為了鴿糧蹲班房,不值!
群眾事無小事,細微處見真情,一起來探訪派出所裡的大事小情▼當前秋收剛結束村民們將今年剛收穫的玉米打包好囤放在宅院或自家大門口待到價錢合適的時候進行出售然而山東省夏津縣南城鎮張大爺家的玉米卻遭了賊在11月12日凌晨被偷走了好幾袋心急如焚的張大
長安轎車“逸”字輩新成員 長安Lamore中文名或為逸達
近期有購買2022款長安逸動1.4T車型的車主反映,車輛在行駛過程中會偶發失速狀況,踩油門時發動機的轉速會提高,但車就是不走,感覺就像掛空檔踩油門
1.6L+CVT還能戰多久?日產豪車不止軒逸,騏達三廂賣8.6萬能火?
別忘了,現在的騏達三廂中可是擁有零重力座椅,這被認為是目前普通消費級製造商所提供的醉駕座椅之一,出色的人體工學支撐與柔和的填充材料,開起來或許不太好說,但就從靜態乘坐來說,這個先進座椅不單單可以秒殺沒有提供該設計的國產軒逸,即便是一些商務市
轎車好還是SUV好?轎車和suv的十一項區別,看完就知道怎麼買了!
第五安全性轎車車身長,提速快,剎車距離短,suv車身短而重,剛性強第六透過性轎車底盤低,容易磕到底盤,suv底盤高,路況不好相對來講更自信一些第七空間感轎車坐姿低,更容易暈車,suv坐姿高,頭部空間更大第八駕駛視野轎車坐姿低一些,相對來講視
為什麼轎車很少用掀背式後備箱?雖然空間大,但是成本太高
利潤會被進一步壓縮,最重要的是,加了就沒人買了,市場上的乘用車按車身結構大致可分為轎車和掀背車,轎車絕大多數是轎車,其特點是發動機艙、乘員艙、行李艙分離明顯,三者互不相通
只有經常跑高速才知道,轎車和SUV的區別在哪裡,後悔現在才清楚
從上面的角度來看,可能大家覺得校車的安全性會更高一點,實際上,真正遇到交通事故的時候, SUV的安全性會更高,因為他的車身、車頭的方面比轎車要堅固,加上空間比較大能夠保護駕乘人員,所以在這方面SUV是非常好
長安新車曝光!定名Lamore定位A+級,繼承UNI-V外觀配藍鯨1.5T
但是隨著汽車市場的多元化發展,這幾年運動家轎車再度興起,比如我們熟知的領克03、傳祺影豹、UNI-V都是比較熱門的車型,於是長安終於坐不住了,旗下的子品牌轎車能賣得動,我當然也能賣的動,於是長安就拿出了一款全新的A+級轎車,這款車轎車同樣針
嵐圖追光或將於11月正式亮相,蔚來ET7有對手了?
說實話,嵐圖追光的側面雖然有著不錯的設計感,但總歸與市面上的其他純電轎跑有著趨同化設計,缺乏獨特性
賓士頂級商務,外觀設計大氣,內飾豪華感十足,動力充沛
除了卓越的操控外,賓士 S480靈活的操控與燃油經濟性在同類轎車中也是頂尖水準,轉向的敏捷度和懸架的支撐讓我挑不出毛病,大概只能找出些許的瑕疵了,它註定是那個時代最完美的一款轎車,開著它你可以做任何事,也不用害怕出現任何差錯,但唯一要做的是
A、B、C級車怎麼劃分?給你分析之後,才明白之間的差距
A級車的軸距一般在2300-2700之間
以凱美瑞、雅閣或帕薩特的預算,選凱迪拉克是不是更划算呢?
所以後置後驅也不會佔用空間,車輛也不需要像後驅車一樣設計出很長的車頭,結果則是空間和操控表現都會很好,可以比燃油車的前置後驅車更好
雷丁油電兩用電動轎車,首選雷丁D70
今天小編就開門見山的和大家說一下雷丁油電兩用電動轎車,首選雷丁D70,為什麼會讓大家選70這款車呢
9月轎車銷量榜:秦第2,漢第5,軒逸第3,寶來第9,雅閣第10
9月份轎車銷量前15名中,只有寶馬3系這一款豪華車型,單月銷量達到了16434輛,同比增長80
SUV油耗那麼高,普通家庭卻搶著購買?有個優勢更重要!
即使遇到堵車或找車位,也得看馬路上的車,所以即使很多人喜歡轎車的操控性,最終還是會購買能見度更好、油耗更高、空間更大的SUV
靠著降價“賺飯吃”!英朗跌到7.69萬,油耗才5.9L,堪比性價王
作為合資很經典的汽車品牌,別克這幾年的發展也算是緩過來了,最起碼旗下已經有幾款車型能夠取得不錯銷量表現,能夠在德系和日系品牌圍追堵截下脫穎而出,已經是非常不容易了,就拿主角英朗來說,當年在市場上即使高達10萬也是被瘋搶,而現在新車的門檻都跌
臺富電動新能源電動車,讓老人樂也時尚潮流,享受轎車般的舒適度
臺富公司的這款電動車,打破了傳統的“老司機”的印象,它的車身線條流暢,絲毫不遜色於普通的轎車,車身的大小也達到了3200*1650*1600 mm,和普通的轎車沒有什麼區別,裡面的空間也很寬敞
開過SUV大多不會選擇轎車
所以現實中suv翻車的情況很少見到,轎車翻車的倒是不是,從suv容易翻車這個觀點來證明suv不安全並沒有多少意義,決定車是否安全的因素不只有這一點,正常情況suv更大更重只能更安全,在繫好安全帶翻車未必會造成成員傷亡事故,幾年前某高架上一輛
轎車託運中需要注意的事項(託運車需要注意什麼手續)
轎車託運中需要注意的事項(託運車需要注意什麼手續)託運合同的簽訂對委託方也是一個很好的保護措施,這一點我們也要注意
B級轎車中的“價效比之王”,15.98萬起,標配2.0T+8AT,零百6.5S
操控表現一流作為一臺運動型轎車,福特蒙迪歐也不僅僅只是虛有圖表,在麋鹿測試中,這臺車給我呈現出來的操控水平非常優秀,得益於防傾杆等一系列的配置,使得該車擁有很強的側向支撐,車頭以及車尾也保持不錯的跟隨性,即便在慢慢加速的時候,整臺車也並不會
空間才是王道!盤點三款大空間A+級轎車,速騰亞洲獅威朗上榜
總結:A+級轎車是各大合資品牌競爭最為激烈的一個級別,我們今天盤點的四款產品各有特點,如果是你你會選擇哪款車型呢,畢竟四款車型效能各異各有特色,如果你喜歡德系車喜歡大氣穩重不妨考慮速騰,如果你在意日系車的皮實大空間不妨考慮亞洲獅,如果你喜歡