成自宜賓高速鐵路全線隧道貫通
據中鐵十四局成自高鐵專案盾構施工負責人閆甯浩介紹,為安全快速推進錦繡隧道工程建設,蜀道投資集團、成蘭鐵路有限責任公司聯合中鐵二院、中鐵十四局等參建單位共同研製打造了我國具有完全自主智慧財產權的最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”
四川瀘定發生5.8級地震 海螺溝景區道路專案部變搶險隊
此次地震發生後,四川路橋交建集團參與了震後搶險工作
通了!楚姚高速公路上米村隧道左幅順利貫通
楚姚高速公路要實現2020年建成通車,路基、橋樑、隧道、路面、綠化、交通安全、沿線設施、機電等工程,需要做的工作還很多,時間緊、任務重,面臨的困難很多,壓力也不小,必須確保今年年底前實現半幅通車,把建設物資運輸的通道打通,才能確保專案建設的
抽水慢、一氧化碳超標、泥沙沉澱!專家詳解石景山隧道事故救援難題及應對舉措
李豐果表示,下一步需重點關注的問題,是針對上述困難將按照“上堵下抽”的原則,提出了地表回填注漿、加強通風、監控量測、清理泥沙等搶險救援作業的舉措:一是地面回填並注漿,先採用灰土及混凝土回填,再注漿,起到三個作用:加固地層、隔斷向隧道的滲水通
舟山網·大海網:圓夢高鐵丨一隧一橋,甬舟鐵路將誕生兩項世界之最
其中,鐵四院和中鐵大橋勘測設計院(中鐵大橋院)聯合設計的西堠門特大橋為世界上最大跨度的公鐵兩用跨海大橋,也是甬舟鐵路專案中另一項超級工程
中國人樸素的英雄主義:我選擇善良
但當他想到,萬一在隧道中間滅火不成功,燃燒產生的大量有毒煙霧,可能會後面來車產生威脅時,他毅然決定全速駛離隧道
異常事件秒級響應 ,隧道行車安全更有保障
中控員根據隧道內車輛故障、事故、火災、危化品等應急管控預案流程,在系統中錄入不同預案等級的情報提示資訊及交通誘導燈標識,當系統檢測到異常事件時,中控室電腦螢幕彈窗提醒,中控員現場資訊啟動相應的預案流程,隧道情報板和交通誘導燈隨即做出相應更改
關於加強S58滬常高速太湖隧道交通安全管理的通告
為進一步加強隧道交通安全管理,規範道路交通秩序,有效防範隧道內交通、爆炸、火災等重、特大事故發生,保障人民生命財產安全,現就有關事項通告如下:一、所有通行太湖隧道車輛必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華
“GPST絕技”首秀上海!徐匯龍水南路越江隧道建設有了新進展
12月20日,隨著“龍耀號”盾構機刀盤正式轉動,盾構機機體從發射架上緩緩出發,由上海城投公路投資(集團)有限公司建設、隧道股份上海隧道承建的龍水南路越江隧道建設工程迎來重大節點,正式進入圓隧道施工階段
國家百項交通扶貧骨幹通道工程——銀昆高速公路加速建設
專案部透過採用三臺階分部弧形開挖法,嚴格執行“先探測、管超前、短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則,克服了沉降量大、初支變形大,穿越粉土層等施工難題,同時透過成立青年突擊隊,組織勞動競賽等方式,加快推進專案建設,確保了隧道建設安全
聚脲廠家:聚脲在軌道交通和隧道的應用
點選獲取最新聚脲施工工藝一、軌道交通工程京津城際軌道交通工程是我國第一條開工建設的高速鐵路,是2008年奧運會的配套專案之一,由於該工程路基形式和鋪設方式,對混凝土的防水層要求較高,既要高強度又要快速固化,因此工程全線採用聚脲做防水層
從地底穿越長江!“常熟製造”在南京上演“猛龍過江”
最近,南京和燕路過江通道專案進入關鍵階段整個工程猶如一條巨龍正在從地底穿越長江而它的“龍頭”來自常熟製造——盾構機“振興號”走進過江隧道工地,近距離觀看“鋼鐵巨龍”不斷掘進的場面
首座隧道今日貫通!衢麗鐵路建設迎來新進展
中鐵十局衢麗鐵路三標常務副經理姜武介紹道,下一步,參建人員將對隧道進行“仰拱二襯”施工,爭取三個月內完成黃塘弄隧道主體工程建設
波蘭隧道之謎,據說裡面藏著寶藏,是德國人留下的
查理不知道發生什麼事情,那個德國人就告訴他說,因為你知道隧道的秘密,上邊派人要把知道秘密的人,全部除掉
廈門大型橋樑隧道管理辦法將修訂 將有四個方面修改
為進一步增強立法的公開性和透明度,提高立法質量,近日市司法局釋出《廈門市大型橋樑隧道管理辦法修正草案(徵求意見稿)》(以下簡稱“草案徵求意見稿”),徵求廣大市民和社會各界意見
實時抓拍!蕭山4處橋隧有了“智慧腦”
橋樑、隧道是城市交通的樞紐事關市民群眾順暢出行但若車輛超限上橋、進隧道可能對橋樑及隧道結構造成災難性破壞車輛超限治理非常重要為進一步加強車輛超限治理工作進一步加強車輛提升橋隧精細化管理水平區綜合行政執法局依託智慧市政綠化管理平臺積極推進橋樑
新晉高速重點控制性工程韓口螺旋隧道掘進過半
新晉高速公路塊村營至營盤(省界)段專案負責人介紹,隧道建在海拔784米至893米之間,進、出口高差109米,建設者要在近乎垂直的絕壁上修隧道,施工難度可見一斑
達塢隧道管理所“四到位” 全力保障春運期間安全暢通
為提高協調指揮效率和安全保暢能力,達塢隧道管理所積極與高速交警衢州支隊三大隊、地方消防、醫療等部門對接,深入推動“一路多方”聯勤聯動工作,確保遇到突發事件能迅速反應、快速處置,全力保障春運期間隧道安全暢通
胡麻嶺隧道“八分鐘”的青春守護
蘭鐵宣傳部供圖胡麻嶺隧道穿越黃土高原,地處溼陷性黃土地質地段,洞身部分為第三系富水粉細砂層,受制於特殊的地質狀況影響,冬季最低氣溫會降至零下15攝氏度以下,較大的溫差變化給原本複雜的地質環境帶來了不小的安全壓力,隧道內的鐵路線路裝置受氣溫的
交廣會客廳|松樹灣隧道打冰忙
“最近隧道里結冰現象比較嚴重,春運列車密度加大,更要保證安全,所以我們要合理安排‘天窗’時間,不但要打冰,還要對結冰處所周圍的裝置進行檢查,特別要注意碎冰掉落後的平臺會溼滑,一定要盯控好勞動安全問題