銷量下滑超43%,6月銷量僅3000餘臺,福特銳際難當大任?
但是,受制於福特品牌形象較低,加上這款車型本身存在的問題,銳際在中國車市只能說銷量平平
豪越、謳歌CDX、銳際,你最喜歡誰?
謳歌CDX的整個前臉部位特別有朝氣,給我們一種很簡潔的感覺,猶如可愛無比的長頸鹿的頭一般,中網尺寸並不是相當大,看上去相對較凝練,同時謳歌CDX的門把手處巧妙地點綴了好多大尺寸的、閃亮的標記,2只炯炯有神的車前大燈相襯,好像猛禽的眼睛似的光
銳際是福特的希望,上市後銷量卻很慘,到底為啥?
剛上市的銳際之所以受到大家的追捧,是因為它在各方面的表現都很突出,外觀上設計的大氣霸氣,是一款顏值很高的SUV,在同級車中還真沒有幾款車可以與之相抗衡
銷量三連跌,月均銷不足2950臺,福特銳際為何賣不動?
福特銳際品牌力較低,質量和售後問題,成為制約因素那麼,問題來了,在產品力方面有著一定表現的福特銳際,為何銷量表現慘淡呢
九江車主提了福特銳際,開了1410公里後,直言有話要說
在空間方面,因為我開車的時候喜歡稍微往後調整駕駛座,所以前排的空間還是蠻大的,我們全家五口坐著也不會覺得特別擠,坐在後排也可以翹腿,車裡還有很多儲物格的設計,放東西的時候也很方便,內飾的材質是很實用的,可以用手觸控的地方基本上都是採用柔軟
價格硬氣且配置好,馬自達CX-4、哈弗赤兔、銳際不妨一看
譬如馬自達CX-4、哈弗赤兔、銳際的境內最低的落地價分別是12
價效比這麼高,為什麼這三款車會賣不好?
勁客屬於東風日產的新產品,底蘊和什麼逍客、奇駿、軒逸等等差很多,所以為了能夠迅速融入市場,勁客提供了很不錯的價效比
福特銳際銷量一跌再跌,7月份僅賣出2915輛,它為何不被待見?
說完福特銳際的產品力,接著聊它為何不被待見的問題,在我看來有以下幾個問題導致了:1:品牌影響力,福特品牌如今在國內的影響力(也就是所謂的面子)已經不能再與本田、豐田、大眾等合資品牌媲美,所以消費者在購車時就不在考慮福特旗下車型
全新福特銳際渲染圖曝光 這次“整容”成功嗎?
根據渲染圖來看,新車在設計上將會有比較大的改變,採用了福特最新的家族設計語言
厚道卻被忽視,全系2.0T+8AT動力,福特銳際值得入手嗎?
而對於個別遊走市場邊緣的汽車品牌,例如福特銳際,這款車論動力在同級別同價位遠超本田CR-V,但這款車的銷量在同級卻屬於中下的水平
福特銳際用車感受到底怎麼樣?值不值得購買?
同級別相比,個人認為福特銳際這款車價效比還是不錯的,顏值、動力、配置方面都能吸引年輕人,當然如果你糾結品牌力、保值率不行,又或者擔心後期銳際價格會下降,只能繞行
本田CR-V和福特銳際怎麼選?銷量好PK操控,來場公平的較量
本田CR-V的兩驅舒適版配備了倒車影像、定速巡航、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、可開啟的全景天窗、塑膠多功能方向盤、主動降噪、織物座椅、5英寸普通液晶屏、全LED大燈,主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ESP車身穩
加長版福特銳際要來啦!尺寸超本田CR-V,售20萬能否成爆款
近日,我們從相關渠道獲悉,長安福特即將要再度重磅來襲,打造加長版的福特銳際,新車的代號為CX788,據悉,這款加長版的福特銳際將會推出全新的七座版車型,新車在長度和軸距上均有所提升,預計要趕超日產奇駿、本田CR-V等車型,而新車的名字或有所
6月賣出3397輛,福特銳際:熱度高銷量差,“我”太難了
另外吸引其它品牌粉絲難度同樣不小,福特新銳際定位緊湊型SUV,這個領域和所在的價格區間競品車型產品力同樣不俗,當然動力輸出銳際強,可相對應的是油耗較高,高油耗恰恰是城市生活最大的阻礙,無形中增加了很多使用成本,銳際在面對途觀、CRV和新榮放
提供六種顏色,福特銳際軸距為2710mm
福特銳際整體造型延續了北美版第四代Escape的造型設計,提供時尚運動的ST-Line與精緻潮流的Titanium兩種不同風格的車型
動力出色,配置高,但福特銳際的價效比真的這麼好嗎?
而銳際的上市則給福特帶來了全新的活力,無論是外觀、內飾,都讓人耳目一新,先期上市的三款四驅版車型憑藉出色的動力和豐富的配置吸引了不少消費者的目光
有它在,CR-V不香了!福特銳際全系2.0T+8AT動力,僅16.98萬起
而本期要介紹的這款SUV,雖然銷量相比本田CR-V有著較大差距,但動力效能、功能配置均體現出有過之而不及的實力,這款車就是福特銳際
福特拼盡全力打造的銳際,上市後銷量遇冷,問題出在哪裡?
20萬左右,顏值高、配置多、空間大、操控好、效能強的福特銳際確實有著強大的產品力,在這款車上,我們看到了福特的用心良苦,是福特拼盡全力打造的好車
福特銳際值不值得購買?與同級別車型對比後,再做決定
福特銳際和本田皓影以及豐田RAV4榮放怎麼選:相信大家對豐田RAV4榮放和本田皓影都有一定的瞭解,豐田RAV4榮放在2019年進行了換代,整車基於TNGA架構進行打造,在外觀造型和內飾佈局進行了從新設計,動力總成也進行了更新,換裝了2
19.48萬提了福特銳際,用車九個月後,車主的真實駕駛感受
0的動力是絕對夠用的,油耗因為路況很好,所以有時候也能跑到8個以內,動力上整體是非常滿意的,最大有著248匹的馬力和393牛米的扭矩,匹配的則是8擋自動變速箱,油耗到目前為止一直徘徊在8升左右,相對於同檔次的車來說,還是相當優秀和可以接受的