自動擋汽車在駕駛過程中可以換擋嗎?怎麼換,對變速箱有傷害嗎
所以只要記住一件事,只要在行駛中不掛P擋或R擋,任何其他擋位都可以相互切換,不需要踩剎車,不需要鬆油門,變速箱就會不會被損壞
汽車在行駛中能不能從D檔掛到S檔?要踩剎車嗎?當心可能毀車
事實上可能就是沒有影響,S擋的設定就是可以直接從D擋切換過來的,只是說為了保證變速箱有個檔位的緩衝時間,可以在切換成S擋的時候松一點點兒油門,然後快速掛入S擋再加油,這樣就是切換S擋最標準的操作了
為什麼超車時要降擋,而不是升擋?
現在的自動擋車也是設定了降擋程式,當突然深踩油門急加速時,變速箱也會自動給降低擋位,提升扭矩,不需要人工去降擋
8.8萬提悅達起亞Kx Cross
8萬元就可以買到現代摩比斯的6AT手自變速箱,我沒有理由去選DCT或CVT了,這臺6AT的控制檯與KX3一致,只有PRND和M,我認為和Kx3是同一款變速箱,而我對KX3的6AT印象非常好,不同油門深度起步、怠速蠕行、低速跟車、Tip in
超車為什麼要降擋,而不是用“超速擋”?
如果上面只看發動機的工況圖,覺得有點不好理解,我們有更簡單的分析方式,比如,我們將某自吸發動機的工況圖,轉化為汽車的工況圖(功率平衡圖):汽車功率平衡圖來看降擋超車的原因上圖中,橫座標是車速va,縱座標是汽車輸出功率Pt,和行駛阻力功率PR
為什麼超車時要降擋而不是升擋?
擋位越大傳動比越小,扭矩越小,車速越高不同擋位對應著不同的“傳動比”以6擋變速器為例:1擋的傳動比最大,此時車輪獲得的扭矩最大 ,但轉速相對最慢6擋的傳動比最小,此時車輪獲得的扭矩最小,但轉速相對最快加速時需要更大的扭矩汽車加速時需要的就是
汽車超車行駛時,到底是需要降擋超車還是升擋超車?
汽車在車速比較快的高速公路或者國道上超車行駛時,需要輸出更大的動力,以此來讓超車過程變得更加迅速,從而提高行車安全性
為啥超車的時候要降檔而不是升檔?老司機教你提速技巧
但是超車的時候想要提速反而是降擋來的更快,這是因為升降擋是對變速箱的操作,而變速箱的動力則來自於發動機,如果發動機提供的動力越大,當然是檔位越高跑得越快
為什麼超車要降擋?是要付出代價的!
超車時需要提速快,也就是加速度要大,變速箱降擋後提高發動機轉速,增加輪上扭矩,使車子的加速度增大