降價都賣不動,改款來拼銷量,日產勁客真能翻身嗎?
現款日產勁客因為僅支援比例放倒,不能放平而遭到不少消費者吐槽,不知道改款後會不會有所變化
換裝全新前臉,新款捷達VS5實車現身,外觀年輕個性,搭1.4T動力
車身側面,基本上跟現款保持一致,造型方面比較常規,延續了德系車一貫的風格,筆直的雙腰線呈貫穿式設計,看上去很有線條感,燻黑的輪轂很酷炫,跟藍色的車身顏色形成了視覺上的反差,而車身的變化在於細節上,取消了之前門把手位置的鍍鉻飾條,採用了跟車身
15萬跌到了7萬!20年不動螺絲釘,油耗才5.3L,後悔捷達買早了
和現款車型一樣,新款威馳並沒有倒車雷達,外露式的單邊單出排氣管看起來也有些廉價
多了後座椅加熱、比現款貴4萬,奧迪Q7新車變了啥?
0T運動型貴4萬多,原先現款奧迪Q7身上需要選裝的方向盤加熱、後排座椅加熱等配置現在直接配備,除此之外,外觀變得更運動、內飾變得更豪華,和現款奧迪Q7很好區分
曾是一代神車,兩次換代後現款科魯茲月銷僅2千輛
現款科魯茲在配置方面表現其實比較一般,比如低配車型是4個氣囊,而別克品牌旗下的威朗、新一代凱越都是全系6氣囊,手動擋車型還是機械手剎,只有自動擋車型配備了電子手剎,但都沒有自動駐車功能,這也是通用的一貫傳統
吉利博越PRO 1.8T智聯型上市 售12.68萬元
【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從官方獲悉,吉利博越PRO新增一款智聯型車型,售價為12
這應該是“最便宜”進口寶馬,全新換代你期待麼?
(上圖為現款進口寶馬1系 M140i)來到車側,由於全新寶馬1系採用了橫置前驅平臺,所以我們可以很明顯地看到它的車頭變短了,而整體造型也沒有了現款寶馬1系修長的車身比例,不過得益於全新FAAR平臺,舒適性以及空間表現上全新寶馬1系會有提升
配置完勝途觀L 愛卡試駕WEY VV7 升級款
WEY VV7升級款——最大變化在內飾本次試駕的WEY VV7 升級款,其最大改動就在內飾設計上,在全新家族式設計的基礎上,將中控區域的按鍵佈局進行了最佳化,使實用性有所升級,整體感也更強,視覺效果更出色
2.0T配豐田混動,全新一代傳祺GS8來襲,上市後能再創奇蹟嗎?
內飾:全新一代傳祺GS8將會使用一套影豹的內飾設計語言,相比現款車型會變得更為年輕
新款馬自達6上市,售價23萬,行駛百里才耗油4L,整體造型前衛!
外觀方面:馬自達6整體造型依舊時尚前衛,超高的顏值一經亮相就備受關注,特別是在前臉的設計上,進一步的將家族魂動理念發揮到極致,修長的車頭在搭配上大尺寸的遁形式進氣格柵,馬自達6要說它是一款跑車也不為過,整體看起來立體感十足,燻黑過後的蜂窩狀
太過優雅失去霸氣?梯形中網三角眼的賓士新E級你能接受嗎?
在智慧化配置方面,新款賓士E級搭載了MBUX智慧人機互動系統取代老款的COMAND系統,據悉新車將可以實現L2級別的駕駛輔助功能
動力沒有瑞虎8強,換成星越L前臉的新款豪越就能大賣了?
0時代的能量音弦直瀑式格柵,整個前臉設計和吉利星越L、星瑞、帝豪等車型保持一致性,外觀上做到了統一的家族化設計,雖然動力沒有提升,但是日常代步也勉強夠用,結合新車預售價格和現款一款,其價效比是有所提升的,對於預算不多想要買一輛大空間7座中型
紡錘形前臉再度進化 新款雷克薩斯GX路試諜照曝光
從外觀上來看,新車延續了現款車型的車體,不過在前臉方面,則按照現有雷克薩斯的立體紡錘形格柵進行了調整,使得整車前臉的設計更具有時代感和雕琢感
設計更簡約 第二代長安CS75 PLUS內飾官圖
此前新車的外觀官圖已經發布,而官方將新車的內飾命名為星際夢幻座艙,整體設計一定程度上延續了現款車型科技和時尚的風格,但在細節處有諸多變化
“胖頭魚”版新款別克GL8亮相,內飾更豪華,坐滿7人無壓力
最近第二代GL8再次迎來了改款,新車在外觀內飾等各方面均進行了升級最佳化,不過這還沒完,在本次的2020年廣州國際車展上,“胖頭魚”版別克GL8又帶了一款全新車型-別克GL8陸上公務艙謙雅定製版(以下簡稱GL8謙雅定製版),新車相比普通版車