者的一線報道,本次直播還透過豐富的融媒體手段為網友們呈現了一場超乎想象的視覺盛宴 直播借用衛星遙感、數字孿生、虛擬演播室等多種手段還原了新老成昆鐵路的諸多細節,由彝族歌手海來阿木演唱的《青山有路》更是作為主題曲貫穿直播各個環節,AR動
新成昆鐵路全線鋪軌完成 全長約860公里,設計時速160公里
業主方成貴鐵路公司西昌指揮部指揮長鄒永木介紹,新成昆鐵路峨眉至冕寧段是全線地質條件最複雜、建設難度最大的區段,有橋樑49座共30公里,隧道27座共170公里,其中10公里以上長隧道6座,橋隧比達88
年底即將開通的成昆鐵路複線,每公里票價會是多少呢?
在修建複線之前,成昆鐵路開行有10多對旅客列車,從成都至昆明最高的票價不超過260元,而成都至西昌最便宜的票價不超過40元
新成昆鐵路通車 長江上游“首位城市”攀枝花迎來發展新格局
“新成昆鐵路通車後,將讓攀枝花對外招商引資更具優勢,縮短時間和空間成本,為攀枝花承接‘外圈’重點區域的產業轉移、積極構建沿線經濟產業帶提供了方向和途徑,也會吸引更多的目標企業來攀投資興業
開始動態檢測新成昆鐵路全線進入通車倒計時
鐵路專案動態檢測指的是專案靜態驗收合格後,鐵路部門採用檢測列車和相關檢測裝置,在規定測試速度下對全線各系統進行的綜合測試,包括檢測相關係統間的介面關係,對各系統和整體系統的除錯最佳化,使系統功能達到設計要求,為正式開通運營提供科學依據
見證歷史!成都至西昌首趟動車發車
新成昆鐵路的通車,對於不少成都市民來講可以方便開啟一場陽光之旅,對於沿線居民來說則意味著出行交通的極大改善,而對於曾經參與老成昆鐵路建設的建設者來說,是一代人前仆後繼用熱血換來的通途
緬懷!不能忘記的英雄 攀枝花三個陵園長眠317名在成昆鐵路建設中犧牲烈士
在新成昆鐵路建成通車、中老班列(攀枝花)首發之際,12月29日下午,四川攀枝花市開展緬懷建設成昆鐵路犧牲英烈活動,在鹽邊縣烈士陵園和米易縣烈士陵園同步舉行儀式,深切緬懷為建設成昆鐵路犧牲的英雄
走過半個世紀,攀枝花的成昆鐵路米易站,僅剩一趟綠皮慢火車停靠
自從攀枝花到西昌的成昆鐵路複線開通後,米易人上到西昌,下到昆明,就開啟了動車出行模式,而老的成昆線,還有成昆線上的米易站,不再有往日的熱鬧場景,即便是往返於成都南站和攀枝花南站的T8869/8870的綠皮車,也在成昆複線的米易東站上下客
元旦假期西昌攀枝花“一票難求” 成都市民坐成昆動車到攀西享暖陽
為方便旅客冬季到攀西曬太陽,中國鐵路成都局集團有限公司結合新成昆鐵路全線貫通運營實際,合理制訂列車開行方案,持續最佳化列車開行結構,按照“一日一圖”動態調整運能,透過增加熱門線路列車、重聯動車組、開展精細化服務等舉措,助力旅客暢遊攀西享暖陽
新成昆鐵路全線貫通:暖陽相伴 成都出發3個小時抵達西昌
8點05分,“綠巨人”緩緩駛出成都南站,一路踏歌而行,新成昆鐵路全線貫通運營後,從成都發出的首趟列車正式發車
“鏡頭下的大涼山”有獎徵稿:拍攝動車進涼山
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攀枝花今天正式開通動車了
1月9日上午9時28分,隨著第一列復興號CR200J型動車組啟動,成昆鐵路擴能改造工程雲南昆明至四川攀枝花段全線開通運營,雲南再添北上通道,攀枝花也進入“動車時代”
5小時11分!成都南站發出的“復興號”列車到達攀枝花南站
封面新聞記者 徐湘東 陳遠揚 王越欣12月26日15時01分,由成都火車南站發出的C43次“綠巨人”復興號動車組列車,一路向南行駛5小時11分後,到達攀枝花南站
深度丨十人十“夢”,動車跑在大涼山……
當坐上新成昆鐵路的首發動車,在成都工作的西昌人李媛感慨萬千
全線開通“倒計時” 新成昆鐵路峨冕段進入動態檢測階段
成都鐵路供圖人民網成都11月24日電 (郭瑩、朱虹)據成貴鐵路有限公司訊息,今日7點20分,57773次檢測車從峨眉駛出,這標誌著成昆鐵路擴能工程峨眉至冕寧段(以下簡稱:新成昆鐵路峨冕段)開始動態檢測,步入工程驗收關鍵階段,線路距離開通運營
世界各國旅遊者慕名前來,可惜謝絕外國人進入,對國人卻是免費!
總結:這樣一個不對外國人開放的旅遊景點,在現在的和平時期已經不常見了,金口大峽谷中保留著當初的軍事機密,在現在看來也是非常重要的軍事遺蹟,所以這樣一個地方,不讓外國人踏入半步也是可以理解的
新成昆鐵路全線架樑施工完成
據中鐵八局成昆鐵路專案經理部副經理羅江介紹,峨眉至冕寧段是成昆複線全線難度最大的區段,為加快施工和架樑進度,設定了燕崗、越西兩座制梁場,梁場採用鐵路梁場綜合管理系統、鐵路工程線遠端影片監控管理系統,對T梁預製過程、現場施工動態、安全質量及文
成昆鐵路複線全線貫通
6月21日,成昆鐵路複線傳來好訊息,市發展改革委相關負責人介紹,成昆鐵路複線最長的隧道、最後一個控制性工程——小相嶺隧道,於當日8點8分順利貫通,這標誌著成昆鐵路複線全線貫通
成昆鐵路擴能改造(複線)工程米易至攀枝花段通車
在應對不良地質,克服重重障礙的同時,中鐵二十三局成昆鐵路米攀專案部專案經理吳勝紅說,他們還在施工中創新工藝工法,並榮獲多項國家發明專利,為日後相關鐵路建設解決大跨度、深河谷施工積累了寶貴的經驗
成昆鐵路複線米攀段明日起開行客車
9月18日,記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉,成昆鐵路擴能改造(複線)工程米易至攀枝花段(以下簡稱成昆鐵路複線米攀段)將於9月19日開行旅客列車