11月“鳴笛指數”揭曉:自主新能源再拔頭籌
榜單顯示,11月,自主品牌在市場表現方面格外亮眼,汽車廠商和新能源車型排行榜首位均被自主品牌所佔據
新能源MPV騰勢D9 不負眾望 如期而至
批發量方面,比亞迪也是同樣銷量高居第一,這樣兩個資料也讓我們看到了比亞迪汽車現在的發展也是得到市場的認可,最近關注比亞迪旗下騰勢品牌,11月份的銷售3451輛,環比增長886%,騰勢最新上市的新車型騰勢D9,外觀還是非常大氣的,豪華內飾和配
入手比亞迪漢有段時間了,4690公里後,車主說了缺點和小毛病!
自主品牌,國貨之光,這個宣傳聽不少了吧,漢是真的會讓你覺得這錢花的值,對位元斯拉無論是外觀還是內飾我感覺都是秒殺的,關鍵是售後服務也到位(比亞迪的客戶餐挺好吃的)一直想買了新能源車,漢快上市的時候熱度非常高,抱著看看熱鬧的心態來了解了一下
空間比飛度更大,還不燒油的電動高配代步車,續航405KM,海豚
比亞迪海豚 2021款 時尚版本座艙採用仿皮座椅,運動一體式座椅設計,造型新潮,選色也很年輕個性,周邊紅色嵌入飾條,勾勒出不錯的輪廓,整體對身體的吸附度很好,上方還帶有大尺寸天窗,主駕駛位配備6向電動調節,副駕駛位4向手動
笑死人!特斯拉Model Y一邊被罵,銷量這一邊卻在漲
其實現在在新能源汽車的領域中,能供大家選擇的車子並不多,像常見的本田、豐田等,在新能源汽車裡面就顯得有點不夠看,哪怕是賓士、寶馬也是一樣的,貌似現在大家都只認可兩個牌子,一個是比亞迪汽車,一個是特斯拉,這兩大車企幾乎佔據了新能源汽車的絕大多
11月汽車銷量排行榜來了,德日風光不再,國產車夢想即將實現?
從這個榜單也能看出,日系車中居然沒有一款SUV進入前20名之內,德系汽車也全面潰敗,比亞迪的成功也絕非偶然,它的核心競爭力、核心技術和企業文化決定了它必將成功
比亞迪馮天宇:高精度高安全性BMS
主要分四個部分,首先給大家介紹一下BMS在新能源汽車裡面的重要位置,然後分別從精度和安全性兩個角度介紹幾個需要考慮的點,最後再跟大家介紹一下比亞迪的BMS
低調又實用的宋Pro
按這個價格來說,能選的空間大點的SUV也就是國產的,比亞迪宋Pro,哈弗H6等
比亞迪仰望U8,技術嚇人但營銷拖後腿,會叫好不叫座嗎?
從技術競爭力來看,國內車企進步明顯,傳統豪車品牌打造的技術壁壘正在被挑戰,但國外的高階車企品牌基本有百年品牌的積澱和積累,品牌溢價層面的差距,可能是比亞迪衝擊百萬豪車市場的一個短板
價格突破20萬,銷量穩定1萬+,這5臺國產“豪車”到底憑什麼?
1、比亞迪漢售價:21.48-32.98萬11月銷量:31786輛首先排在第一位的,那肯定是月銷3萬+比亞迪漢,需要說一下的是,這並不是首月破3萬,而是連續3個月破3萬,在累計銷量這塊,它也突破了40萬大關
穩居全球第一,中國新能源汽車王者已定?
圖4:中國新能源汽車銷量及全球佔比大國博弈下,全產業鏈佈局的優勢在中國,中國新能源汽車產銷旺,全球市場佔比較高
特斯拉打響價格戰第一槍,淘汰賽正式開始了
6萬,model Y降價為2
喜歡國產SUV就選它,造型時尚顏值高,會是你的菜嗎?
空間方面,現款比亞迪唐提供了5座和7座兩種佈局,可以滿足不同需求的消費者,如果是三口之家使用,那麼5座版車型非常合適,得益於2820mm的超大軸距,其內部乘坐空間以及後備箱空間十分寬敞,而且後排地板是新車完全純平的狀態,坐滿三個人也不會有任
時尚與核心技術集合,秦PLUS斬獲A級銷量冠軍
0龍顏設計,秦PLIS DM-i前臉也採用DM-i超混技術的專用前臉,秦PLUS 車型集核心優勢於一身,精準狙擊消費者的用車取向:箭羽龍睛LED前大燈、龍騰溜背造型、環抱式闊境懸浮座艙為使用者提供顏值與舒適兼具的駕乘體驗,EV純電:搭載的刀
1.66億元接盤西沃客車,比亞迪新能源版圖再擴張
西安公共資源交易中心近日釋出成交公示顯示,比亞迪汽車成功受讓西安高科集團持有的西安西沃客車有限公司100% 股權,成交價格為 1.66 億元,成交公示期至 11 月 29 日
3月新能源車企銷量:沒有一家同比下降,比亞迪月銷10萬奪冠
值得一提的是,哪吒汽車近幾個月銷量增幅非常明顯,3月銷量再次突破萬臺大關,達到了12026輛,同比增長了270
國產混動SUV,省油又好開,售15.28萬起,實拍比亞迪宋PLUS DM-i
作為比亞迪王朝系列的一員,宋PLUS DM-i不僅擁有中國朝代命名的獨特方式,也擁有Dragon Face設計理念的加持,車頭部分採用了一個巨大的六邊形進氣中網,內部為陣列交錯排列的鍍鉻短條設計,格柵上方的鍍鉻條中間印刻有“宋”的小篆字型,
國產汽車品牌持續發力,出口量擠進全球第二,比亞迪繼續大放異彩
同時就在今年9月底,比亞迪又正式向歐洲市場推出了唐、漢、元PLUS(ATTO3)三款新能源車型,並且在荷蘭、德國、瑞典與丹麥等國開啟新車交付
問題不大!11月插電混動車型投訴排行榜:比亞迪攬前三,虎8上榜
據專業汽車網站資料統計,11月插電混動車型投訴排行榜出爐(榜單資料截圖見文末),好在問題不大,只是比亞迪包攬前三,瑞虎8上榜
中國汽車越來越強,百米加速,比亞迪遠超特斯拉
7秒但底下還有一小行備註減去起步時間事實上 兩個車企已經在個別技術上處於一個相等的水平對比了最新的全球汽車市值排名比亞迪已經超過了大眾僅次於特斯拉和豐田 排名第三按市值計算 比亞迪是唯一進入前10名的中國汽車比亞迪也能取得現在的成就 這絕對