特斯拉降價跟不跟?這龍頭品牌:必須跟 限時降5千元!
無論是埃安的廣汽集團背景,還是其遠高於其它造車新勢力的銷量成績,都證明著它是一個傳統車企轉型孵化的新能源汽車品牌
盤點在2022年倒閉的車企,從自主高階到消費者自助維修……
2006年進入中國市場,2016年開始與廣汽合作,國產後的謳歌曾是中國市場發展最快的豪華品牌之一,後續燃油車競爭力不足,也沒有跟上新能源汽車更新的時代步伐,逐漸開始無人問津
試駕官丨評測廣汽豐田bZ4X,純電車最可貴的品質,它有!
動力方面,我試駕的這臺X-Mode四驅版本配備了一套前後雙電機系統,它能夠輸出218匹的最大馬力以及337牛米的峰值扭矩,儘管在賬面資料上,它與市面上大部分純電車相持平,但得益於同級少有的前後雙電機佈局,bZ4X有著更加靈敏的油門響應以及更
高手出招破綻難覓!廣汽豐田bZ4X還是江湖裡的“老中醫”嗎?
但你要知道,該系統可同時向驅動電池和12V電池供電,配合1500W的V2L功能,足以在露營時滿足小型家用電器的用電需求,這已經是汽車太陽能充電技術目前最接地氣的有效應用了,雖然我大機率不會選裝,但我會把它看作是豐田的一次炫技和突破,理應獲得
港股公告掘金 | 這家礦山與物流裝備巨頭髮布前三季度業績 股東應占溢利同比增長近四成 機器人業務有望成新增長點
【重點公告掘金】彩客新能源(01986):預計到2023年底前磷酸鐵產品總產能將達到19萬噸/年山東彩客新材料產能為5萬噸/年的磷酸鐵產品生產線的建設已完成,於2022年10月開始試生產併成功試執行
上市就火,比CRV好看,1.5T供四驅+混動,車比奇駿寬
總而言之,皓影這款車外觀可以說非常注重中國消費者喜好,在包含廣汽本田成功設計理念的同時,從細節和尺寸方面滿足中國消費者購車需求,在外觀設計上確實下了功夫,尤其是幻夜版車型,外觀更有“時尚黑騎士”的感覺
豐田“走心了”,空間媲美漢蘭達,七秒級提速,關鍵不足二十萬起
要知道,不足20萬起步的價格,別說是在豐田以往的中型SUV矩陣中基本無法見到,就單說廣汽豐田bZ4X的顏值、配置、空間、安全性以及對於細節精雕細琢的“三電系統”,配上這樣的價格都能算是合資純電動SUV中極為厚道的存在了
「e汽車」加速快跑 廣汽豐田以“智慧電混雙擎”強攻“新四化”
在2022年廣州國際車展上,廣汽豐田釋出了全新“智慧電混雙擎”技術品牌,同時還帶來T-PILOT智慧駕駛輔助系統、T-SMART智慧座艙和T-LINK智慧互聯三大智慧化技術,為使用者提供面向未來的汽車電動化和智慧化解決方案
一汽豐田和廣汽豐田,為什麼廣汽更靠譜?質量差別很大
看到這裡大家應該明白了,雖然廣汽豐田和一汽豐田最大的區別在於車的定位不同,目標客戶群不同,但是單純從車的品質上來說,廣汽豐田有優勢
東風本田與廣汽本田有什麼區別?誰更勝一籌?
第二點廣本和東本造車風格還是略微差異的,雖然現在已經有了一些疊加的車型,三大件用的也是一模一樣的,但是早些時候它們的造車風格還是有很大差異的,廣汽本田主打商務高階風格,像旗下主力車型雅閣,在很多地方都是用來作為公務用車的,還有就是本田旗下高
廣汽豐田成立18週年,在穗已建成5條生產線
在這機遇與挑戰並存的18年裡,廣汽豐田經歷著全球汽車產業的深刻蛻變、直面“雙碳”目標之下的改革浪潮,始終秉持“為使用者製造更好的汽車”,以全擎佈局賦能低碳出行,同時加快推動行業新趨勢與自身安全可靠的傳統核心能力相結合
車企造電池,“競合”博弈利弊幾何?
顧國洪認為,車企自建電池廠的主要驅動力是現有動力電池價格高企,但這是由前端材料市場造成的,並不是電池企業本身造成的,未來兩年隨著電池企業新建產能及在供應鏈方面佈局產能的釋放,市場供應將更加豐富,自建電池廠的相對競爭力將進一步弱化
廣汽本田和東風本田究竟哪個質量更好?
但在全新思域持續加價、東風本田銷量趕超廣州本田成為常態之後,我想市場已經給了我們一個答案
試駕全新一代皓影,詮釋什麼叫最適合家用的智慧SUV
智電汽車也藉此機會先一步體驗到這款新車,聽說全新皓影是最適合家用的智慧SUV,話不多說,讓我們看看實測之後,它會給我們帶來什麼樣的體驗
勞斯萊斯:2022年銷量創紀錄達6021輛;海航航空旗下首都航空1月18日開通北京直飛馬爾地夫航線;英鎊兌美元日內漲幅達1%|Do早報
【分析稱預計2023年遊戲行業將恢復增長】瑞銀證券中國網際網路、傳媒、教育行業分析師劉耀坤錶示:過去的2022年行業整體走勢較弱,全年行業大盤縮水7%
顏值、智慧“雙殺”,試駕廣汽本田型格,暢快如它才是少年之車!
雖然廣汽型格是以INTEGRA之名迴歸,且在配置、定位、駕駛質感等方面具有一定的優勢,但作為同平臺打造的姊妹車型,型格與思域不可避免地被拿來比較
廣汽豐田第五工廠投產,產銷100萬目標穩中向前
在2021年,廣汽豐田頂住大環境所帶來的壓力,憑藉優異的全體系產品架構超額完成年度目標,實現歷史最高銷量840,396輛,同比增長11%的佳績,而在第五工廠投產後,不僅是廣汽豐田實現百萬輛產能的強大助力,也是廣汽豐田在新能源領域的重要佈局
南北豐田bZ4X同步開售:“雙擎雙發”能否助力豐田向上呢?
但是bZ4X這臺電動汽車卻沒有這麼操作,一汽豐田和廣汽豐田都用bZ4X這個名字,車輛的設計也相同
9月油電混動車型投訴榜單:日系車“全軍覆沒”,國產星越L進前5
投訴量最高的三款日系車分別是:第3名13起投訴的東風本田英仕派、第二名23起投訴的廣汽本田雅閣以及冠軍60起投訴的一汽豐田皇冠陸放
廣汽三菱“雙星”閃耀廣州!全新歐藍德交付,L200開啟預售
在本次車展上,廣汽三菱攜全新歐藍德、阿圖柯等旗下多款車型重磅來襲,其中不僅有全新歐藍德的首任車主交車儀式,同時也帶來了三菱 L200這一同樣備受關注的皮卡車型