最前線 | 電動汽車發展遇挫折,Rivian嘗試進入電動單車賽道
美國電動單車售價較高,主流電動單車價格區間維持在800-3000美金,成本和利潤比電動汽車更容易控制在合理範圍內,但技術壁壘也相對更低,Rivian將面臨更多的競爭
Rivian 第三季度營收 5.36 億美元,遠高於去年同期 100 萬美元
汽車產銷方面,Rivian 本季度生產 7363 輛汽車,同比增長 67%,並交付了 6584 輛
最強電動越野車,蘇格蘭車廠打造Munro MK_1 EV,用於專業探險
而現在來自蘇格蘭的Munro認為這些車輛都還差點意思,因為他們打造了一輛名為MK_1 EV的純電汽車,這輛車將不以舒適性為導向,不像是特斯拉Model X或者是Rivian R1S那樣,他將會非常硬派,甚至可以說是史上最強的電動越野車
特斯拉股價腰斬 電動車“新勢力”最近麻煩不斷
被譽為“特斯拉殺手”的電動汽車廠商Rivian如今卻遭遇滑鐵盧,其股價不僅對比高點下跌近八成,而且近期因安全問題召回了幾乎全部的今年已交付車輛
Rivian 也有“哨兵模式”?不過他叫Gear Guard
一些電動車迷注意到 Gear Guard 的夥伴對某些人來說有點過於卡通化,而其他人則認為這是 Rivian 車輛的完美角色
福特市值達830億美元 五年來首次超過通用
目前,福特和通用這兩大傳統汽車巨頭的市值仍然落後於新興的電動皮卡生產商Rivian Automotive,Rivian於今年11月上市,是今年全球規模最大的IPO
Rivian製造工程副總裁將離職 此前曾在特斯拉任職
Rivian CEO RJ Scaringe在內部郵件中,並未告知Charly Mwangi離職之後的繼任人選,但他在郵件中表示,今年3月份就已選定、6月1日開始擔任COO的Frank Klein,在開始任職之後,就將負責高階製造、工程、供
電動汽車初創企業寒冬已至 Rivian們能否破局?
雖然Rivian的交付資料仍遠低於市場預期,但該公司在電動汽車初創公司中也算是佼佼者,尤其是遇到上游原材料價格大漲以及晶片短缺等問題
特斯拉領銜,電動車股價大跳水,泡沫破裂了?
去年秋天的時候,電動車股票在美股市場還是一派欣欣向榮的景象,即便當時一輛車還沒交付的Rivian、Lucid等新選手,也都走上了股價飆升的人生巔峰
電動皮卡目前的一把手,把年產量定在了4萬輛?
對於產能不足的問題,Rivian 也迅速地做出迴應,宣佈將斥資 50 億美元,在美國喬治亞州、距離亞特蘭大約 30 英里的地方,興建第二座工廠
造車新秀,如何繞開“特斯拉地獄”?
按照計劃,Arrival第一款量產的純電動貨車將於2022年投產,公司高層們為了節約資金,決定在靠近主要客戶的核心市場新建小型工廠,以此削減運輸成本和工人僱傭成本
未來已來丨從「積木車」到智慧底盤
其實,在乘用車領域,使用一個類似MobED可定製的底盤以適用於製造不同型別的車,放眼全球市場,目前All in 智慧滑板底盤的企業基本上都是新造車勢力,國外企業有Rivian、Canoo、REE,國內企業有PIX Moving與悠跑科技等
特斯拉最大競爭對手開始交付新車,年產量預計25輛,已交付15輛
據美國電動汽車專業媒體報道稱,Rivian於9月開始向客戶交付首款電動皮卡R1T,並已經確認電動SUV R1S已於本月開始交付