手握12萬怒提現代領動,駕駛2800公里後,車主想說句大實話
2,操控和油耗這個車的操控性相當舒服,開起來感覺駕駛的趣味挺高的
領動的高配價格,只能買到卡羅拉的低配版?實力差距咋就這麼大呢
卡羅拉和領動兩款車型在價格對比上會有不小的差距,同價位領動的高階配置價格可能與卡羅拉乞丐版或次低配置相近
裸車11萬入手一輛現代領動,提車5個月後,車主說了這些感受!
透過車主分享可知,領動定位為一款緊湊型車,能夠取得成功,不單單依託其外觀,操控、內飾、動力也是其成功的必要條件,每一項都與購車群體的要求完美融合
1.6L的標緻308、1.6L現代領動和1.3T別克英朗,哪款合適私家車?
買車有風險,比如廠家退出中國市場,當地4S倒閉,以後給車主造成不必要的麻煩,或者車質量差,設計有缺陷,在安全方面偷工減料
裸車11萬喜提領動,2個月後,車主說了實話!
透過車主分享可知,領動之所以得到今天的成功,外觀雖然功不可沒,但不是全部,內飾、油耗、操控方面也做到了精益求精,使用者要求獲得極大的滿足
都是12萬,現代領動和本田享域如何選?帶你認真分析兩車優劣勢
本田享域的話,車內空間大,操作性舒服,外觀大方,給人一種說不出的感覺,但是上坡無力,外掛有點大氣,又感覺有點不勻稱
終於花9萬提了現代領動,4個月後,車主:這駕駛感受真沒想到
總之,我更滿意現代領動,有兩個原因,顏值擔當,開上這車你都是這條街上最靚的仔,開起來還是比較有信心的,對於新手來說駕駛起來也比較簡單,在真正擁有它後,我覺得可以用七個字表達:還好當初選擇它
對比了朗逸最後還是9萬提了領動,2個月行駛3000公里說下感受
/今天給大家說的這款車是來自北京現代的領動,推薦的車型是“2018款 1
韓系的救命稻草,現代領動靠低價獲暢銷,軸距2米7價格10萬
從外觀上來看,2020款領動透過流暢的線條勾勒出了時尚的造型,符合現代消費者的審美
頂固集創門窗 | 讓生活迴歸自然,造會呼吸的家
拒絕噪聲 開啟家居靜音模式為了給予使用者靜謐舒適的環境,領動系列生態門門扇採用六角鋁蜂窩設計,穩固的結構使得門扇具備隔音消音的優秀效能,家居幸福感直線上升
北京現代LAFESTA顏值爆表,綜合實力遠超思域
“現代現代,老百姓最愛”,說起韓系車,這個進入國內比較遲的車系卻憑藉著較好的設計、高性價比贏得了不少消費者的青睞,並且連續多年銷售量增幅領先,不過因為一些政治上的因素造成了銷量大滑坡,而進入2018年後韓系車為了能挽回銷量與品牌影響力,接連
最高補貼5萬元 十萬級潮酷家轎新領動入手指南
有顏值還會玩的潮酷玩家潮酷玩家,是當下最In的一群人,TA們個性張揚、不安分、感性、愛玩,新領動在生活中正扮演這一角色
持續更新的現代領動,當眾人對它的呼聲越來越高時,你在哪裡
同時該款領動自身配有8英寸的中控臺彩色大屏,在顯示時間溫度等資訊時,更加的清晰,使人更易獲取
所謂買新不買舊,2018款現代領動推薦!
98萬元,在外部方面配備了1寸輪圈,電動天窗感應後備箱,無鑰匙進入,LED日行燈,自動大燈,後視鏡電動調節,多功能方向盤,8英寸中控大屏支援手機互聯藍芽,後駐車雷達,倒車影像,作為18款的最低配,基本功能上比較齊全了
靜態評測現代領動,適合家用,不推薦購買高配車型
另外領動採用的是三輻式多功能方向盤設計,不管是低配車型還是高配車型,方向盤只支援手動上下調節,以這款汽車的價位在同級別中也是一個正常的表現
韓系車唯一能拿出手的車型,10萬落地的領動表現如何?
編輯點評:整體看來現代領動的整體表現還是理想,至少沒有過於明顯的短板之處,10萬級落地合資車裡,個人覺得領動還是值得考慮的
推薦16.68萬元的樂行版,現代領動PHEV配置分析
■ 智行版 推薦指數:★★★★智行版是全系車型的最頂配,加入了 BCW 盲區監測、LDWS 車道偏離警示、FCA 前碰撞預警制動以及 DAW 駕駛員疲勞提醒的駕駛輔助系統
銷量最好的韓系車,現代領動為什麼受歡迎?
現代屬於韓系車,前幾年在國內非常受歡迎,受眾人群主要是年輕車主,車子優勢在於外觀運動、配置比德系、日系高,不過去年韓系車整體經歷了滑鐵盧,銷量被國產車所超越,在國內市場已經失寵了
20年駕齡老司機,換車執意要選現代領動,老司機:你很懂車
車主二:開過現代領動,再體驗兄弟的別克威朗,車主:差距不大先來看別克威朗的外觀,外觀沒什麼說的,我覺得買這個車大多都是奔外觀來的
“伊蘭特”迴歸,找回失落的信心
不過從第四代開始,伊蘭特便隱身為車尾的Elantra字母標,先後更名為悅動(第四代)、朗動(第五代)、領動(第六代)的家族車型,期間採用兩代同堂銷售的策略,更是將銷量進一步提升,截止今年已經在中國累計銷售接近470萬輛