大眾cc和奧迪A4L以及新蒙迪歐對比,它們各自的優勢在哪裡?
價格是最便宜的總結:外觀內飾——各有千秋,隨你喜歡動力——蒙>CC>A4l操控——蒙>A4l>CC舒適——A4l>CC>蒙空間——蒙=A4l>CC配置——蒙>A4l=CC價格——蒙>CC
相比奧迪A4L,這款凱迪拉克彰顯更高階的豪華特性
總結:從以上的介紹不能看出凱迪拉克CT5無論是從內飾配置出發,還是從動力出發,都擁有主角光環,相比奧迪A4L 40時尚型佔據更多優勢
給女朋友選車?推薦奧迪A3兩廂頂配還是A4L丐版
外觀上:奧迪A3與奧迪A4L一個是兩廂車,一個是三廂車,如果您就是偏愛三廂,那A4L的造型或許能夠打動你,如果對兩廂、三廂沒有特別的要求,那麼2021款 奧迪A3 Sportback 35 TFSI 豪華運動型有著運動外觀套件,在細節的處理
沒有賣不出去的車!從56萬一口氣降到28萬,還看啥凱迪拉克CT5?
在外觀設計方面,奧迪A5的整體設計尤為犀利
25萬左右選擇SUV還是轎車呢?四位車主給了答案,你同意嗎?
如果您的家庭有生意,我認為最好買一輛更好的汽車,例如a4l,q50,Magotan,我不知道Lei Che是否可以購買es200或Cadillac,主要是汽車有生意
這屆奧迪A4L真不賴,看看2020款哪款最值得購買吧
0T低功率版本150馬力的35 TFSI,1款車型
2020款奧迪A4L提車記,效能均衡,外觀好看,這價格買的算便宜嗎
我一直認為相同價格的車型一定是梅賽德斯·賓士和寶馬,但是為什麼街上的奧迪A4L明顯優於寶馬3系呢
2019款和2020款全新奧迪A4L的區別是什麼?
6、駕控方面,2020款奧迪A4L採用12V輕混,制動再生,智慧四驅在幾毫秒內瞬間啟用,提高日常效率,起步平穩,駕乘更加舒適
存了33萬,大眾輝昂和奧迪A4L如何選擇?車主說了心裡話
為了進一步瞭解這款車,我們採訪了陽先生,他曾開過大眾輝昂,現在剛剛提了奧迪A4L,開了2個月,總共4600公里,那麼奧迪A4L各方面實力如何
“1.5T”奧迪A4L曝光!全新智慧數字化內飾,售價或下探至20萬元
現款奧迪A4L全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,但這臺2
新款寶馬3系曝光,配電子手剎,雞腿檔杆消失,上市競爭賓士C級
僅從現有爆出的資訊來看,新款寶馬3系整體產品力增強不多,現在談銷量如何還為時尚早,但可以確定的是,內飾依舊是它最大的軟肋,如果想在與賓士C級和奧迪A4L的競爭中脫穎而出的話,價格方面需要表現出足夠的誠意,如果價格和現款車型相差不大,3系依然
新款奧迪A4L申報圖曝光!搭載新型號發動機,極速更高
結合申報圖來看,新款奧迪A4L基本延續了現款在售車型的造型設計,並提供運動型和致雅型兩種風格前臉,其中前者的多邊形進氣格柵內部使用黑色網狀結構填充,而大尺寸的霧燈區則位於前包圍兩側,並且使用環形裝飾件點綴,看起來頗為個性和運動
高配四驅漢蘭達30萬,奧迪Q5L 36萬,到底買哪款划算?看完不糾結
漢蘭達的行駛量集中在30萬輛以下,特別是以兩驅和四驅入門車為主,超過30萬輛的人並不多,所以,建議制定預算,畢竟兩者相差數萬,而且奧迪後期的費用也比漢蘭達高,現在人的駕駛3 ~ 8年內更換的多,我認為不必擔心,好,我還是選擇glc偏向,但真
豪華車還得看BBA,這兩款轎車適合年輕人,造型動感又大氣
總的來說這兩款豪華轎車還是比較適合年輕人的,比起寶馬5系和奧迪A6L來說,它們的價格也更能讓人接受
奧迪A4L,2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率252Ps
它選擇了動感型國家VI的內部裝修,採用了奧迪家族式的設計,豪華的氛圍濃厚,鋁製拉絲裝飾板和銀色裝飾板襯托出來,提高了裝修的時尚感,中心控制檯採用一體的設計,整體感覺很好,有一個7英寸的普通液晶螢幕,簡單明瞭,功能豐富,貫穿設計的空調的出風口
邁騰帕薩特急紅眼了,這車31萬一下子就跌至25.3萬,這車保熟嗎?
【舒適性】隔音好發動機安靜-怠速幾乎聽不到發動機聲音底盤整體性好,過減速帶比之前車抖動小論壇有人說怠速會左右晃,這個確實體會到了,同樣是縱置發動機,C級沒有感覺到,這點說不過去,但不太影響【動力】動力家用足夠了,運動模式下能輕鬆超車,還是不
還有人不知道奧迪A4L是前驅車,論豪華還真比不上凱迪拉克CT5
凱迪拉克CT5是豪華品牌中型轎車領域中的主力車型之一,自2019年上市以來,超越同級的時尚外形設計,同級車無可匹敵的動力與操控,以及尖端智慧科技帶來的創新體驗,得到了消費者的普遍認可,累計銷量已達到10w+臺,且現下在終端優惠不斷回收的前提
吉利星瑞要遇“勁敵”,奇瑞全新轎車比奧迪A4L還要帥,10w起售
綜合上述而言,身為奇瑞旗下的全新轎車,艾瑞澤8確實擁有比奧迪A4L還要帥的設計,就這一點對於吉利星瑞來說,將是一個不可忽視的“勁敵”
邁騰帕薩特急紅眼了,這車31萬一下子就跌至25.3萬,這車保熟嗎?
【舒適性】隔音好發動機安靜-怠速幾乎聽不到發動機聲音底盤整體性好,過減速帶比之前車抖動小論壇有人說怠速會左右晃,這個確實體會到了,同樣是縱置發動機,C級沒有感覺到,這點說不過去,但不太影響【動力】動力家用足夠了,運動模式下能輕鬆超車,還是不
提19款奧迪A4L,顏色很稀奇,車主;開出去回頭率超高!
再就是內飾設計上,19款奧迪A4L或許沒有給車主太多的驚喜,相比老款而言,基本上一樣,整個內飾簡約穩重,不過值得讚揚的是科技感更強悍了,配備的實用裝置很齊全,操控起來也很流暢順手,動力上,加速迅猛,操控流暢,還能感受到推背感