望嶽談丨濰煙高鐵橋樑轉體:山東半島高鐵成環的關鍵一步
□周學澤11月22日晚,由山東鐵投集團濟青高鐵公司投資建設,中鐵上海工程局承建的濰煙鐵路迎來重大節點,兩座萬噸級橋樑同時轉體到達指定位置,成功跨越青榮城際鐵路青煙直通線,標誌著濰煙高鐵建設取得重要進展
濰煙高鐵萊州站站房最新訊息!
首層候車廳層高達8.4米設計感強烈從建築工地入口處進入濰煙高鐵萊州站站房,首先看到的是一樓的主通道,施工人員正在進行架體拆除工作
濰煙鐵路蓬萊至龍口段箱梁架設全部完成
濰煙鐵路位於山東省境內,線路全長237公里,設計時速350公里,由山東鐵投集團濟青高鐵公司投資建設,承建單位中國中鐵一局蓬萊制架樑場承擔著濰煙鐵路蓬萊區和龍口市17座橋樑所需的506孔箱梁的預製及架設施工任務
濰煙高鐵10座車站位置公佈!煙臺8站,涉及萊州、龍口、招遠、蓬萊……
濰煙鐵路在芝罘站接軌後,利用煙榮聯絡線和立折反到線連通煙臺南站,於站房側新建車場,增設3臺6線,於站房對側預留1臺1線,新建車場與青榮車場共用中間站臺1座,新建基本站臺1座和島式站臺2座,接長既有旅客地道1座,拆除旅客天橋,新建旅客地道1座
龍口市通海路框構中橋施工結束,提前12天恢復通行
人民網煙臺10月21日電 10月19日下午6點,隨著施工圍擋的撤除,受濰煙高鐵框構中橋施工影響暫時封閉的通海路東江段初步具備通車條件,截止晚上12點全面恢復通車,比原計劃通車時間提前了12天
今天,濰煙高鐵福山段又一連續梁順利合龍
9月8日,由中鐵上海工程局集團承建的濰煙鐵路ZQSG-6專案福山特大橋跨西山路(32+48+32)m連續梁順利合龍,這標誌著濰煙鐵路ZQSG-6專案部又一個連續梁順利合龍,打通了架樑通道,奠定了無砟軌道鋪設基礎
煙臺南站動車所位置定了,在這裡!
動車所建成之後,煙臺將增加多條始發和終到線路,交通樞紐的地位將得到進一步鞏固,加之煙臺南站擴建,這無疑是煙臺鐵路建設和高鐵新區發展的一劑強心針
蓬萊進入大樞紐時代,濰煙高鐵帶動有多強?
未來,以蓬萊站為關鍵的高鐵片區,是否能快速激起片區發展優勢
濰煙鐵路蓬萊市站站改工程順利完成
近日,經過7個半小時的緊張施工,濰煙鐵路蓬萊市站站場改造工程訊號大要點施工正點開通,至此,蓬萊市站站場改造工程安全順利完成,並接通濰煙鐵路鋪軌基地進路,標誌著濰煙鐵路蓬萊鋪軌基地已具備接軌條件,為下一步存軌、鋪軌打下了基礎
濰煙高鐵10座車站位置公佈!煙臺8站,涉及萊州、龍口、招遠、蓬萊…
濰煙鐵路在芝罘站接軌後,利用煙榮聯絡線和立折反到線連通煙臺南站,於站房側新建車場,增設3臺6線,於站房對側預留1臺1線,新建車場與青榮車場共用中間站臺1座,新建基本站臺1座和島式站臺2座,接長既有旅客地道1座,拆除旅客天橋,新建旅客地道1座
官宣!濰煙高鐵煙臺西站正式開工 將建高鐵站房、綜合交通樞紐
煙臺西站作為濰煙高鐵的重要節點,是煙臺西部重要的交通樞紐,承載著區域交通轉換、新區基礎設施提升和促進人流物流聚集發展的重大責任,建成後將與煙臺蓬萊國際機場、煙臺港西港區、疏港高速互聯互通,共同構築多位聯動、高效暢達的綜合立體交通體系,必將為
山東省正在修建一條470億新高鐵,沿途設8站點,6城市迎來大發展
蓬萊市,山東東北部,也是中國最佳休閒旅遊城市
提前12天!龍口通海路東江段恢復通行
本報訊(記者 張朋堂 通訊員 文茂安)10月19日下午六點,隨著施工圍擋的撤除,受濰煙高鐵框構中橋施工影響暫時封閉的通海路東江段實現恢復通車,比原計劃通車時間提前了12天
這條途經濰坊的高鐵,預計2024年通車
線路由濰萊高鐵昌邑站引出,經濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、開發區、福山區、芝罘區,接入青煙直通線芝罘站,利用煙威聯絡線連通煙臺南站
山東將再添一條高鐵線,全長約237公里,預計2024年建成通車
目前濰煙高鐵的前期籌建工作已經基本完成,馬上會進入到施工和監理招標階段,最快10月份就可以進行濰煙高鐵的主體建造工作,根據規劃濰煙高鐵的建設工期為4年,預計2024年可建成通車,屆時濟南煙臺兩小時的經濟圈也將會被實現,區域內的交通和經濟交流
補齊膠東半島鐵路交通短板吹響“衝鋒號”
專案部自2020年10月開工以來,嚴格落實“快速施工”理念,全員貫徹“起步就要衝刺,開局就是決戰”的工作要求,開展精準拆遷、智慧拆遷,快速推進徵地拆遷工作,並在全線率先完成“三電”35KV以上高壓遷改任務,為招遠段成為濰煙鐵路第一個實現貫通
高鐵上的山東值得期待 2025年將實現“市市通高鐵”
我省按照“建設一批、通車一批、開工一批”的思路,除了全面加快推進鄭濟、濟萊、黃東聯絡線、濰煙、萊榮等重大高鐵專案建設外,還將開工雄商、京滬輔助通道天津至濰坊段、濰坊至宿遷段、濟濱、青島至京滬輔助通道等重大高鐵專案,全力打造“高鐵上的山東”,
全長909m!濰煙鐵路蓬萊段首條隧道順利貫通!
4日上午,隨著最後一次爆破施工完成,歷時11個月,中鐵一局濰煙鐵路4標楊家隧道順利貫通,標誌著濰煙鐵路4標段整個線下工程取得了一個階段性的成果,這是濰煙鐵路4標段最長的隧道,也是首條貫通的隧道,另一條徐家隧道也將於5月15日相繼貫通
濰煙高鐵(蓬萊段)開建、品牌房企拿地,旅遊地標區開始發力!
邁入高鐵的蓬萊,迎來新機會西部發展是煙臺當下重要方向之一,開發區由於自貿區、八角創新港等規劃,吸引了世界500強企業以及重點院校的進入
濰坊將再添一座高鐵站,濰萊高鐵昌邑南站預計年底前建成
《公告》顯示,新建天津至濰坊(煙臺)鐵路濰坊至煙臺段工程(即濰煙高鐵)範圍為昌邑南站(含)至芝罘站(含),線路長度235