對比了朗逸最後還是9萬提了領動，2個月行駛3000公里說下感受

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今天給大家說的這款車是來自北京現代的領動，推薦的車型是“2018款 1。4T 雙離合炫動活力型”，目前這款車的售價優惠完後在9。5萬左右（各地優惠幅度不同）。外觀尺寸長4610mm寬1800mm高1450mm，空間軸距2700mm。搭載了1。4T渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱的動力系統，最大馬力130ps，最大扭矩211n。m，官方給出的綜合油耗百公里5。3L。和領動差不多的車型還有大眾朗逸，日產軒逸，起亞K3等可以選擇。如果您也在關注這款車，不妨聽聽車主對領動的優缺點的總結。

買車的時候也對比過朗逸，最後能夠選擇領動的原因一個是優惠比較大將近3萬，1。4T的車型不足9。5萬左右，價效比挺高。在一個就是外觀了。外形設計得非常漂亮，整體造型運動時尚，前臉的辨識度很高，流暢的線條不管從哪個角度看都很好看。

空間上雖然也是2700mm的軸距，和軒逸，卡羅拉的一樣，但實際表現還是有一些差距。我178cm的身高，前排當然沒問題，就是後排溜背設計的緣故稍微有點頂頭，我主要是開車不經常坐後排所以還是能夠接受的。後備箱也不算太大，同級別的一箇中等水平吧。內飾的表現也是一般般，中控搭配了一些簡單實用的功能，用料上都是硬塑膠還有織布的座椅很掉價。買車時我讓4S店贈送了一套真皮座椅包上了。後排的座椅頭枕不能調節這個有點不滿意，由於後排的座椅不能放倒，所以後備箱也是沒辦法擴充套件的。還有新車的氣味有點大，需要多準備一些竹炭包。

領動用的這臺1。4T的發動機是沃德十佳，動力還是聽充沛的，滿足日常的駕駛完全沒有問題，偶爾還可以換成運動模式激情一下，深踩油門那種推背感還是挺爽的。在操控上剎車和油門踏板的響應很靈敏，方向也挺精準的，基本沒有虛位，就是方向盤手感有點沉。底盤的穩定性也不錯，我試過高速跑140也沒有發飄的感覺很穩的。領動在油耗的表現上也讓人很滿意，我不到2個月開了3000公里，顯示平均油耗7。2L/100km。大部分在市區開最高的時候8L多，偶爾出去玩就跑高速最低5L多。

2個月開下來還是發現了一些問題：一個是車漆薄和日系的車子差不多；再有就是減震硬，開過坑窪路面的時候或者過減速帶顛簸的比較明顯。隔音也不是很好，舒適性上有所欠缺；最後就是車裡有異響的問題，具體是哪發出的聲音還沒找到。

看完這位車主分享的用車感受，大家覺得現代領動這款車這怎麼樣呢？評論下方記得說說你的想法哦！

注：關於買車還是建議大家親自到4S店試乘，有了真實的感受後再做決定。

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