最前線 | 電動汽車發展遇挫折,Rivian嘗試進入電動單車賽道
美國電動單車售價較高,主流電動單車價格區間維持在800-3000美金,成本和利潤比電動汽車更容易控制在合理範圍內,但技術壁壘也相對更低,Rivian將面臨更多的競爭
服務做“加法” 管理做“減法” 創新單車管理“內鄉模式”
內鄉縣城管局結合日常路面管理經驗,組織單車運營企業負責人採用馬路辦公的辦法,深入城區大街小巷和居民小區,廣泛聽取市民群眾對共享單車管理的意見和建議,在城市主要街道和居民集中居住地點施劃單車停放車位,指導運營企業按規定進行集中投放
電單車隨意出入電梯間,深圳市民呼籲儘快普及加裝智慧攝像頭
部分天橋電梯雖有警示標識,但仍有電單車隨意出入6月15日中午,記者走訪時發現,南山區創業路人行天橋設定有步行上橋臺階和斜坡,大部分市民能自覺遵守規定,從此推車上橋,但仍有少數市民攜電單車出入垂直電梯,雖然電梯間門口貼有禁止腳踏車、電動車進入
長沙共享電動單車變少了!
↑↑長沙中青路附近的一處共享單車運維企業停車點,存放的都是青桔品牌的無牌共享電單車,除了這樣由各個運維企業自行租賃的場地外,城管部門還協調了部分場地供被清理完的共享電單車停放
深度融入城市公共交通,小遛參與建設寧波一小時通勤都市圈
為了能讓共享電單車成為城市的一道美麗風景線,讓市民短途出行、交通接駁更安全,更放心,在2021年全國綠色出行宣傳月——九月,小遛共享將聯合寧波軌道交通圍繞“低碳生活,綠色出行”進行系列活動,包括騎小遛抽地鐵券(10萬張地鐵電子券大派送),軌
釣魚日記 20200520
繼續進行,還挺好用,衣服還真沒溼
共享電單車頭盔頻繁丟失、破損 律師:盜竊財物金額累計2000元可能觸犯《刑法》
7月4日上午,在諾和木勒商城附近,市民趙先生準備騎行共享電單車時,發現車筐內的頭盔只剩下了外殼,內膽不見蹤影,他無奈只能再尋找其他共享車輛
違法改裝私家電動腳踏車存在諸多安全隱患 地方法規重罰
中國科學院科技戰略諮詢研究院專家坦言,嚴格按照“新國標”生產的共享電單車將極大地滿足電動腳踏車市場發展需求,解決當前行業頑疾,為解決民眾短途出行需求提供了新選項,是傳統電動腳踏車數字化、網路化、智慧化湧現的新業態,政府應包容審慎監管共享電動
1分鐘下線一輛共享電單車,每輛造價超2500元!
但是上面算的收入成本費用都是與單車直接相關的,運營期間的推廣,後臺APP的開發都是要錢的,同時大資料的模式和APP的深度開發也會帶來相應的收益,共享單車理論上是有收益的,但是如果在運營的過程中出現一些問題,就比較困難了共享電單車在運營方面的
共享電單車:下一個風口?
三年前兩輪市場裡最大風口的共享單車,已隨著阿里、美團、滴滴等的分別整合而落下帷幕,在單車之外,電單車則成為兩輪出行領域的另一塊“潛在肥肉”
松果!嵩明引入首家共享電單車,成夏日最亮眼C位色
據悉,這是嵩明引進的第一家共享電單車品牌“松果電單車”,目前該品牌已經入駐雲南50餘縣城,實現雲南近半縣城佈局,縣域市場佔有率第一
共享電動車有哪幾種?
雷風共享電單車由雷風團隊自主研發,服務3—5公里短途旅行一站式解決方案,“電池 電單車 換電站”構建可持續發展的生態閉環,實現電子圍欄技術有序停車,杜絕腳踏車共享,維護城市形象
共享電動車給摩的司機的最後一擊
然而,就算沒有共享電動車,留給摩的司機做生意的時間也不多了
共享電單車管理升級讓城市更“精緻”
桓臺縣綜合行政執法局與運營企業實行“企業開發+政府監管”合作模式加強日常管控,透過加強與企業的溝通對接,定期約談區域負責人,要求企業加強對重點區域、點位的共享電單車管控,及時清運堆積電單車,並做好車輛清潔和消毒,規範停放秩序
滴滴青桔釋出首款概念車,共享兩輪行業未來發展方向是什麼?
(滴滴青桔CEO王文清介紹共享兩輪業務發展方向)自共享單車出現以來,解決了我們很多出行需求的問題,隨著產品和技術不斷迭代升級,共享兩輪產品也逐漸展示了它更多的價值
青桔共享電單車進入玉林啦!車身綠色的就是它,使用方法戳這
小編了解到,使用方法和其它品牌共享電單車類似,可以透過微信掃一掃或下載滴滴出行App掃碼騎行
共享電單車多少錢一輛?
三代共享電單車價格:單車+電池+聯網系統+硬體流量費+保險、上牌+其它服務費隨著行業准入門檻的提高,企業紛紛加大對共享電單車的產品研發力度,致力提升使用者騎行體驗及城市精細化運營,三代共享電單車也由此而生
石家莊市裕華區設定小遛共享電車RFID精準停放區
日前,石家莊市裕華區城市管理綜合行政執法局按照治理共享單車停放秩序的思路理念,引導各品牌共享電單車企業對精準停放進行了詳細探討,經測試比較,小遛共享RFID精準停車技術“脫穎而出”並在裕華區正式投用
六家共享電單車企業戰敗長沙,40萬大軍墳場遍及城外
”當地人曾向吳國勇透露,長沙郊區隱匿著40多處“共享電單車墳場”,吳國勇只找到了其中3個
最全的共享電動車出行攻略,到底哪家強?有圖有真相
別看它小,但續航25公里,還是不錯了,它家是按時間收費的,20分鐘以內收費2元,很划算,停車的時候要求停在指定區域,否則要收排程費用,但是相對其他共享電單車,它指定的停車區域是最多的,所以,基本上有地鐵或公交站的地方都能停