路網擴容!嘉興這裡9條道路透過竣工驗收,15條道路將新建→
鍾衛君介紹:雙溪片區的繆家圩路(愛民路-槜李路、長水路-興橋路)道路工程和萬興路公交首末站專案也已完成施工招標,計劃春節後開工建設
軌道開通、高速擴建、深莞邊界道路連通!東莞“十四五”規劃中,有這些涉及塘廈的交通專案!
(3)城市內部路網專案環莞快速三期、桑茶快速及東延線、白沙南路、松山湖第二通道、松山湖大道同 沙立交新建左轉匝道、中洪路工程、環城路整體修繕工程、G220樟木頭至鳳崗段提質改造、莞樟路S357提質改造、鴻福西路—銀龍路過江通道、松山湖大道至
通訊:期待中泰鐵路早日建成通車助力區域互聯互通
作為中泰共建“一帶一路”的重點專案和泰國首條標準軌高速鐵路,中泰鐵路採用中國標準設計建造,一期工程連線曼谷和呵叻府,二期工程將延伸至與寮國首都永珍僅一河之隔的泰國東北邊貿重鎮廊開,將實現與中老鐵路銜接
力爭2021年全線開工,渝長廈高鐵最新進展來了
近日,有網友諮詢長贛鐵路(長贛鐵路是渝長廈高鐵其中一段)規劃問題,湖南省發改委透露:長贛鐵路的湖南段全線方案已穩定,專案路省出資方案已經明確,將會同江西省加快推進前期工作,爭取國家發展改革委儘早審批可研,力爭2021年實現全線開工
廣東福建將迎來一條“客家高鐵”,有經過你的家鄉嗎?
土樓作為客家文化的產物,是因各種站亂,人們背井離鄉,防禦外敵,團結客家人的心所建造,堪稱是世界居民建築中的一朵奇葩
贛深高鐵推出定期票、計次票,深莞通勤最低票價11.7元
購買定期票的使用者,可透過席位預約和直接刷證兩種方式,在30天有效期(含當天,下同)內,最多乘坐60次在深圳至南昌段開行的、購買產品時指定席別和指定發到站的列車
渝湘高鐵趙家坡1號隧道順利貫通
記者從渝黔鐵路有限公司獲悉,10月2日,隨著最後一次破碎作業完成,由中鐵二院設計、中鐵七局施工建設的渝湘高鐵趙家坡1號隧道順利貫通,這座僅222米長的隧道,由於地質地貌複雜,被施工人員稱為“摳”出來的隧道
“米”字型高鐵網呼之欲出,能否支撐濟南衝擊強省會?
50 萬人,合計達1546萬人
宜涪高鐵首個“千米級”深孔開鑽
為了實現“一孔多用”,充分解決孟家埡隧道難題,保證宜涪高鐵選線的可行性和合理性,鐵四院地路院的技術人員反覆研究方案,並組織專家評審,最終選定深孔JZG01725721A的最佳位置
中國鐵路海外“圈粉” 彰顯硬核實力
入駐臉書和推特可以全方位展現中國鐵路的形象,權威釋出中國鐵路科技創新、工程建設、客貨運輸、境外專案、社會責任等方面的最新動態,讓海外粉絲有機會對中國鐵路一探究竟,不斷提高中國鐵路的國際傳播影響力、感召力、親和力、說服力和引導力
“無座票”是啥意思?乘坐高鐵,若買了這個票,別再傻傻站著了!
現在幾乎每個地方都有高鐵站了,這也方便了我們出行,但是在平時購買的時候,你會發現有時候高鐵票都售空了,但是又著急出門,沒有票該怎麼辦
又一高鐵,開建了!來看看經過你家嗎→
西渝高鐵廣安東站效果圖西渝高鐵安康至重慶段自安康西站起,經陝西省安康市,重慶市城口縣,四川省達州市、廣安市,重慶市合川區、北碚區,引入重慶樞紐重慶西站,共設安康西、嵐皋、城口、樊噲、宣漢南、達州南、大竹、廣安東、合川東、北碚南、重慶西11座
建設現代化基礎設施體系,全會謀劃推進這些重大專案
”郭亨孝說,除引大濟岷工程外,同時統籌推進安寧河流域水資源配置、毗河供水二期、長征渠、向家壩、亭子口等重大水利工程,推動大中型灌區續建配套、現代化改造和小微水利設施建設,將有效緩解部分地區、部分時段用水突出矛盾,為“四化同步、城鄉融合、五區
沈鐵:10月11日實行新的列車執行圖
實施“新圖”後,瀋陽局集團公司進一步最佳化京哈、新通等高鐵列車開行結構,加開瀋陽至遼寧朝陽G9146/5 次、瀋陽南(瀋陽)至通遼C1134/5 C1136/3 次、瀋陽至阜新南K5056/5 次等高峰線旅客列車,滿足客流高峰時段旅客出行需
G是指稱高鐵嗎?鐵路有了正式表述
動車車次尤其是G打頭經常被誤喊高鐵看似沒有什麼問題,說高鐵或者動車,不僅簡單明瞭,還能給對方造成一個印象,哦,高鐵速度很快,動車速度要慢一些
10年前浙江釘子戶索要數倍補償,鄰居學他堅守,結果高鐵繞道而建
但是王鼎不知道的是,政府絕不會強拆他們的房子,而孫先上面不論“有沒有人”,他都不可能得到400萬乃至800萬的賠償
與專案可研、環評、開工有關!4條計劃新建高鐵進入嶄新階段
揚馬城際鐵路第三我們要講的是一條可研批覆的高鐵,即揚馬城際鐵路,線路等級為高速鐵路客運專線,設計速度250km/h(預留進一步提速條件),正線長約120公里,東起江蘇丹徒站,向西經鎮江、南京市,終至在建巢馬城際鐵路馬鞍山南站
高鐵站違禁品探測門 守住安全的防線
北科瑞通安檢門廠家高鐵站違禁品探測門,以安檢的形式將不安全事件、暴力事件扼殺在搖籃中,對於保障乘客的人身安全和財產安全,穩定場所的秩序具有重要的意義
高鐵北站公交車:末班高鐵不到站 夜班公交不收車
市交通局加強工作督導,採取有力措施,市公交公司開通直達加班公交車,實時對接高鐵列車到站時間,按照“末班高鐵不到站,夜班公交不收車”原則,增加夜間公交定點加班車,起止點為高鐵北站-陽光大廈,實現公交與高鐵的有效銜接,特別是針對22:34分最後
會澤縣迤車鎮全力以赴跑出渝昆高鐵專案建設“加速度”
全力以赴,擔當實幹推動高鐵建設迤車鎮始終把高鐵建設作為重大民生工程,作為全鎮重點工作任務,第一時間成立渝昆高鐵迤車段建設工作領導小組,成立徵地拆遷安置補償協調工作領導小組和指揮部,指揮部下設“一辦八組”,抽調20餘名懂政策、業務強、積極性高