日系超火SUV煥新登場,科技感十足!
不同於上一代車型在日常鋪裝道路上能夠手動選擇2WD的操作邏輯,新一代奇駿在整套四驅系統高度電子化的前提條件下,能夠更加智慧地根據駕駛者的操作邏輯去調節前後輪之間的扭矩和動力輸出
迷途知返!新奇駿花2年時間換回四缸機,你會等嗎?
奇駿一款因為換裝三缸機而銷量萎靡的車型,曾經緊湊型SUV前十的常客,月銷過萬輕輕鬆鬆,近兩個月只有三位數的銷量,明知國人不喜三缸機,日產還“一意孤行”花上百億去研發三缸機,結果呢
CR-V、RAV4、奇駿和三菱榮耀哪個更值得買?
其中CR-V空間大但噪音高出現過機油門事件,RAV4品質好但雙擎版出現過機油乳化現象,而奇駿出現過線束門事件,只有歐藍德目前看來還沒有較大的負面影響
頂不住了!新“奇駿”7折銷售,最高直降7萬,網友:你的傲慢呢?
相信每個吃螃蟹的人都在顏值和三缸中徘徊,而後來,整部車的表現就一落千丈,相比以往月均20000的銷量,如今新車僅2000左右,這可不是簡單的下滑這樣簡單,完全可以說成是“災難”
改款“小途樂”上市!月銷近萬臺,佈局大氣,舒適感提升
SUV銷量大增,各大品牌紛紛推出 SUV,搶佔市場份額,勞斯萊斯、蘭博基尼等頂級豪車,在 SUV橫行的年代,不得不將原本的商務和跑車換成新的款式,以滿足消費者的需要,再加上普拉多的停產,途樂的銷量大增,奇駿的銷量也是水漲船高,不過為了適應新
這輛新款的尼桑奇駿,配備了1.6T+四驅,外形很是酷炫
6T渦輪增壓發動機、傳動上搭配6擋手動變速器或配備7擋手動模式CVT、高配車還可以四驅選擇、百公里油耗8升、動力和經濟性很好、你怎麼看這款車
20萬入手日產奇駿,銷量口碑都相當不錯,平時油耗理想
歐美國家的銷量也比較高,車的網路系統做工比較精良,比較人性化,有遙控點火和開鎖功能,讓未來冬天可以上網空調提前給車暖,讓你不怕進去
明星車型奇駿全面換新,東風日產加碼智慧化
編輯導語:新款不僅奇駿採用最新設計語言,在自主品牌紛紛大力投入的智慧網聯絡統上,東風日產亦積極跟進,相應配置不輸同級車型
16萬元的丐版日產奇駿能買嗎?能接受這幾點就可以入手
日產奇駿的定位其實是相當保守的,因為日產奇駿這款車在尺寸上還算較為“超值”的,它和本田CR-V、豐田RA-V、馬自達CX-5的競爭關係,和德系車同價位的SUV也是相競爭的,不過日產在我們廣大車友們的眼中還算親民的,廣大車友們覺得日產的車價格
7月25日開售:奇駿“王者歸來”!拋棄三缸,3.9L油耗能翻身嗎
另外,日產奇駿也是一款高銷量車型,在緊湊型SUV中,奇駿的銷量一直名列前茅,但是,自從奇駿換上三缸發動機之後,銷量就出現了斷崖式下滑,儘管奇駿汽車官方表示:新奇駿增加了許多黑科技,可以彌補三缸機的缺陷,但消費者依然不相信三缸機
日產下半年新車規劃,全新奇駿只是開胃菜,逍客更值得期待
儘管全新奇駿所搭載一點五t發動機,擁有vc turbo可變壓縮比技術,壓縮比可在八比一到十四比一之間變換,並且最大功率達到二百零四碼力,最大扭矩三百牛米
奇駿EGR控制閥故障頻發被質疑存缺陷 廠家稱深表歉意
針對投訴進展,記者也聯絡了東風日產方面,對方表示:“關於奇駿車主投訴EGR控制閥故障,導致車輛無法啟動的問題,廠家在第一時間已著手調查處理
奇駿車主用車體驗(423期):出手的時機已到!
【內飾】奇駿內飾中控臺部分軟塑膠比較多,還有門把手也是皮質的, 整體內飾還是比較有檔次感的文中部分素材來自網路,車友觀點不代表此號立場,侵刪請聯絡【空間】也看過其他車,途觀,CRV,看過幾款車,就覺得奇駿空間還是比較大的,後排坐三個人不會感
落地21萬購入日產奇駿,對比上一輛本田皓影,車主給了中肯評價
本田皓影:舒適型還行,還有進步的空間,比如nvh需要再強調,皓影的動力日常用車絕對沒有問題
國產全新歐藍德前瞻:或搭載1.5T四缸發動機 預計售價15.98萬元
內飾設計方面,全新歐藍德相比現款車型,在科技感方面有明顯提升,它採用簡約的設計風格,狹長的空調出風口幾乎貫穿中控臺,拉伸了視覺寬度,12
2023款奇駿“浪子回頭”?1.5T三缸取消,內飾再升級,CRV不香了
整體來說,若是說現款奇駿憑藉時尚的外觀打動人心,但是在動力上出現巨大遺憾的話,而全新的奇駿可以說是毫無遺憾,在動力上回歸初心,並且在外觀以及內飾的設計上也迎來新的高度,重回巔峰的位置顯然不會很難,對比一下就連CRV都不是很香了
全新奇駿因三缸引擎“折戟”,配備e-POWER系統或拉動銷量增長?
那麼問題來了,如果全新一代奇駿再三缸引擎的基礎上,配備日產e-POWER系統,裝備電動機,將會使動力更強勁油耗更出色,能否成為拉動全新奇駿實現增量的熱銷車型呢
即將換代,老對手的最後一戰,現款奇駿和途觀L怎麼選?
雖然不可否認在內飾設計和動力上有些短板,但對於一臺家用緊湊級SUV來說保持在相當夠用的狀態,相信在新款車型上市後,如果能在這兩方面有提升的話,相信其未來的銷量還是可期的
懷揣22萬,日產奇駿和大眾途觀L如何選擇?車主一語道破
大眾途觀L:SUV開久了還是會比較累,沒有轎車舒服,各有各的好處吧,動力充沛,隨踩隨有,輕輕鬆鬆120往上,但還是安全第一,慢就是快
三菱歐藍德將於6月24日亮相,與日產奇駿同平臺,延續海外版設計
內飾方面,全新歐藍德和新一代奇駿的佈局設計基本一致,採用了當下流行的全液晶儀表+懸浮式中控屏的組合,整體非常簡潔,雙色的內飾也顯得比較溫馨,但實際在售版本估計還是以黑內飾為主,畢竟更耐髒一些