老師傅分享,這幾招可以增加冬日電動車續航!
總結:以上就是三個可以有效提升電動車續航能力的小辦法,包括讓電池均壓後再充電、藉助儀器恢復電壓和延長浮充時間,這都是一些有經驗老師傅們實測有效的方式,當冬天遇到電動車續航下降的情況時,大家不妨一試
終於知道了,電動車跑外賣,“換電池”和“買電池”哪個會更划算
結語:電動車在高強度使用的時候,電動車壽命會大打折扣,那麼,對於外賣騎手來說,“買電池”和“換電池”就是需要思考的問題,透過以上的介紹,相信您心中有了答案,最後,小鑫的建議,如果只是兼職在高峰期跑跑單,那麼,我覺得自己“買電池”,如果是高強
多地電動車、三輪車管理有所變化,涉及電動腳踏車上路
深圳市:對機動車實行嚴格限制,允許電動車在道路行駛11月18號,深圳市出臺了《深圳市公安局交通警察局關於對我市電動腳踏車及其他非機動車實施限制通行管理措施的通告(徵求意見稿)》,對全市電動車和非機動車實行限行管理,將電動車的使用條件和裝置條
豐田反攻!這全新SUV竟比中國品牌便宜 採用比亞迪電機?
此外根據豐田bZ4X和bZ3的定價,我們都不難找到同級當中售價更高的中國品牌純電車型,可以說從規模到定價權,中國品牌在此領域都已然佔據了絕對的制高點
注意!電動車涉水有危險,警惕水中觸電!
答案是可以短時間涉水其實,在早些年間,電動車涉水是容易發生危險的,因為那個時候電氣安全方面絕緣效能不達標,淋水涉水效能不過關,缺少短路保護裝置,導線佈線安裝不規範,充電器安全效能差,非金屬材料的防火和阻燃效能差等原因
【微特稿·投資與消費】優惠多 挪威去年所售新車近八成為純電動車
挪威汽車聯合會說,為鼓勵更多家庭購買電動車,政府還需解決充電計費系統不統一的問題,讓車主不用再為了能夠使用不同充電樁而在手機上安裝多個軟體
電動車電池不耐用?教你3個提升使用壽命的方法,值得車主學習
方法二:避免錯誤的充電方式行內人總會說“電動車不是用壞的而是充壞的”,這不是沒有道理的,因為電池都是有固定使用壽命的,像手機電池一樣,如果採用錯誤的充電方法或者採用不配套充電器,電池壽命就會大幅度縮短,本來能用5年的,實際也就2年
智慧比肩20萬級,越級大屏,奇瑞這麼造車,其他微型車還有活路麼
奇瑞無界Pro尾部的造型與前臉交相呼應,尾燈同樣採用“淚眼式”的設計,內建8顆燈組模組,並且在車頂配有擾流板,不僅可以讓年輕消費者彰顯年輕、個性的特徵,也大大提升了整車的科技、運動的全新理念
網購電動車為什麼便宜那麼多?有什麼套路和貓膩嗎?行內人說實話
當然了,網購電動車也有好處,那就是方便
都能上綠牌,純電動和插電混動兩種新能源車,該怎麼選?
另外,上海地區2023年之後就會取消插電混動和增程式混動車型新能源車的身份,買新能源車別無選擇,只能是純電動車型
暴雨過後,電動車保養這幾件事一定要牢記!
雖然電動車在設計之初做了大量防水保護,但面對雨雪等嚴峻天氣,仍然存在安全隱患,下面這幾點大家一定要牢記:曬乾後再啟動或充電電動車進水後一定要等待電動車完全晾乾後,且保證電池和連線插口處於乾燥狀態再啟動或充電,防止電源短路,變速器、電機燒燬等
3類電動車不能上牌上路,質量無法保證,可能會被罰款
3類電動車不能上牌上路,質量無法保證,可能會被罰款電動車是我們家裡最常見的一種,基本上每個人都會有一到兩臺,每隔幾年都要更換一次,所以我們在購買的時候,一定要選擇一種合格的,能夠上牌的,這樣才能上牌,不然會被罰款
被特斯拉暴擊後,豐田決心認真搞電動車了
訊息人士透露,特斯拉在純電動車生產製造方面取得的不俗成績,刺激到了豐田汽車,這家日本汽車製造商正在對去年底推出的EV戰略進行調整,並考慮重新打造一個全新的純電架構
索尼本田攜手的第一款車!將在CES展上釋出全新純電概念車
日本兩大企業Sony與Honda,在今年春季時共同宣佈成立名為Sony Honda Mobility (SHM) 的新公司,索尼與本田將合作開發電動車,並表示最快會於2025年釋出首款電動車,Honda將負責在自家工廠生產這輛電動車,至於S
當我在考慮買電動車時,我也在憂慮殘值
這些官方推出的二手車回購計劃雖然沒有改變電動車貶值率高的事實,但是“官方兜底”的做法卻能給新車使用者以信心,另外,推出置換同品牌車型的政策,也能繼續加強使用者粘性和忠誠度
2023年1月起,浙江省,非標電動車禁止上路,但3種車可以繼續上路
如果更淘汰了非標電動腳踏車且要打算購買國標電動腳踏車的使用者,可以參考小編給出的建議,來選擇合法合規的車輛,以便方便上牌照也能夠正常的上路行駛
2023年開始,電動車迎來“5大嚴查”,最高處以扣車,罰款
車主繼續駕駛這類電動車上路,會有扣車,罰款,甚至強制報廢的處理,廣大車主需要注意
晶片斷供之後,又瞄上了電動車?28億砸下去,我們要警惕了
這是美長久以來限制我國高科技發展的根本目的,從5G到晶片,下一個行業又會是什麼
小牛電動三季度淨利潤290萬元,推廣和促銷費用增5360萬元
中新經緯11月21日電 (牛朝閣)21日,小牛電動公佈了2022年三季度的財報,報告顯示,該公司今年三季度的營收、淨利潤雙雙下降
冬天電動車“每天充電”,和“用完充電”哪種傷電池?答案告訴你
如果車主第一天騎行結束後,電量還沒有掉電,滿電狀態下每天給電動車充電就是會嚴重傷害電池