預計西站南站今晚10點後超4萬人抵京！相關地鐵延長運營
北京市重點站區管委會針對返程階段客流高峰，將協調落實公交加密、地鐵延時、出租保點、開闢網約車專用落客區、開行免費擺渡車等措施，同時協調電子地圖導航公司及時更新站區導航標識，做好近端和遠端引導，全力服務好旅客返程最後一公里
昆明地鐵第二階段10萬張免費乘車券持續發放中
乘客持“免費乘車券”至車站客服中心，由工作人員查驗後兌換成“免費進站票”，透過安檢後用“免費進站票”正常刷卡進站、插卡出站
山水橋都，看重慶！曾是長江上最寬的橋樑，限速60碼比單軌還慢
而單軌3號線的時速是75Km/h，因此在絕大多數情況下，在魚洞長江大橋上，單軌都是要比汽車快的
全面開啟“復工模式” 成都9條軌道交通線路共計91座車站主體結構已封頂 | 新春走基層
資陽北站—寶臺大道站盾構區間洞通在軌道建設團隊的奮力攻堅下，截至目前，軌道交通13號線一期工程全線路各工點全面復工，3600餘名建設人員已復工復產，3臺盾構正在吊裝下井，4臺盾構全速推進，4處鋪軌基地快速運轉，6座車站正進行土方開挖及車站主
超百噸級吊車“空中接力”鋼筋鐵籠，濟南地鐵4號線八一立交橋站建設提速發力
八一立交橋站埋深比較深，地下深度將近30米，地連牆籠相對比較長，達到了40米，濟南軌道交通集團建投公司4號線05工區現場經理柴正煒告訴記者，“雖然看起來一幅幅鐵籠不成體系，但是等到全部澆築以後，我們在牆頂的位置做個一米高的冠梁，將地連牆全部
火熱開工！軌道交通在建專案快速復工搶開局
“體育館站涉及超深地下連續牆、複雜地下承壓水層等多項重難點工程和科研課題，為實現車站主體年底封頂的關鍵節點目標，春節期間我們60餘名施工人員堅守專案一線，連續施工，順利完成了圍護結構封閉等施工任務
春節返京高峰期，各車站、公交、地鐵保障措施看這裡！
從北京市重點站區管委會獲悉，針對返程階段客流高峰，本市將協調落實加密公交、地鐵延時、出租保點、開闢網約車專用落客區、開行免費擺渡車等措施，同時協調電子地圖導航公司及時更新站區導航標識，做好近端和遠端引導，全力服務好旅客返程“最後一公里”
返京高峰來了！北京各車站、公交、地鐵保障措施看這裡！
從北京市重點站區管委會獲悉，針對返程階段客流高峰，本市將協調落實加密公交、地鐵延時、出租保點、開闢網約車專用落客區、開行免費擺渡車等措施，同時協調電子地圖導航公司及時更新站區導航標識，做好近端和遠端引導，全力服務好旅客返程“最後一公里”
1月28日重點火車站夜間抵京乘客出行攻略來了
新京報訊 據“北京交通訂閱號”官微訊息，為做好春運返程階段火車站旅客接駁運輸服務，今日（1月28日），本市交通行業繼續採取延長地鐵運營時間、公交開行多條地鐵擺渡線、在出租車排程站設定臨時合乘區等措施，服務抵京旅客夜間接續出行需求
又近一步!武漢軌道交通前川線一期、16號線二期工程透過初步竣工驗收
武漢軌道交通前川線一期和16號線二期工程順利透過初步竣工驗收，具備了召開初期運營前安全評估會的條件
北京地鐵13號線回龍觀大街站順利完成交通導行
本文轉自：人民日報客戶端王昊男近日，北京地鐵13號線擴能提升工程07標段回龍觀東大街站順利完成交通導行工作，回龍觀東大街站建成後將與既有的北京地鐵8號線換乘，有效緩解8號線高峰期交通壓力
武漢地鐵7號線北延線配套專用變電站成功送電
長江日報大武漢客戶端12月14日訊長江日報記者12月14日獲悉，國網武漢供電公司近日順利完成武漢地鐵7號線北延線配套專用站送電工作，為今年年底武漢地鐵7號線北延線1期順利運營和2期如期建設提供了充足的電力保障
合肥軌道交通4號線正式開通運營 形成“田”字形換乘格局
37km，共設定31座車站，是一條自西向東北的“L”形市區骨幹線，不僅與多條地鐵線路及合肥南站換乘站銜接，它還串聯起科技創新基地、政務文化中心、合肥南站三大中心，覆蓋南北向最重要的客流走廊的同時，拉開城市骨架，支撐高鐵片區及合肥高新區的建設
廣東佛山地鐵三號線站場及配套工程，包括停車場以及商業專案
工程分兩期建設，主要包括地鐵停車場以及配套專案，預計總投資約8
好訊息!地鐵15號線姚虹路站新開放一個出入口
2021年年初地鐵15號線開通運營，當時姚虹路站受周邊施工影響，僅開放了2號口和3號口，市民如需前往長寧方向的古北市民中心、黃金城道等地，要從古羊路伊犁南路路口或古羊路姚虹路路口等候紅綠燈繞行，出行較為不便
重慶軌道交通通車裡程增至492公里 跨江能力增強
重慶軌道交通10號線二期（鯉魚池至後堡）全長6公里，設車站4座，通車後與重慶軌道交通10號線一期工程貫通運營，連續跨越長江和嘉陵江，形成串聯兩江新區、渝北區、江北區、渝中區、南岸區的南北骨幹通道
天津哪個區適合購房落戶
北辰區（1）區位：天津市的老工業基地和經濟強區，位於天津的北大門，是距北京最近的環城四區之一，坐享京津翼一體發展的紅利
地鐵10號線搭載不少新裝置:給乘客更多貼心暖心安心
天津北方網訊:這個週末，剛剛開通的地鐵10號線迎來眾多乘客打卡體驗，諸多新技術新裝置帶給大家驚喜：列車上的手機充電介面，讓乘客不再擔心外出手機沒電了
總投資269.43億！5年完工，接入新塘站！廣州東至新塘五六線來了
公告截圖線路全長29.966km開行客車近期111對、遠期153對本工程西起廣州東站，東至新塘站，線路全長29.966km，是廣汕高鐵的一部分，與既有廣深鐵路並行，位於天河區、黃埔區、增城區境內
最美廣州奮鬥者｜“看不見”的地鐵人守護市民平安出行
地鐵運營結束後，為確保次日乘客安全出行，訊號裝置檢修工作必須在每日凌晨1點至4點這短短3小時內完成，時間緊，任務重