汽車雙離合變速箱還分乾式和溼式,有什麼區別呢?
05還有重要的一點差異如果長時間頻繁走走停停(特別是爬坡堵車)的情況下,乾式雙離合變速箱有可能會出現過熱保護而要求停機保護(不過也不用太過於擔心,現在很多車型都對此進行了升級改進),而溼式雙離合變速箱由於離合器有油品冷卻,則較少或基本不會出
買一輛高爾夫,選擇1.6L還是1.4T?差別可真是太大了
4T起步,不過最大的問題還是七速乾式雙離合變速箱
入手一輛新寶來,到底值不值得?自動擋加天窗什麼價位能落地
亮點配置寶來自動舒適配置如下:胎壓監測、車輛穩定系統、定速巡航、後雷達、倒車影像、運動模式、發動機啟停、天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、LED大燈、日間行車燈、轉向助力照相,全車內一鍵升降、防夾、加熱外後視鏡
長城WEY VV7,優秀的中型豪華SUV,但這幾個缺點很致命
所以,總的來說,WEY VV7在豪華感上營造得很好,不管是外觀,內飾,空間,還是厚道的配置,優秀的底盤調教,都能給人信心
紅綠燈路口,車主離停止線有三、四米就停下,這是安全還是無知?
我觀察到有些司機在停車時喜歡離前面的車很近
「機車知識」神秘的傳動裝置——離合器
先說溼式離合,其中自動離心溼式多片離合是目前踏板和小排量自動擋摩托車所使用的主流離合器
家用車AT丶雙離合丶cvt變速箱哪個好?老司機說出答案
AT變速箱AT變速箱是汽車上使用範圍最多一種型別的變速箱,這種型別的變速箱技術比較成熟,可靠性比較好,相比cvt和雙離合AT變速箱的可靠效能更好,傳統的液力自動變速器採用了液力變矩器,變速箱在工作的過程中可以緩衝發動機產生的動力,另外,自動
手動擋車點火,要踩住離合和剎車嗎?
咱們在平常練車的過程中,經常看到有學員在點火的時候,不踩離合、不踩剎車、不摘空擋,鑰匙一擰,車咔的往前猛一竄,把自己都嚇了一大跳,有沒有這種學員
正確操作摩托車離合器,保證安全駕駛的同時增加駕駛體驗感!
對摩托車有了解的朋友,對離合器一定不會陌生,它是我們摩托車組成的一個重要部分,是承載發動機動力傳遞和動力切斷的核心部件,用來控制車輛前進、換擋等操作
長安歐尚Z6搭載藍鯨1.5T+7DCT,標配上坡輔助、陡坡緩降功能
隨著自主品牌的持續發力,長安旗下馬上要上市一款緊湊型SUV,它就是長安歐尚Z6,新車將要推出四款車型,讓我們一起來了解下:從第一眼看到這款車我就被它年輕動感的設計所吸引了,它的外觀設計可謂是非常誇張的設計風格,大尺寸無邊界的中網造型,內嵌沙
領動的高配價格,只能買到卡羅拉的低配版?實力差距咋就這麼大呢
卡羅拉和領動兩款車型在價格對比上會有不小的差距,同價位領動的高階配置價格可能與卡羅拉乞丐版或次低配置相近
外觀更運動,內飾升級雙聯屏 2023款科魯澤具體怎麼選?
25英寸雙聯屏、小雪OS智慧車聯絡統、LED大燈、手機無線充電、後座出風口、PM2
AT變速箱怎麼就不香了?
綜上所述,對於多數沒有掌握AT變速箱的車企來說,如果要研發,那對應的技術難度高,也要付出專利費等,如果是直接採購,那對應的成本比較高,還掌握不了技術,所以不如去專心研發技術難度相對低一些的雙離合、CVT等,這樣更有利於企業的長遠發展,隨著雙
手動擋汽車半坡起步都懂,那自動擋汽車是如何坡起?
以上是對於新手來說超難起步,不懂技術的情況下的保命措施,然後平時不是太陡的坡的話,就按照駕照教的慢慢來吧,時間久了什麼坡都會了,記住,車啟動不了沒關係,關鍵在於利用汽車能在危險的時候控車是最重要的,其次是想辦法蓄力動能起步,接著是慢慢積攢經
汽車減速時,先踩離合還是先踩剎車?老司機告訴你該選哪一個
老司機告訴你該選哪一個首先我們要明白一點的是,減速並不等於急剎,每個檔位都有自己的時速,一檔時速在10-20公里,二檔在20/30公里,三檔在30/40公里,四檔在40/50公里左右,跑高速時就要選擇五檔了,減速一般採用點剎方式,根據車速決
AT、CVT和雙離合,哪種車更好開?老司機一語道破,看完就懂了
老司機把汽車買回來之後就會說,我買的車子,搭載的是雙離合變速箱,動力特別好,也有司機會說,我買的車子,搭載的是CVT變速箱,特別省油,對於老司機來說,對汽車的三大件瞭解還是非常透徹的,但是,新手司機就不行了,因為新手司機在這方面根本沒有什麼
駕考過程中,汽車經常出現熄火導致掛科,老司機教你一招解決
離合松得太快,剎車還沒有動,這兩種情況都會導致車輛熄火或者是溜車,所以大家一定要記清楚
7速雙離合自動箱好還是6AT自動箱好?不同廠家,調教不同
7DCT在換擋平順性、響應性和燃油經濟性方面更勝一籌,適用於提高駕駛樂趣和節油,AT變速箱和雙離合一樣,在換擋時有頓挫感
大眾、奧迪在德國用什麼變速箱,也是雙離合嗎?這還真不一定!
立足於歐洲和中國,大眾在這兩個主要市場的變速箱策略是一樣的,都偏愛雙離合變速箱策略,由於變速箱產能有限,雙離合變速箱只能搭載在更高的車型上
雙離合器能用多少年?堵車高峰期會加倍磨損,值不值考慮
尤其是乾式雙離合變速箱在低速爬行時,由於低速檔之間頻繁聯動離合器,為了避免換檔衝擊,兩組離合器會處於半離合狀態