汽車的ECO模式真的省油嗎?不一定,用不好可能還會更費油!
因為ECO模式讓車的油門和變速箱響應都變得不靈敏了,這種情況下發動機的效率就會降低,所以就不會省油了
“高檔低轉速”和“低擋高轉速”哪個更省油,很多車主都沒弄明白
其實在高速公路巡航時候,保持高檔低轉速,才是公認的經濟省油區間段,而對於低擋位低轉速的悶車行為,由於汽油燃燒得不充分,會大大增加發動機積碳的形成速度,使得汽車出現不易啟動和費油無力的現象
胎壓270需不需要放氣
胎壓270是需要放氣的,在正常情況下,輪胎壓力270太高,這將增加汽車在行駛過程中的負荷,並使輪胎更有可能爆裂
車上放的有避光毯的車主要注意了,你每次出行都變得危險了!
這還不是最重要的,重頭戲在下面:一般情況下,在儀表盤裝置反光毯,會剛好遮蓋住副駕駛位置的氣囊彈出口,一旦發生重大交通事故,安全氣囊很有可能會因為反光毯而射偏,導致無法保護乘客的頭部,會增加事故死亡率,其實是很危險的,這種反光毯在國外是肯定沒
這五大汽車謠言,你信了幾個?第二條你肯定相信了
5T渦輪增壓發動機來說,當發動機轉速高於2000轉,這時渦輪增壓開始做功,你轉速起來了自然所需要的燃油就會更多,還有就是低於2000轉時,由於車身過重,車輛長期處於高負荷狀態行駛,這樣也是很損耗更多的燃油,因此,渦輪增壓的車並不見得會更省油
自動擋別再“一D到底”了,老司機:學會這些,能省一大筆油費!
對於很多自動擋的車來說,雖然本身耗油可能確實會比手動擋多出一些,但是絕對沒有大家以為的那麼誇張,之所以現在所有人都覺得自動擋非常耗油,其實是因為很多多新手為了方便在駕駛的時候出現了一些不對的地方,導致汽車油耗過多,而對於一些老司機來說,這些
這個功能真的是油老虎嗎?關掉不會有什麼影響嗎?
這個按鍵的名字叫做自動啟停鍵,一般的車輛電瓶壓力到達百分之七十五的時候,這個按鍵就會自動開啟,然後根據用電情況來自動決定時間長短,當你的系統判定出你的電壓滿足不了負載的時候就會啟動發動機,而且在你的電瓶電量還很充足的時候會有一個時間限制,大
卡羅拉雙擎,既安全又省油
外觀前臉還是非常大氣的,而且非常有設計感,整體給人的感覺還是挺不錯的卡羅拉雙擎全系標配8安全氣囊,安全配置還是挺不錯的,所有的考慮都是以人為本,為乘車人員的安全考慮車上的TSS2代,比亞洲龍車上更加升級了,車上的預碰撞系統,雙卡可以設定一個
最省油耗的汽車是國產車,這讓人很意外
最省油耗的汽車是國產車,這讓人很意外如今,家家戶戶都有車,這是一種出行方式
到底是什麼決定你的油耗?老司機說的對不對?看完不用糾結油耗!
四、總結以上三點,小編認為是影響油耗的主要因素,換句話說:發動機好(或混合動力)傳動效率高、車輕輪胎好的車一定會省油,反正肯定不會省油
5款公認最省油家用車 動力夠用養著幾乎不花錢
2T CVT車型實測油耗:6L/100km新款雷凌外觀和內飾的變化更符合當下年輕人的審美需求
曾經紅極一時的油改氣,現在怎麼看不見了?內行人說出實情
總的來說,油改氣的這種省油方式仍然是不成熟,一些因為衝動而改裝的車主現在也自食苦果
正確的駕駛是可以節省燃油的,省油十三條
省油秘籍二:正確使用胎壓輪胎因為充氣不足將會影響到耗油量,當輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大,使行駛的阻力更大,那麼車輛自然也就更費油了,米奇林公司進行過測試,哪怕低於標準氣壓0
開柴油車是什麼感覺?油門隨便踩,百公里只要5L油!
這款寶馬X5 40D是我剛做二手車之後,從一個客戶手裡收來的,當時想體驗一下柴油車的感覺,也就拿它當通勤車開了很長時間,用車感受還是相當滿意的,動力強、油耗低,但是就是加柴油不太方便,經常出現加不到柴油的情況,最終只能忍痛把這款車賣掉了
理想ONE跑高速“彈射模式”最省油
據汽車博主“@一萬轉超車”爆料,有理想ONE車主發現,跑高速時,用理想ONE的“彈射模式”反而會更省油
車越開油耗越高是怎麼回事?可能是這些原因導致的!
這樣的車肯定費油,不信自己都去看看,那些平均時速15左右的車油耗不可能少於10個,因為你開車的時候基本怠速都比開車時間長了,怎麼可能不費油
都說手動擋空擋滑行危險,為什麼一些老司機還在用?
空擋省油的說法是在化油器的時代,那個時候的發動機還沒有現在的“智慧”,將檔位掛在空擋,讓慣性推動汽車前進,這樣做能夠節省一部分油,但是不安全
散裝飼料運輸罐車-省油小技巧
6、關於車輛的配置最好選擇標準配置,比如散裝飼料運輸車的輪胎,則不應該追求美觀而選擇較寬的輪胎,因為阻力會更大,從而需要更多的油量供應
輪胎“三條溝”和“四條溝”有多大差距?老司機:選對了才省油
南方的司機比較喜歡四條溝的輪胎,它們說四條溝的輪胎在省油方面是更有優勢,此外,南方雨水多,四條溝的輪胎在排水性方面會更好,畢竟在雨天行駛的時候,輪胎跟路面之間會形成一層水膜,為了增大輪胎跟地面的接觸,輪胎上會設定導水槽給車輪排水,當然,水槽
高速更費油,理想ONE還適合全家出行嗎?
理想ONE省油的路段是市區在瞭解了增程式動力的原理後,就會發現這類車型相比傳統燃油車型省油的地方反而是經常需要走走停停的市區路段