電動汽車租賃中,分時租賃運營策略以及充電站佈局研究現狀
王麗麗等考慮租賃站內充電情景,透過分析車輛平均使用率、平均空閒率以及消費者滿意度等對電動汽車分時租賃商的運營能力進行評估,探討車隊規模和停車位數量對運營利潤的影響,比較消費者還車和站點員工還車情景,但是忽略了不同需求下的還車策略和調配距離對
三年燒掉了華為217億元!入局汽車需要勇氣!華為還能堅持多久?
華為的這套智慧系統價值不菲,在研發上華為做了很大的投資,所以說在華為與這些廠商進行合作之後汽車的賣價究竟是多少,成為了生產商的難題
別犟了,2022年還買燃油車的就是“大冤種”!車主:現在才想明白
然而很多人現在即便是家裡有了一輛燃油車,還是想要再買燃油車,因為在他們心裡,電動汽車的短板和缺陷是存在的,最明顯的就是續航衰減和充電慢的問題
手機也“怕冷”?一到冬天就沒電?原因竟然是這個
圖片來源:作者自制當鋰離子電池充電時,鋰離子會從正極的磷酸鐵鋰中脫出,在電解質溶液中移動到達負極,嵌入石墨中
中消協:新能源車冬季低溫充電儘量選溫度適宜環境
由於冬季低溫條件下電池充放電效率降低,新能源電動汽車的充電或者停放要儘量選擇溫度相對適宜的環境,例如室內停車場或陽光充足的室外停車場,以提升電池活性、減少續航損失、提高充電效率
國產電動汽車的品牌有哪些?國產純電動汽車品牌大全
騰勢汽車是由中國新能源汽車龍頭比亞迪和世界豪華廠商戴姆勒創立的合資企業,成立於2010年,總部位於深圳
冬天冷,夏天熱,開空調還特費電,買純電車你圖啥?
更何況有些假象的情況還十分苛刻,比如環境氣溫,一般都設定在人類感覺舒適的溫度,這是為了保證汽車在測試的時候不需要製冷或者制熱,“續航虛標”的上汽飛凡ER6和上汽大眾ID
挪威11月暢銷車榜:特斯拉Model Y銷量超大眾ID.4
據車叔瞭解,今年前11個月特斯拉Model Y在挪威市場的累計銷量已經達到了12942輛,排名第一,而緊隨其後的大眾ID
百萬電動汽車碰撞燃起大火!車門打不開車主被活活燒死
近日一輛保時捷碰撞燃起大火的影片在網上引發關注(來源:網路)據報道,9月5日蘇州一輛價值百萬元的保時捷Taycan(電動汽車)碰撞護欄後引發大火據現場的目擊者描述當時火勢很大曾有人衝上去想救出車裡的人但車門打不開車主逃不出來,被活活燒死了目
通用汽車將如何應對電動汽車充電問題
然而,通用汽車正在尋求緩解這一問題,因為它宣佈計劃到 2026 年將美國公共 2 級電動汽車充電器的數量增加一倍
曾被西方國家“強推”,如今卻被唱衰,電動汽車在越南賣不動了
一家跨國汽車公司的高層直接給這個市場宣判了“死刑”,“越南的市場狀況在一段時間內都無法推出電動汽車”
新能源汽車細分賽道—充電樁,3只低價優質股,未來一片光明
目前充電樁的數量遠遠不能滿足電動汽車的需求量,充電難和充電慢的問題一直困擾著電動車的車主,然而,充電樁其實並不是什麼高科技產品,門檻很低,主要是充電技術需要提升,現在出現的高壓快充技術就能夠很好地解決充電慢的問題,隨著新能源汽車越來越多,充
中國新能源車十年大發展,從全週期看到底環保效益多大?
首先在整車製造環節,根據文獻,通常認為純電動汽車BEV的碳排放比傳統燃油汽車ICEV要高約50%,這主要是因為鋰電池製造過程中相比於內燃機有較高的碳排放
大眾汽車研發辦公椅?標配雷達、觸控式螢幕和驅動電機!
這張大眾辦公椅完全由汽車椅子改造而來,並且安裝了電動汽車所擁有的幾乎一切東西,可以在整個辦公樓層內肆意橫行,想想就非常刺激
很多人開日系車,那我們國產電動車能不能擊敗日系車?還需努力
中國車企的市場份額將也顯著增加,在中國汽車市場,有兩大優勢,和日系車相比優勢顯著,即比亞迪和寧德時代,比亞迪電動車基本得到認可,寧德時代電池的發展也取得了不錯的成績,這些都是中國發展純電動汽車的一個有利方面
告別低價時代!被胡歌帶上熱搜的迷你小電車“漲”聲不斷
繼年初新能源汽車集體漲價之後,微型電動汽車界“頂流”上汽五菱宏光、奇瑞汽車也紛紛上調售價
日媒:先進技術賦優勢 中國電動汽車巴黎車展強勢登場
參考訊息網10月19日報道據《日本經濟新聞》10月18日報道,世界排名第二的電動汽車生產企業中國比亞迪公司17日宣佈,將於今年在德國等地發售電動汽車,2023年將進軍法國等歐洲發達國家市場
義大利電價飛漲,電動汽車充電比燃油車加油還貴
義大利電價飆升導致電動車充電成本提高(圖源:今日俄羅斯)據專家計算,之前在該國給電動汽車充電的成本比給汽油或柴油汽車加油的成本低50%-70%
中石化與卡達能源簽下“超級大單”!美歐又開始“羨慕”了?
首先看第一個,據官方媒體《環球時報》11月21日報道稱,中國石化和卡達能源公司簽署了液化天然氣長期購銷協議,長達27年,每年向中石化供應400萬噸液化天然氣
盤點五大品牌低價電動車,比愛瑪,雅迪便宜20%以上
最後一句話:賽鴿,鳳凰,五羊,格林豪泰,還有金箭,目前已經售出了超過五十萬輛,滿足了很多中低收入者的需要,而且質量還不錯,可以說是一家很有誠意的公司,所以才能在激烈的市場中生存