趣味知識:自動變速器換油要採用哪種方式,濾清器是否需要更換?
迴圈換油其實是存在問題的,其方式是先用重力換油放掉大部分的機油,隨後連線注油泵(電泵)往變速器裡注油,同時會將老舊機油擠壓出來,概念如下
手動擋車輛操作不當,就像紙一樣,容易損傷!
手動擋車輛離合器易損手動擋車輛行駛最重要的操作就是離合器半聯動,車輛起步時,車輛堵車時,車輛換擋時,每一個動作都需要離合器半聯動狀態,但如果離合器經常性半聯動狀態行駛,車輛離合器摩擦片磨損嚴重,離合器在壓盤作用下,難以準確鎖止,發動機動力傳
AT變速箱,你瞭解多少
對於變速器來講,從成本及耐久效能角度考慮,並不是擋位數量越多越好,現在的8AT和9AT變速器對於車輛駕駛平順度以及油耗特性改善效果,已非常明顯
萬里揚:首善控股、凱讀投資等39家機構於8月25日調研我司
二、戰略中心主任徐萬洪介紹公司發展規劃1、乘用車市場,重點發展混合動力系統和純電動汽車傳/驅動系統,混合動力系統主要為DHT混動系統產品,分DHT300、DHT400兩個系列,公司DHT混動系統產品在節油率、駕駛效能、產品安裝空間、成本等方
開了軒逸之後,才知道“CVT變速器的冷啟動保護”是什麼意思!
其實早期的日產CVT變速器,在冬天冷啟動時,它並沒有低溫保護模式,車輛低溫行駛時的質感依舊“輕快有力、應答性出色”,但在這種情況下,車主加速行駛時,CVT變速器出現了打滑的跡象,從而導致CVT變速器主動錐輪、從動錐輪表面出現了磨損的痕跡,造
自動擋的“5不準”,一定要記好,否則車子壞了誰都無可奈何
大家都曉得本代主要有著P、R、N、D擯棄而有的是除了S、M、L等擋位,手自多功能的除了全自動以此類推檔,D擋是前進的,因而許多人都是一D究竟,但對於電動汽車的知識越瞭解的時候,你就會曉得這種算是十分的不單單,下面就來看看本代究竟如果如何的採
CVT變速器的耐久性超乎你想象,鋼帶打滑或斷裂已被嚴格抑制!
CVT變速器一直被車主所詬病,大多數車主都說,CVT變速器無法承載大扭矩,所以只能在一些小排量發動機上使用,並且隨著車輛行駛公里的延長,CVT變速器很容易出現打滑的故障,CVT一旦發生打滑,也就離報廢不遠了
都是6速自動變速器,變速器油能通用嘛?
潤滑油主要作用在液力變矩器/溼式離合器、行星齒輪機構/傳動齒輪、控制缸體(錐輪),以及變速器控制閥體
開車時能直接從“D檔”換到“S檔”嗎?要不要踩剎車?別弄錯了
然而,很多車主卻沒有,一方面是開手動擋養成的習慣,另一方面也是一種心理反應,就是換擋的時候會不由自主的踩剎車,即使輕輕一點,也會感覺換擋更順暢,其實這完全沒有必要,很有可能對變速箱造成一定的損壞,我們知道,踩剎車時速度會下降,換擋也會減檔,
手動擋堵在上坡路怎麼辦?不熄火的3個技巧,輕鬆應對溜車熄火
當手動變速器的車輛在坡道上鬆開制動器時,車輛將靜止3~5s,這肯定能滿足車主對配油協調的準備
長城研發全球首款橫置9DCT,具有什麼劃時代意義?
圖注:三合一電驅動總成長城實現軟硬體技術結合不僅如此,此次釋出的新一代動力總成,發動機、變速器及相關控制軟體,皆由長城汽車自主研發,在後期的車型開發中,可極大地提高整車動力、底盤等單元與自動駕駛的匹配最佳化程度,為更高級別自動駕駛鋪路
波箱油更換的標準流程,你學會了嗎?
步驟2:檢查,準備工作(1)拔出波箱油尺檢查油質,顏色、粘度、氣味是否過熱變質(一般波箱油5~6萬公里或3-5年時間需更換)(2)用升起車輛,拆下發動機下護板,擰開變速箱下方的油量檢查螺栓,放出一些舊油,檢查變速箱油是否過熱變質
汽車超車行駛時,到底是需要降擋超車還是升擋超車?
汽車在車速比較快的高速公路或者國道上超車行駛時,需要輸出更大的動力,以此來讓超車過程變得更加迅速,從而提高行車安全性
大眾寶來買了三個月後,發現它有三大缺陷,讓人難以忍受!
綜上所述,寶來車輛雖然市場保有量大,耐久性及穩定性出色,車主對它的認可度較高,但寶來車輛的動力偏肉,車輛的油耗較高,且駕駛感偏差,對於一些年輕的車主,寶來未必是很好的選擇
全新奧迪B9A4L8-擋自動變速器 0D5 – tiptronic
在下述情況下,這個8秒的倒計時就被中止了:• 運動式行車• 轉彎行駛• 減速超速(發動機反拖)• 用方向盤-tiptronic繼續切換其他擋位方向盤tiptronic-功能的特點• 長時間操縱翹板開關Tip- ,就會切換到可能的最低檔(長拉
「乾貨」馬上過年了,汽車的常規保養和例行檢查的細節和要領
· 啟動發動機,檢查燃油濾清器接頭處是否洩漏
變速器傳動比對汽車換擋的影響
道理很簡單,兩個直徑不同的齒輪結合在一起,直徑大的齒輪轉速自然比直徑小的齒輪轉速低,轉速比例和齒輪直徑大小成反比,汽車發動機曲軸的轉速透過飛輪傳遞給變速器,透過變速器內的齒輪或滑輪來改變車輛轉速,從而獲得最佳轉矩或速度,使發動機達到最佳工作