為什麼雪鐵龍C6安全性這麼高,卻不如邁騰銷量高?原因有很多
作為一向以底盤調校著稱的法系旗艦轎車代表,這款車型並沒有放棄這一傳統優勢
造口附件產品怎麼選?
02填補縫隙,預防滲漏防漏膏/圈可填平造口周圍面板不平整或者褶皺若造口與底盤中心孔之間有間隙,可使用防漏膏/圈進行填補塗抹或圍繞造口周圍一圈,可保障底盤貼上的密封性,使造口袋貼上更牢固,預防滲漏若是面板表面高低不平,底盤與造口周圍面板間會有
汽車後排座椅裡到底裝了什麼?為什麼會有鼓包?
因為還是會需要管子,只是不再作為傳動軸,而是排氣管,除了要安裝過濾有毒氣體的三元催化器,還要裝降音器,這幾個部件可比正常管道大多了,嵌在底盤中,就又有鼓包了
同樣都是7萬左右的MPV,瑞風R3和寶駿730哪個更靠譜?
瑞風R3和寶駿730,如果是讓小編來選擇的話,首先考慮的就是三大件,像瑞風就已經專注做了十七八年的商用車了,所以人家採用的底盤就是純正商務車的底盤,而寶駿730在底盤方面就處於一個劣勢,因為它採用的是麵包車的底盤進行了一定的升級
糾結買轎車和還是SUV?聽聽老司機怎麼說,看完不糾結
總結而言,如果小夥伴買車時在糾結轎車還是SUV,那麼可以根據自己的實際需要並透過油耗、空間、舒適性、安全性等方面進行選擇
“各角度”滿足消費者的全新探嶽,“多樣化”選擇的新款好車!
由此我們得知, 全新探岳家族外觀和內飾的設計更符合當下車年輕一代的審美,底盤懸架有著德系優良品質,車內空間靈活多變可以滿足日常用車需求,動力輸出滿足各種人群的不同需求
後排座椅裡到底裝了什麼?為什麼會有鼓包?
車子外面看著大,不代表車內的空間就大,很多外表看著很唬人的車,坐進去反而覺得空間很侷促,頭頂車頂不說,腿都伸不開,更有一些五座車,後排的地上凸出來一個鼓包,根本坐不下五個人
15萬預算買什麼車比較值?來看一下老司機的推薦,這幾款都不錯
6T發動機很給力,雖然沒有體驗過,但是看過各種車評,動力和油耗綜合考慮,應該是很不錯的
日系、德系、美系、韓系、法系、國產車有什麼優缺點?看完就明白
德系車耐久性和平臺化都很好,德系車歷史悠久,日系車是技術後起之秀,尤其是發動機和變速箱,日本的崛起速度太快了,除豪華車品牌外,日系車在經濟型車領域還是做得更好
買輛最低配的新款紅旗H5,花16萬元,到底值不值?
底盤/動態表現紅旗 H5採用的是前麥弗遜獨立懸架+後多連桿獨立懸架結構,在底盤的調校方面,儘量做到與運動效能完美融合,並且,紅旗的底盤調校團隊曾參加了2011年的達喀爾拉力賽,也使得其在底盤和動力系統的調校方面更加的專業,能帶給駕乘者非常不
敢說自己是保時捷接棒者的小鵬旗艦G9底盤有啥優缺點?
小鵬G9底盤前面全副車架雖是雙層衝壓鋼板材質,但中間有添加了一根橫樑,形成更穩定的日字形結構,強度也更大
智己LS7預售小火,一點兒也不意外
不誇張地說,智己LS7這套座椅的智慧程度已超過那些百萬級豪車,這是著網際網路+車企的優勢,他們主要贏在思維上
四驅+3把鎖!藍牌6座,C本可開!希歐德G450房車實拍
希歐德G450的生活區由會客區/休息區、中置廚房區、尾置衛浴間組成,生活區與駕駛艙中間設有通艙視窗,內部是可以核載乘客的
12萬喜提東風風神AX7,開了三個月後曬出油耗,大家覺得怎麼樣?
整車實力上,AX7的優勢也明顯,辨識度很高的顏值,用料厚道的內飾,動力總成比較成熟,平時開著也順手,各項配置方便而且也實用,比如自動空調,車窗自動升降,防夾手等等,大大的全景天窗也沒有缺席,這個價位,這樣的體驗,不能更加滿意
融資丨「同鈴科技」完成千萬元天使輪融資,南昌智慧新能源汽車研究院獨家投資
據李毅帥介紹,得益於同濟大學線控底盤及智慧駕駛控制相關技術,以及江鈴集團在輕型商用車領域成熟的供應鏈和量產能力,同鈴科技主要面向支線物流輕卡、末端物流小車和無人接駁車三大領域,提供車規級線控演算法、底盤域控制器、模組化底盤等方面的產品和服務
時尚有個性,2023捷豹F-PACE女生用車的首選
有科技質感的內飾捷豹F-PACE的內飾整體充滿了豪華與層次感,該車配備了可四向調節的皮質方向盤,駕駛時握感很好讓人感覺動力充沛
汽車五大保養:機油、輪胎、制動、車身、底盤保養要全面
一是要觀察剎車片表面是否光滑,如果有明顯凹槽,這是由於車輛行駛時,沒有做常規保養,灰塵太多一不斷摩擦剎車片的表面所致,如果情況嚴重會明顯影響剎車效能,這時要開到指定服務站檢查,看看是否有必要更換剎車片
減少滲漏,選對造口用品很重要!
圖片來源於網路,與本文無關由於造口平齊或者凹陷,導致排洩物不能正常的排放到造口袋內,容易聚集在造口根部引起滲漏和造口周圍面板刺癢、發紅等面板損傷問題
開車20年,輪胎都是8萬公里保養,車主講述了它的開車秘訣!
我買車的用途是代步,經常性跑工程,高速和省道跑得比較多,我們都知道,我國的高速和省道,其路面都非常好,汽車在該路上行駛時,幾乎感受不到很明顯的胎噪、路噪,這種情況下,路面對輪胎的損傷也會更小一些,這也是我的汽車輪胎保養週期較長的原因之一
只有經常跑高速才知道,轎車和SUV的區別在哪裡,後悔現在才清楚
從上面的角度來看,可能大家覺得校車的安全性會更高一點,實際上,真正遇到交通事故的時候, SUV的安全性會更高,因為他的車身、車頭的方面比轎車要堅固,加上空間比較大能夠保護駕乘人員,所以在這方面SUV是非常好