還買什麼寶馬、奧迪,最便宜的賓士車來啦,加長又加配,帥到爆炸
新一代賓士A級全系搭載三缸發動機,後懸架採用非獨立的扭力梁,這兩點是新車較之A3與1系最顯著的缺點
A6技術用在A3上,還配自適應懸架?網友:全新A3要賣瘋!
自適應阻尼可變懸架技術在基礎懸架構成上,基於MQB平臺打造而來的全新奧迪A3依然採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架,並且全系都是這種配置,也因為自身豪華品牌的身份,不會像第八代高爾夫一樣會在低配車型上採用扭力梁式非獨立後懸架,這就是豪華品牌的
該車一口氣從23萬降到15.5萬,思域福克斯這次在劫難逃,破釜沉舟
【價效比】買A3肯定是看中這款車的價效比比較高,奧迪的牌子來說可是相當響亮的,不說全部認識,最少百分之80的人是知道的,品牌質量上也好,使用上肯定是放心多了,在加上價格上優惠力度還可以,車價不到二十萬的車外觀上設計時尚,開著又有面子,動力上
20萬出頭7款豪車任你挑,小年輕隨便買一臺,2018年沒白過
雖然低價優勢必然會簡化功能以及配置,但A3的整體表現還算不錯,全系標配真皮材質方向盤等依然有著奧迪熟悉的味道,而且多款車型均有搭配真皮座椅、LED大燈等配置,而低配版也可透過選裝進行升級
一位奧迪A3時尚版車主的用車感受,還不如買高爾夫旗艦版
內飾分析內飾方面A3可以用簡單來形容,在BBA豪華品牌中賓士以豪華舒適出名、寶馬則是外觀和動力、奧迪就是滿身的科技感,而在A3身上真的看不到這一點,圖中的配置為時尚版本,售價為21
奧迪A3車主體驗長安馬自達3 昂克賽拉2.0L壓燃版
次世代馬自達3除了x壓燃發動機這臺是堪稱改變內燃機的技術的結晶,在其他層面的配置和調教也有著同級別甚至不輸豪華品牌的配置和感受,比如無可爭議的最高顏值、高階的駕乘質感等,整車做工以及用料完全不輸奧迪A3,甚至在NVH方面也有這令人驚訝的優異
賓士開始妥協了!回頭率超1系,64氛圍燈+190Ps,連降6萬讓A3害怕
最令人著迷的還是這款車的內飾設計,可以看出它與E級的內飾非常相似,包括五個圓形的渦扇金屬空調出風口、貫穿中控臺的連體大屏,讓內飾兼具了強烈的科技感和視覺衝擊力,而且做工、用料都相當厚道,前後座椅都是經過了頂級的真皮包裹,並結合上腿託、腰部調
暗訪奧迪A3車主,這位車主說出了奧迪A3的缺點和優點!
另一點,A3雖說是奧迪家族入門車型,可無論是做工還是發動機動力等等,都沒有縮水,這點讓人買了之後可以放心開
玩前驅 奧迪會輸給寶馬?測試新一代奧迪A3
奧迪為A3提供多款汽油發動機,這些動力以48V電氣系統為基礎,從而成為輕度混合動力系統
奧迪A3右前側大事故,氣囊全爆,6萬買來自修自用還划算嗎?
那就是事故車維修,自修自用的那種,在現今的社會里恐怕還是沒幾個人瞭解,更不會想要,事故車那可是聞虎色變的事,誰還會去主動接觸它
最便宜的聯發科P60手機洩露:配6.2寸異形全面屏+AI人臉識別
搭載聯發科P60處理器:效能不容小覷配置方面,OPPO A3搭載新一代基於臺積電12nm FinFET製程工藝打造的聯發科Helio P60處理器,CPU採用4顆主頻2
初次考駕照,A3和B2哪個好?它們準駕車型和就業方向有什麼區別?
根據規定,持有A3駕駛證可以駕駛的車型是城市公交車和C1駕照允許駕駛的車型,包括各種小型轎車、九座以下的客車、三輪汽車等
蒸發式加溼器有何創新?秒新A3一小時可蒸發水量1.2L
有了可更換設計,都可以按照每個人的加溼量和加溼水質來選擇,是一個月更換一次,還是三個月更換一次,此外,秒新A3加溼器沿用了第一代產品就廣受好評的恆溼技術,如果使用者選擇分體溫溼度計,就可以精準測量屋內各個角落的溼度,然後透過airOS內建演
奧迪Q6海外諜照曝光,或將於今年上半年亮相
近日,小編從外網相關新聞報道中獲知,有外媒曝光了奧迪全新SUV車型——上汽奧迪Q6的測試諜照
為什麼甲殼蟲可以保持讓人讚不絕口?過來人說了感受,一看便知
再看奧迪A3兩廂,讓我下決心買下這個車,就是我很喜愛這個車的外觀
年輕人的第一臺BBA,賓士A級、寶馬1系、奧迪A3L怎麼選?
寶馬1系低配車型整體配置其實並不差,但最大的硬傷就是三缸機,如果你是一個追求個性的年輕人,喜歡寶馬的操控,建議選擇四缸的125i M運動曜夜版,雖然指導價較高,不過目前優惠幅度在4萬元左右,還是十分值得購買的
進化BUG:正常的DNA修復過程,竟是癌症基因突變的主要來源
研究人員發現,在某些情況下,當APOBEC酶和DNA修復過程同時活躍時,APOBEC會劫持DNA修復過程,進而產生“突變霧”
小資生活繞不開的三款車,顏值很高、適合代步,車友群女車主不少
在顏值方面不管是A3還是MINI、CLA,也都拿捏得很不錯
廈門人速看!翔安大橋又有新進展→
H25-H26箱梁進行海上吊裝(中交一航局 供圖)近日,由中交一航局承建的廈門第二東通道(翔安大橋)A3標專案完成海中區第6榀鋼箱梁的吊裝工作,標誌著本標段海中區鋼箱梁安裝工作進度已過半
標配運動套件,配1.5T油耗5.8L,效能比同級別優秀
造型上,扁平巨大的吸氣格柵組合著六角形的黑色中網,4個輪子的車標漂浮在屋頂上,不規則的前燈融入了全LD光源,展示了“燈工廠”的魅力,S-Line運動化的前圍欄上裝飾著立體感十足的六角形鍍鉻,具有侵略性,車體採用了經典的兩盒車造型,為了迎合國