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直擊業績會 | 華友鈷業(603799.SH):三元前驅體和正極材料產能快速擴張 正推進辛巴威Arcadia鋰礦專案開發

2023-01-23由 智通財經 發表于 農業

陽極正極有什麼區別

智通財經APP獲悉,11月4日,華友鈷業(603799。SH)在業績說明會上表示,當前新能源汽車產業已進入加速發展時期,鋰電材料產業發展空間巨大,需求高速增長,

公司三元前驅體和正極材料產能快速擴張,產品已大規模應用於國際高階品牌汽車產業鏈、國際儲能市場和消費類電子市場。

另外,公司上游資源開發業務主要佈局在境外,目前正在抓緊推進辛巴威Arcadia鋰礦專案的開發,力爭早建成、早投產、早見效。

據華友鈷業披露,2022年三季度公司營業收入487。1億元,同比增長114%;歸母淨利潤30。08億元,同比增長27%;扣非歸母淨利潤29。19%,同比增長25。9%。公司經營活動產生的現金流量淨額為-18。4億元,其變動主要是因為公司產銷規模大幅增長後存貨以及應收賬款等需墊付的營運資金大幅增加。另外,第三季度淨利潤同比下滑主要由於鈷、銅等金屬價格出現不同程度的下跌,相關產品的盈利能力出現不同幅度的下降,鈷庫存出現減值。

存貨方面,公司存貨主要包括原材料、在產品 、庫存商品等,三季度存貨增加主要是由於公司產銷規模大幅增長導致;訂單方面,公司與下游多家優質客戶簽訂了長期戰略供貨框架協議,目前經營情況良好。

另有投資者問及,公司前三季度研發費用與管理費用均同比翻倍,其原因為何?華友鈷業為此迴應,研發費用上升主要是因為公司加大研發投入,職工薪酬、材料耗用等增加;管理費用增加主要是因為公司規模快速擴張,職工薪酬、股權激勵費用等大幅增加,同時巴莫科技於去年三季度納入合併報表範圍。

關於迴圈業務電池回收量的情況,華友鈷業透露,公司子公司華友衢州和資源再生分別進入工信部發布的符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》企業名單第一批次和第二批次。

公司與多家知名整車企業合作梯次利用開發和承接退役電池再生處理,與多家知名電池企業合作以廢料換材料的戰略合作模式,已與多家國內外整車企業達成退役電池回收再生合作。

隨著業務開拓,公司正在形成從鈷鎳鋰資源開發、綠色冶煉加工、前驅體和正極材料製造到資源迴圈回收利用的新能源鋰電產業生態。