中國歷史上共有四位女帝,除了武則天,其他的你還知道幾位?
圖片來源與網路侵刪中國悠久歷史長河中出現了許多傳奇的女性,被作為政治傀儡的“元姑娘”,農民起義的陳碩真,臨危受命的耶律普速完,還有流傳後世的武則天,每個人都有自己不同的生存背景和思想經歷,武則天之所以被後人熟知,被稱之為中國歷史上唯一的正統
成都有一趟列車,直達北京,全程只有11站
請看上圖,對比一下發現,成都到北京之間的高鐵列車,用時約10小時左右,而Z50次旅客列車用時約22小時,相差一倍左右
河北這兩座火車站僅一牆之隔 不合並也不互通 很多旅客被誤導
在通常情況下,普速車站是城市名,高鐵站是城市名+方向,但廊坊站是高鐵站,廊坊北站是普速車站
在中國,為什麼火車站設在市區,高鐵站設在市郊?
最直觀的有兩個原因:一,普速火車站通常建設時間早,彼時城市發展程度較低,故而靠近市中心的地方仍有合適的地皮
手機一點,“綠皮車”上也能訂餐,長三角鐵路今起推出普速列車網上訂餐服務
上海局集團公司客運部相關負責人介紹,開展普速列車網際網路訂餐服務,是繼鐵路部門2017年7月推出高鐵、動車組旅客列車網際網路訂餐服務後的品牌服務延伸
高鐵普及後,普通列車每天只剩2班,被取代的綠皮火車都去哪了?
綠皮火車曾載著多少年輕人的夢想,載著中國致富的期望,如今的高鐵再沒了往日的喧囂,不管去哪,一會兒就能到,上面再沒有人會說“麻煩收一下你的腿”,再沒有了“可樂礦泉水,瓜子泡麵”的叫喊,一路旅途再也沒有了動聽的故事
池九高鐵變安九高鐵,常嶽九現在有發生變化途徑南昌,九江咋辦?
全面綜合的展示安徽又一985和211高校宣傳片——北航合肥科學城中國標準動車組這樣看來,九江在這幾年真的淪落了,可以說列入“十二五”規劃中的高鐵變成了合安九高鐵與黃黃高鐵相接,九江失去本該屬於自己的沿江高鐵輔助通道的節點功能,現在常嶽九又變
「1038」綠皮車開進懷化南高鐵站,跨線懷衡鐵路執行節省5個小時!
在高鐵站開行普速客車,帶來了接車作業人員、發車程式、電臺頻道等一系列變化,懷化南站的營業時間也隨之變長,僅0時至4時無客車營業
金華排查335個普速鐵路沿線外部環境安全隱患
金華市將全面落實“雙段長”工作機制,對所有隱患實行銷號管理,努力防範和及時制止危害鐵路安全的行為,全面完成全市境內鐵路安全環境隱患問題整治,建立健全普速鐵路沿線外部環境安全長效管控體系,確保人民群眾生命財產和鐵路運營安全
北京豐臺站,明起正式運營
總檯央視記者 李娟:作為全亞洲最大鐵路樞紐客運站,對於客流的考慮是第一位的,北京豐臺站從高鐵到普速列車候車區共設定有近7000個座椅供出行者使用
高鐵已成客運主流,你老家的火車站將會變成貨運站,你怎麼辦?
因此,未來的高鐵將實現客貨分流,以前的普速鐵路將逐步改為貨運鐵路,不再辦理客運業務
快看|坐普速火車也可點“外賣”了
9月10日起,乘坐K8365/8次、K8401/4次、K850/1次、K850/1次、K849/52次、1462次、1461次、T112/3次、T114/1次列車出行的旅客,可以透過12306官網訂餐平臺、12306APP等方式,預訂南京站
這個火車站厲害 所有列車到此必停 所有省會都能直達 是你家鄉嗎
近幾年,隨著四縱四橫高鐵骨幹網搭建完畢,普速鐵路深入到更多偏遠的地區,人們的出行越來越方便
改造舊湘桂鐵路,廣西打通北上通道瓶頸的最實惠選擇
我覺得退一步方案是對湘桂鐵路柳州-桂林區間進行雙線電氣化改造,這在廣西內部,阻力不大
歷史上有4位女皇帝,為啥只有武則天一人,被後世承認!
是靠元姑娘的祖母,也就是孝明帝的母親胡太后,立她為皇帝的
普速列車上也可以網際網路訂餐了
此次,鐵路部門針對旅客用餐多樣化、個性化需求,充分發揮“網際網路+”優勢,積極引入麥當勞(金拱門)、永和大王、回味鴨血粉絲等國際知名和地方特色餐食品牌,結合列車餐車供餐,進一步豐富了列車餐飲品種結構、提升了旅客出行體驗