堅守才有希望,在漢央企承建雲南玉磨鐵路專案主體工程完工
今年以來,中交二航局建設者先後於1月、5月實現了全線重點控制性工程——西雙版納隧道貫通及隧道內無砟軌道鋪設完成等兩大節點目標,取得了專案建設重大勝利,也為今年年底實現中老鐵路通車目標奠定了堅實基礎
G85彭大高速神峪隧道全線貫通 打通陝甘高速“斷頭路”
神峪隧道進口位於甘肅省華亭市神峪鄉下關村,出口位於陝西省隴縣溫水鎮上川村與陝西寶漢高速相接,橫跨陝甘兩省,是兩省之間的重要通道,神峪隧道的貫通加快了甘肅、陝西兩省區之間的經濟、文化交流,推動沿線群眾脫貧致富和經濟社會發展具有重要意義
引水隧洞與臨時設施施工方案-隧洞開挖施工方法,word免費下載
Ⅳ類破碎地段、Ⅴ類圍巖開挖施工本標段Ⅳ~Ⅴ類圍巖出現在過紫馬溝地段和表淺部圍巖,開挖時一般地段採用全斷面法開挖,但在施工時嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、及時封閉”的施工原則,開挖後及時進行系統錨噴支護
一級建造師水利水電工程易錯題:土石方工程
支護型別[答案]A,B,D[解析]地下洞室的圍巖可以岩石強度、巖體完整程度、結構面狀態、地下水和主要結構面產狀等五項因素之和的總評分為基本依據,以圍巖強度應力比為參考依據,進行工程地質分類
「新銳特刊」王琦教授:深部高強錨注切頂自成巷方法與驗證(中國礦業大學(北京))
部分圖片工作面概況巷道的變形破壞典型斷面收斂變形與支護構件受力巷道頂板分割槽模型體與邊界條件示意數值模擬監測方案不同煤柱寬度的側向支承壓力變化曲線不同煤柱寬度的巷道頂板應力變化曲線不同煤柱寬度的定量評價指標不同地應力條件的側向支承壓力變化曲
管棚抑制圍巖的塌落的施工方法
10°, 中對中間距 400 mm,佈置棚管 17根,每5 m 一環,管棚縱向搭接長度 1 m,每根棚管要確保進入穩定圍巖 3 m 以上
滇中引水工程工程建設新年傳捷報
中鐵八局承建的滇中引水工程龍潭隧洞開挖過程中拱頂受斷層影響,巖體破碎共發生大小塌方12餘次,專案部不等不靠積極應對,透過立即噴射混凝土封閉、拉渣反壓回填等措施將損失和影響降到最低,透過春節期間不間斷施工,截至2月16日龍潭隧洞已完成掘進34
搞挖機的來接活!最新路、橋、隧道工程清包工參考價
8m堅石(含花崗岩):730~850元/m05樁基鋼筋及檢測鋼筋:400~430元/t鑽孔樁工作平臺:120~150元/㎡小應變檢測:150~160元/根聲測管:400~500元/t聲測費:50~80元/m6預製箱梁預製箱梁混凝土:120~
一級建造師鐵路工程知識點詳解:隧道施工
2地質超前預報隧道開挖過程中,每前進一步都有意想不到的情況發生,所以超前預報就顯得尤為重要,目前我們能夠採用的地質超前預報手段有:打超前探孔法,地震波法和超聲波探測法,也可以借鑑有經驗的地質專家根據地貌特徵,掌子面岩石產狀,地質構造特徵對前
巖體力學重點資料
反覆迴圈荷載作用下的岩石變形與強度岩石在迴圈荷載作用下,會在比峰值應力低的應力水平下破壞,這種現象稱為——疲勞破壞