瑞浦蘭鈞衝刺IPO,曹輝3年半虧損超16億,“鎳王”項光達為大老闆
該公司的董事長曹輝是一名鋰電池行業的資深專家,他曾任職於上海航天店員技術有限公司,過去20多年一直致力於動力電池、儲能電池及系統的研發和產業化工作
王曦:動力電池產能過剩了嗎
今年以來,主流動力電池企業已釋出2025年規劃產能合計突破3TWh,與此同時近30家上市公司公開表示跨界鋰電行業,年內動力電池領域公佈了70餘個投資計劃,電池企業、應用企業及第三方企業均從各自角度出發進行產能佈局,若不能統籌兼顧經濟效益與社
德企組團訪華,寶馬能否實現電動車的野望?
從寶馬提出的財務預期目標上來看,如果想在明年實現電動車銷量高增長,那麼中國就是其必須佈局的一步棋
萬億“寧王”亮業績!第三季度淨利潤大增188%,動力電池與儲能“雙翼齊飛”,毛利率也在回升…
對此,寧德時代方面表示,為維護新能源汽車及動力電池產業的健康良性發展,公司在2022年一季度承擔了主要的原材料漲價壓力,是毛利率環比下滑的主要原因
貝特瑞收入逐季攀升 前三季度扣非淨利潤增超五成
今年以來,公司已經啟動深圳、天津、江蘇、惠州等正負極材料生產基地產線擴建專案,也在山東陽信、山西長治、雲南大理、四川宜賓、四川蘆山等地佈局石墨化及一體化專案,產能正在逐步釋放,石墨化自給率逐步提高
動力電池上市潮持續!這家老牌鋰電企業準備衝刺IPO 目前估值近200億元
作為國內最早從事鋰電池研發與製造的企業之一,天津力神卻未能在後續的市場競爭中保持先發優勢,尤其是當動力電池隨著新能源車的滲透率提高出現爆發式增長後,寧德時代等強勢崛起,市場分化持續,天津力神逐漸從動力電池企業的第一梯隊中淡出
寧德時代:預計2022年淨利潤291億元-315億元 同比增長83%-98%
分析解讀寧德時代預計去年淨利增逾八成:291億至315億元 超市場預期2023年1月12日晚間,全球動力電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”)公告表示,預計2022年度公司實現淨利潤291億元—315億元人民幣,同比
除了“世界新能源之都”,常州還是什麼?|奇談都市圈
常州與無錫明顯不同的是,受“士農工商”思想影響,常州本土工商資本薄弱,而遠離封建統治中心的無錫本土工商資本勢力強大,同為李鴻章麾下的常州人盛宣懷沒有回鄉投資實業,而無錫人楊宗濂率先回鄉投資興辦實業,引領了無錫工商產業發展,這就導致了經濟發展
魏建軍“逆襲”王傳福?蜂巢能源搶先弗迪電池提交IPO
11月18日,據上海證券交易所披露訊息,蜂巢能源科技股份有限公司(下文簡稱“蜂巢能源”)科創板IPO已獲得受理,或成為中國汽車公司首個獨立分拆電池板塊申請IPO的企業
進擊的蜂巢能源
在過去三年及今年上半年,蜂巢能源產生的研發費用分別為3
盛普股份IPO:綜合毛利率下滑,光伏領域產品收入佔比超九成
盛普股份產品下游應用覆蓋光伏、動力電池、汽車電子等領域,報告期內,應用於光伏領域的產品佔公司收入比分別為93
車企造電池,“競合”博弈利弊幾何?
顧國洪認為,車企自建電池廠的主要驅動力是現有動力電池價格高企,但這是由前端材料市場造成的,並不是電池企業本身造成的,未來兩年隨著電池企業新建產能及在供應鏈方面佈局產能的釋放,市場供應將更加豐富,自建電池廠的相對競爭力將進一步弱化
計劃推出11款純電動產品,2023年寶馬要大爆發?
自此,寶馬在中國市場將會擁有五款純電動產品,除了i7還包括iX、i3、i4、iX3等車型,陣容不可謂不強大
寧德時代開始靠廣撒網撞大運?
11月20日,創業板上市公司阿爾特公告稱,公司與寧德時代、壁虎科技簽署了《戰略合作框架協議》,未來三方將建立滑板底盤、新能源汽車換電業務等領域的產業生態聯盟,打造強強聯手、合作共贏的商業閉環
中國動力電池企業加速出海 寧德時代德國工廠投產
本報記者 李婷12月21日,寧德時代在官微宣佈,公司位於德國圖林根州的首個海外工廠近日如期實現鋰離子電池電芯的投產,而這意味著公司已具備對歐洲客戶本地生產及供貨能力
欣旺達棗莊動力電池專案將逐步擴大產能至 100GWh
IT之家 12 月 7 日訊息,據《科創板日報》報道,日前山東欣旺達新能源有限公司專案總工程師尚鈺淇表示,下步將根據發展所需,逐步在棗莊擴大產能至 100GWh
逐浪先「蜂」,蜂巢能源擘畫產業合作新生態
(先蜂產業合作伙伴優秀專案參觀蜂巢能源金壇廠區)關於先鋒產業合作,章魚博士一方面會和合作夥伴們共同進行技術業務開發,為合作伙伴提供鋰電行業的試驗環境、通用平臺、算力基礎及產品驗證基地等方面的支援,另一方面也會幫助合作伙伴及其客戶企業提升智慧
大足舉行新能源動力電池綜合利用專案簽約儀式
大足區委宣傳部供圖1月6日,大足區舉行新能源動力電池綜合利用專案簽約儀式,國內新能源動力電池綜合利用行業頭部企業江西環鋰科技有限公司正式落戶大足,大足區招商引資迎來新年“開門紅”
普賽達精彩亮相膠粘劑行業年會:佈局新能源,撬動發展新動能
作為中國膠粘劑行業先行者之一,普賽達受邀與會並發表報告,內容涵蓋膠粘劑兩大應用技術發展大勢——動力電池、軌道交通領域的前沿技術和研發成果
中國廠商贏麻了!比亞迪動力電池裝機量4次反超LG新能源,專家:並非偶然
對於裝機量逆勢增長的原因,比亞迪相關負責人告訴時代週報記者,與新能源乘用車銷量上漲以及電池外供有關