ECO模式是否省油?為什麼在 ECO模式下動力變差?車友說出真相
還有一點需要注意,那就是 ECO模式長期開啟,發動機在行駛的過程中,積碳堆積的速度也會加快,發動機想要保持穩定的轉速,就必須加大發動機的噴油量,這樣的話,汽車的油耗就會越來越高,積碳越積越多,就算開 ECO模式,後期也也不可能省油
這幾輛省油的車,老司機:選擇它們是對的
日本汽車在燃油經濟性方面是最好的,尤其是豐田和本田
多花幾萬塊買油電混合車,值不值?
道理是一樣的,如果想買油電混合汽車來進行省油,那會是回不了本的,不妨買車的時候去試駕試駕看看到底有什麼不同
掀翻榮威I5帝豪,該車一下子13萬就跌成了6.4萬,下狠手!
【外觀】名爵5車型突出簡約時尚,車燈非常具有時尚感,整體很有層次,側身流暢的線條深受我們年輕人的喜愛,碳素灰的顏色給人低端大氣的感覺,呈現出簡約的設計風格,整體佈局讓人印象深刻
跑長途,國道和高速到底哪個更省油?
油耗方面,高速的油耗要比國道高1-2升,我們按照1升計算,按照6元每升的油價計算,跑高速要比國道多花出60元的燃油費用
日系車皮薄是“謊言”?車主:內行人一分析,才知“被騙”!
現在人在買車時所注重的方面就比較多,有些人可能注重汽車的顏值,也有一些人更加看重一輛車的配置,但是這些人都有一個共同的關注點,就是汽車的安全性了,由於現在道路上汽車比較多,特別容易發生一些意外的事故,一輛安全的汽車就可以最大程度保障車主的安
什麼車最省油?不說還真不瞭解,看了才明白
一個以使用者角度出發的非專業車評人,接下直入主題:首先呢,從功能性上區別,當然是電動車最省油了,根本不用油,其次插電式混動大部分短途幾乎可以用純電帶動,也幾乎是零油耗,最後是微混,簡單來講就是像賓士那種發動機+48伏電機,豐田卡羅拉跟雷凌的
自動擋車想省油,就要看變速箱?老車工:這點不注意,費油還費錢
今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑:首先它是一款免拆型的,直接倒進油箱即可,使用很方便,不用去4S店和維修廠,它能在去油泥的同時輕鬆除積碳,保證發動機正常工作,使車子發動機馬力十足提速快,還能幫你省油耗
外在養眼內在舒適的SUV
昂科威Plus這款車七座頂配版本,長車頭,寬車身,艾維亞20寸大輪轂是點腈之筆,整車看著既大氣又穩重,受益於車長和軸距足夠大,空間更是沒得說,座椅比較軟,久坐不會累,而且後兩排座椅放平,可以躺在車裡,透過車窗看天空,自駕遊的時候,後面可以放
如今油價飆升,胎壓高與底哪個更耗油?車主:標準胎壓最好
胎壓過高影響舒適性,因為輪胎的自身變形也會緩衝一部分地面衝擊力,而且胎壓過高時輪胎的緩衝作用會減弱,那麼更多的衝擊和振動就會增加到車身上
開窗和開空調到底哪個更省油?老司機來為你答疑解惑!
因為在開空調時車內空調壓縮機的啟動跟執行都在耗油,而大家開窗通風就不需要再啟動什麼,所以就不會在費油
豐田RAV4榮放這款車的油耗高嗎?聽聽這10位車主咋說吧!
車主三油耗:不用多說,肯定是經濟省油,CVT變速箱就是以經濟省油的特點才被廣泛應用的,在市區開基本就是每天上下班和接送孩子上學,基本就是8到9個油左右吧,而且這還是交通狀況不太理想的情況下開出來的,有次跑高速,最低跑到7個左右,這個油耗可以
這兩款經典摩托車:“靜音王”和“省油王”,你當年騎過嗎?
03結語自從有了禁摩令之後,很多地方的摩托車都已經很少了,在道路上能夠看到的基本上都是汽車和電動車,電動車也已經替代了摩托車的功能,不過依然有人會喜歡騎摩托車的感覺,曾經有幾款經典的摩托車也流行一時,即便現在很少能夠看到,但是作為一代人的記
高速空擋滑行能省油嗎?聽聽老司機怎麼說
高速上,用120-100-120km/h的加速-滑行策略,只有理論上的省油,如果沒有“黃金右腳”的經驗,還是老實的勻速開車
高速開窗和開空調哪個最省油?可別做錯了,沒省油還危險
有老司機做過專門測試,當汽車的速度在80km/h左右,它開窗增加的油耗和直接開空調其實差不多,但開窗卻會存在一定安全隱患,比如高速路上的飛石之類,它們都有可能透過窗戶擊打到車主
剛買了大眾朗逸的堂弟,腸子都悔青了,想用朗逸換我剛買的這輛車
個人覺得改款後的雷凌在配置及需求上已經可以滿足我,外出買菜、接送孩子、省油、耐操的條件,其次是相信豐田在造車方面的技術
卡羅拉值得買嗎?一起來聽聽卡羅拉車主怎麼說吧!
我是一個上班族,到點上班下班,工資不高,省油肯定要首先考慮,然後要耐用,豐田的口碑眾所周知,一直有一句名言說,開不壞的豐田,卡羅拉全球4000多萬用戶,用出來的質量,值得信賴
為什麼油價這麼高還有人偏愛大馬力車型?不怕費油?
相反,如果這時候你車裡配備的是一臺大馬力發動機,你的發動機可能只出了一半的力,或者說80%的力,這樣可能發動機還處於在最高效率的區間內,油耗也就自然降下來了
高速車速多少最省油?120碼油耗最高,不想多花油錢就照這數跑
120碼油耗最高,不想多花油錢就照這數跑其實我們很多車主在購車之前,就對用車成本有一個心理估算,當然,用車成本中最大的還是油耗成本,這也是車主們對油價如此關心的原因之一,當然車主們都各自有自己的省油秘訣,其實我們都知道,車子慢速行駛時油耗是
定速巡航真的很省油嗎?是不是交智商稅?聽老司機如何說,超實用
所以定速巡航想要省油,那麼還是要在暢通的環境下用車才能起到真正有效果的狀態,如果在市區當中用車,就不建議大家使用了,畢竟在來回切換的過程當中,會讓發動機的積碳越來越嚴重,當積碳累積到一定程度以後,可不單單是汽車的油耗和動力,甚至還會導致發動