萊榮高鐵全面轉入線上施工 計劃4月1日開始全線鋪軌
該專案建設後將與濰萊高鐵、濟青高鐵實現全線貫通,與青榮城際鐵路形成一南一北環狀執行,萊西站將成為三線高鐵交匯站,使萊西市變身為區域樞紐
萊榮鐵路舉辦訊號樓樣板觀摩暨“四電”精品工程啟動儀式
此次萊榮高鐵“四電”精品工程樣板觀摩暨啟動工作,為萊榮高鐵建設“四電”工程全面施工提供了標準和樣板,也為萊榮高鐵建設“四電”精品工程打下了堅實基礎
萊榮高鐵南海段無砟軌道全面施工
“8月底萊榮高鐵威海南海站站房主體封頂後,我們就迅速進行下步施工,在鋼結構方面,配備了專門的建築分隊來保障專案快速建設
濰萊、萊榮高鐵“空中牽手”通車後實現“半島1小時”
記者瞭解到,萊西市將形成一市三站(萊西站、萊西南站、夏格莊站)、四線(藍煙線、青榮城際線、濰萊線、萊榮線)的半島區域鐵路樞紐功能格局,高鐵城市功能持續放大,對於推動萊西加快融入膠東經濟圈一體化發展具有重要意義
山東新建的高速鐵路專案將於2024年建成,總投資297億
其實萊榮鐵路在2020年之前就已經開工了,因為線路太長,地形太過複雜,施工週期也很長,預計萊榮鐵路將在2024年左右建成,相信用不了三年,所有人都會看到這條高速鐵路,並在沿途的城市中開闢出一條新的道路
高鐵上的山東值得期待 2025年將實現“市市通高鐵”
我省按照“建設一批、通車一批、開工一批”的思路,除了全面加快推進鄭濟、濟萊、黃東聯絡線、濰煙、萊榮等重大高鐵專案建設外,還將開工雄商、京滬輔助通道天津至濰坊段、濰坊至宿遷段、濟濱、青島至京滬輔助通道等重大高鐵專案,全力打造“高鐵上的山東”,
「重磅」海陽高鐵車站,現在什麼進展?
在這則訊息中,海陽市交通運輸局黨組成員、副局長薛明慶在採訪中還表示,在今年,該局將加快佈局萊榮高鐵、青島至海陽市域鐵路兩站合一,推動高鐵、軌道交通、市內公共交通等全面接入,無縫換乘,將海陽站打造成真正的立體綜合交通樞紐
「關注」海陽高鐵站,即將開建什麼工程
在此前7月22日微信公眾號“海陽釋出”釋出的《市交通運輸局多措並舉,唱好黨史學習教育“三部曲”》推文中,曾以海陽市交通運輸局的名義介紹說:“萊榮高鐵海陽站相關工作正在緊鑼密鼓推進,主站房建設預計10月底啟動,建成後將實現以萊榮高鐵海陽站為中
萊榮鐵路黃塘河特大橋連續梁樁基澆築完成,補齊膠東半島路網短板
樁基施工前期面對紅線用地交付困難、房屋大棚拆遷難度大、地質條件複雜等諸多難題,專案積極與業主單位、地方政府對接,對當地民眾曉之以情、動之以理,宣講萊榮鐵路的意義,獲得了民眾的理解與支援