高原修“天路” 中鐵十四局承建成蘭鐵路金瓶巖隧道貫通
作為成蘭鐵路的重難點和控制性工程,金瓶巖隧道所處的地質地貌構造條件極為複雜,雨季每天的最大涌水量高達42500立方米,隧道穿越4條沖積溝,安全風險極大,是具有“四極三高”特點的代表性工程
通車了!穿越太湖去拈花灣看流星雨!
太湖隧道通車後,為人們提供了一種新的旅遊出行方式,作為旅遊目的地城市,無錫旅遊交通的通達性將更強、便捷度將更高
白雲|湖濱南路隧道明日試執行!朝陽居民前往石沙路將更加方便
湖濱南路隧道西起朝陽幼兒園,沿既有的亭石北路向東,上跨西江引水渠後在廣清高速公路板橋的樁基間下穿透過,再下穿鵝春崗湧、白雲湖車輛段,過車輛段東側紅線後逐漸出地面,與現狀石沙路成“T”形連線(遠期規劃以“十”字形連線),主路雙向 4車道,隧道
宜賓:打營盤山隧道左右通道已全面貫通,有望在6月30日通車
打營盤山隧道左右通道已經實現全面貫通據介紹,打營盤山隧道及連線線工程是宜賓市南部新區至三江新區快速通道的重要路段,相關部門和單位多措並舉加快專案進度,致力於儘早打通城市發展交通命脈
《峰爆》基礎建設工作者的偉大精神!
《峰爆》是一部描寫災難時期基礎建設工作者不顧小我搶險救災的影片,讓我們看到了平凡人身上的英雄本色
今天起,浮石大橋、水亭門隧道、講舍街天橋限高管制!最近,這些出行大事→
衢江區鄉村公路振興工程(杜澤至灰坪公路工程)於2019年4月份開始施工,專案起點位於S305省道與杜板線交叉口,經銅山源水庫、廟前、香塢、太真,終點位於灰坪鄉與上田線相接,路線全長33
橫琴隧道貫通,拱北口岸將直通珠海機場
屆時,從位於拱北口岸的珠海站將直通珠海機場,而且珠機城際規劃在橫琴口岸與澳門輕軌銜接
人類意識能獨立於大腦而存在?瀕死體驗者的經歷證實靈魂真實存在
雷維爾教授表示:“瀕死體驗者看到黑暗隧道盡頭的亮光,可能只是反映了視網膜中氧氣水平下降,眼睛從邊緣開始向內移動,向中心移動,從而產生隧道視野
相思擬木蠹蛾
幼蟲咬食枝幹皮層,並吐絲將蟲糞和樹皮屑綴合成隧道,覆蓋住軀體,白天藏匿其中,夜間鑽出,沿隧道啃食隧道前端的樹皮
36cm厚鑽頭,是如何把130億升湖水瞬間乾涸,釀成災難的?
1981年11月20日,石油天然氣公司德士古公司租用的威爾遜兄弟公司的一臺鑽機在美國路易斯安那州德爾坎波以南的皮內爾湖之上轟鳴,這個淡水湖距墨西哥灣不到20公里,面積5平方公里,平均水深3米
雲龍山第二條隧道來啦!和平路隧道11月中旬開工,總長約480米
專案改造里程480米,其中新建隧道結構長162米,位於現狀道路下方,隧道上覆土回填後上方空間打造文旅廣場,隧道西側道路段113米,洞口距博物館消防通道西17米,東側道路段205米,洞口位於雲東一道街路口
海底隧道是怎麼建造的?和挖地鐵一樣嗎?還真不一樣
當然,盾構機的作用可不僅僅是挖掘,在向前挖掘的同時,會利用預製的弧形混凝土塊將洞壁支撐起來,所以盾構機是一臺能夠同時實現挖掘和堆砌建造的機器,如果說它有什麼缺點的話,那應該就是它的速度了,一般情況下,盾構機每天只能將隧道向前推進幾米
大斷面水工隧洞下穿雙線公路隧道工程沉降影響分析
本文結合某分洪隧洞下穿既有雙線高速公路隧道工程,採用有限元模擬、理論計算和實測分析對新建分洪隧洞開挖引起的既有雙線公路隧道縱向沉降規律進行了研究
鏖戰瑤鄉“穿山龍”
創新發展管理水平成行業品牌2018年5月進場以來,貴南高鐵專案部堅持機械化、智慧化與資訊化無縫對接,充分利用智慧裝置、BIM技術、大資料、雲計算、物聯網、GPS定位等資訊化手段,對專案建設的人員、機械、物料、工藝、環境等關鍵要素進行科學管理
一文看懂企業組網的未來演進
配置管理評估維度:配置邏輯複雜度配置工作量:隨著站點的增加,工作量的增加比例資料路徑維度:流量是否必須經過Hub繞行服務質量對公網質量的依賴程度WAN鏈路的最佳化程度網路健壯性維度:單點故障程度執行監控維度全網視覺化檢視監控程度WAN鏈路質
臺灣屏東潮州泗林綠色隧道,小葉欖仁樹下的綠色浪漫
導語:臺灣屏東潮州泗林綠色隧道,小葉欖仁樹下的綠色浪漫大家好,我是本文旅行小編,每天為大家帶來最新旅遊資訊,希望大家能夠喜歡,如果大家喜歡的話,請多多支援小編哦
瑞士擁有西歐最高的山脈,常年白雪皚皚,那就是著名的阿爾卑斯山
但在隧道建成之前,人們只能透過山口從義大利去瑞士,而且必須夜以繼日地趕路
諸暨環城南路(艮塔東路-市南路)快速路改造工程最新進展
環城南路(艮塔東路-市南路)快速路改造EPC總承包專案正在有序推進,現階段主要施工工序為樁基施工、承臺施工、墩柱施工、現澆箱梁製作安裝、保通鋼橋搭設等
一航津安1是什麼?它對海底隧道建設有什麼作用?
簡單來說,就是當一航津安1帶著一節管道隧道駛出後,開啟DP定位模式和循跡功能後,一航津安1就會像無人駕駛汽車一樣自動將沉管隧道浮運到施工的位置,像拼接大塊的樂高積木一樣將隧道拼接在一起,最後完成安裝
一級建造師鐵路工程知識點詳解:隧道施工
2地質超前預報隧道開挖過程中,每前進一步都有意想不到的情況發生,所以超前預報就顯得尤為重要,目前我們能夠採用的地質超前預報手段有:打超前探孔法,地震波法和超聲波探測法,也可以借鑑有經驗的地質專家根據地貌特徵,掌子面岩石產狀,地質構造特徵對前