新款捷達vs5仍配備了四缸1.4T渦輪增壓發動機
全新的j-link手機互聯絡統、8英寸液晶顯示器等全科技設計,讓我們在駕駛時操作更加方便安全輸出穩定可靠在動力方面,新款捷達vs5仍配備了四缸1
德系一流品質,30年始終如一
8米的個頭完全不在話下,搭配360°全息影像,想比較倒車影像來說,全息影像更全面,對於新手來說,更實用,ACC自適應巡航,跑高速可以放鬆手和腳,是一個很不錯的功能,捷達VS7搭載愛信第三代6AT變速箱,具有非常好的換擋平順性和傳動效率
繽智XRV思緒萬千,這車一口氣從20萬降到8.4萬,下狠手!
【最不滿意】我不滿意的地方就幾點吧,先來說說VS5的內飾,眾所周知VS5的內飾比較差,我也切實感受到了內飾確實是大面積的硬塑膠,所以摸起來比較硬,比起國產車來說的話內飾是差了不少,但是看起來也就中規中矩吧,也不會有什麼大問題,畢竟價格也擺在
10萬級SUV年輕人首選哪款?長安CS55PLUS還是捷達VS5
舒適感是自主強項 頂配捷達VS5配置差一點這兩款車都配備了無鑰匙進入,一鍵啟動、內後視鏡防炫目、胎壓監測、主駕駛6向電動調節等功能,但配置仍是長安CS55 PLUS的強項,全系配備自動恆溫空調,全系淨風系統,頂配有大尺寸全景天窗,後排有出風
真實力,享安全。黃渤、JETTA
熱成型鋼板HSB高強度安全車身,一次性衝壓成型,潰縮式吸能轉向柱,ABS制動防抱死系統,EBD電子制動力分配系統,HBA緊急制動輔助系統,HHC上坡輔助控制系統,主副駕駛座安全氣囊,這些都是不可修復的一次性安全措施,平時平常人也是無法檢測的
不愧是“中國製造”,與捷達同價,卻長4米7質量可靠,配1.5T+ESP
綜合來看,比亞迪秦Pro不愧是“中國製造”,雖然它與捷達同價,但在多個方面都擁有更加優秀的表現,特別是外觀、內飾以及配置方面足以與朗逸等價格高出很多的合資車相提並論,甚至還更加亮眼
老照片:上海,九十年代的記憶,記錄了當年上海的人文風貌
這組照片拍攝於上世紀90時代,記錄了當初上海市的文化面貌,每一張照片身後都藏著成千上萬舊上海人的追憶,讓我們一起走進這組老照片,拾起那一份早已遺失的記憶,找到以前經歷過的點點滴滴
價格非凡且配置棒,捷達VS5、哈弗H6、哈弗神獸不妨一看
價格非凡且配置棒,捷達VS5、哈弗H6、哈弗神獸不妨一看導言:終於把看官給盼來了
入門就是大眾280TSI配置,價格比哈弗H6還親,選捷達VS5不香?
結語如果手握10萬元想要買一輛像樣的合資SUV,捷達VS5就是一個好的選擇,大眾280TSI動力總成賦予它強勁的動力和高效的節油能力,在動力品質方面優於一眾自主品牌競品
換標捷達VA3全球首發,一改套娃風格,網友:買捷達不圖vw圖啥?
換標捷達VA3全球首發,一改套娃風格,網友:買捷達不圖vw圖啥
真的是“換標西雅特”?捷達品牌新車VS5路試曝光!
將一個在中國擁有不錯基礎的車型成立為單獨的品牌,捷達的誕生成功彌補了一汽大眾在中低端車型上的產品陣營,並且從此一汽大眾擁有了和上汽斯柯達直接競爭的實力,我也會持續關注捷達新車的訊息
新捷達SUV內飾配置全面升級
傳動方面,與5檔手動及6檔手自一體變速箱相匹配,底盤為麥弗遜,後多連桿懸掛,新捷達VS5的懸架採用了前麥弗遜式、後多連桿式的獨立懸掛組合,在急速過彎、砂石路路面等狀態下,能夠保證精準的操控表現和穩健的過彎姿態,尤其在緊急避讓情況下的轉向效能
記憶中的三款經典車型,每一款都是深刻的回憶!
今天平行君回老家在街邊的修車攤上看見了一輛報廢的老捷達,具體哪款分不清了,遺憾的是當時未帶手機沒能拍照,但是這輛車卻喚起了那些經典車型的回憶
大眾捷達換標,28年國民神車涅槃再生在路上
德國大眾對於奧迪透過上汽大眾在中國市場進一步佈局與一汽大眾捷達的利益分配與戰略權衡,也成為了此次捷達品牌升級的一大看點
外形微調配置升級,新款捷達VS5實力不俗,依舊是家庭使用者的最愛
新款捷達VS5的內飾會繼續沿襲老款車型的設計手法,主要針對配置進行最佳化,功能區域向駕駛員一側集中,螢幕的顯示清晰度和操控靈敏度都比較理想,搭載的多媒體功能均以實用為主
捷達VA3身份、車標換了,德系品質沒換
身份改變,品質不變儘管捷達VA3是新品牌的產品,但它依舊延續了捷達車型的耐用品質和先進技術,在生產製造方面,捷達VA3全面應用大眾集團的現有資源,各方面都滲透著德系精工,新車誕生的一汽-大眾成都分工廠,是大眾車型速騰的“搖籃”,捷達VA3在
捷達VS5設計非常前衛個性
往後來看,車尾看起來非常簡潔時尚,尾燈看上去十分炫酷,再加上造型獨特的排氣管,整體佈局給人印象深刻,捷達VS5的前臉為了區別大眾品牌的原因,有了自己的設計語言
大卸八塊,一片狼藉,捷達VS5軟包升級現場,車主:我的心都碎了
口號“來自大眾,享受卓越”提醒我們,捷達VS5來自一個著名的家族,擁有純正的德國汽車基因,並爬上了大眾探戈和奧迪Q2,說它們與著名的大眾MQB屬於同一平臺平臺
中型SUV新“希望”,德系品質加持,帶360°全景倒車影像,將上市
而目前捷達VS7的整體競爭環境是比較激烈的,尤其是在更多新能源車型出現之後,整個市場的內卷化會更加的嚴重,這樣的升級就顯得“小打小鬧”了,顯然我們還是更期待中期改款車型
外觀內飾均升級,一汽大眾新款捷達VS5、VS7即將“真香”上市
我們先來了解一下新款捷達VS5,新車在外觀上和老款車型基本相似,但是在前臉處我們可以看到一些比較明顯的變化,比如進氣格柵使用“Y形雕刻鎧甲式”設計,並輔以鍍鉻元素進行裝飾,看上去更為醒目和動感