瑞浦蘭鈞衝刺IPO，曹輝3年半虧損超16億，“鎳王”項光達為大老闆

出品：子彈財觀

12月15日訊息，鋰離子電池製造商瑞浦蘭鈞能源股份有限公司在12月14日向港交所遞交了上市招股書。

據招股書顯示，瑞浦蘭鈞成立於2017年10月份，該公司在2019年4月正式實現了鋰離子電池的批次交付。

他們的主要產品包括用於各類乘用車、商用車以及特種車輛的磷酸鐵鋰電池產品以及三元鋰電池產品。又分為動力電池產品和儲能電池產品兩種。

據2021年的統計資料顯示，按新能源應用的鋰離子電池裝機總量計算，他們在中國市場排名第六位。按磷酸鐵鋰電池裝機量計算，他們是中國第四大公司。按動力電池裝機量計算，他們是中國第九大公司。按儲能電池裝機量計算他們是中國第四大公司。

招股書披露，瑞浦蘭鈞在2019年、2020年、2021年和2022年上半年的營收分別是2。332億元、9。07億元、21。091億元、40。166億元。

其中動力電池產品的營收分別是8271。6萬元、6。732億元、9。815億元和16。625億元，佔比分別是35。5%、74。2%、46。5%和41。4%。

儲能電池產品的營收分別是1。386億元、1。821億元、8。595億元和18。815億元。佔比分別是59。4%、20。1%、40。7%和46。8%。

在動力電池方面，他們的客戶包括中國前20大造車新勢力車企中的8家，以及5大造車新勢力車企中的3家。他們的動力電池客戶群還包括2家成熟的歐洲汽車製造商，並開始為其中一家有關客戶批次交付。此外還有1名新興的美國汽車製造商，也是他們的客戶。

具體到品牌而言，瑞浦蘭鈞的客戶包括上汽通用五菱、五菱宏光MINI EV汽車、零跑汽車、威馬汽車、哪吒汽車等。

在儲能電池方面，他們的客戶包括6家中國十大儲能整合商（按2021年的年出貨量計算）。

儘管瑞浦蘭鈞的營收在過去3年半實現了快速增長，但他們一直處於虧損狀態，過去3年半的淨虧損分別是1。119億元、5330萬元、8。042億元、7。055億元，累計虧損16。749億元。

該公司的董事長曹輝是一名鋰電池行業的資深專家，他曾任職於上海航天店員技術有限公司，過去20多年一直致力於動力電池、儲能電池及系統的研發和產業化工作。2009年他還牽頭組建了上海市較早一批GWh車用動力電池生產線，並在動力電池行業提出了多項技術創新，其個人牽頭主持完成了多項國家科技部863家化及上海市科委重大專案。

目前曹輝個人擁有超過500項專利發明，包括PCT專利19項，其餘400多項專利申請已經授權，包括髮明專利35項、美國和日本授權1項PCT專利。

曹輝在2017年10月加入瑞浦蘭鈞公司，目前擔任公司的董事長兼總裁。該公司的董事會里還有上汽集團投資管理有限公司總經理衛勇、IDG資本合夥人俞信華、永青科技股份董事長鬍曉東等。

永青科技持有瑞浦蘭鈞公司50。42%的股份，而青山集團則持有永青科技51%的股權。項光達則持有青山集團約57。5%的股權。因此項光達是瑞浦蘭鈞公司的實際控制人，他合計持有該公司62。64%的股權。

另外，由於青山集團是

全球第一大鎳生產商，項光達還有世界“鎳王”之稱。

背靠青山集團，瑞浦蘭鈞的發展速度的確非常快，但未來何時才能實現盈利，也是值得我們關注的焦點之一。